ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей изготовления TMC) ПОВТОРНАЯ СБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (с правой стороны)

   1. Для моделей с постоянным полным приводом:

      1. 

         С помощью SST установите новый подшипник переднего приводного вала.

         09527-10011

         09527-30010

         Note:

         Подшипник переднего приводного вала должен быть установлен полностью.

      2. 

         С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо вала.

2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

   1. 

      *a	Стальная пластина

      С помощью стальной пластины и пресса установите новый левый пыльник переднего приводного вала.

      Note:

      • Пыльник должен быть установлен полностью.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник левого переднего приводного вала.

      • Соблюдайте направление установки пыльника левого переднего приводного вала.

3. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

   1. Для моделей с приводом на одну ось:

      1. Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

   2. Для моделей с постоянным полным приводом:

      1. 

         С помощью SST и пресса установите новый правый пыльник переднего приводного вала таким образом, чтобы расстояние (А) от конца центрального приводного вала до правого пыльника переднего приводного вала соответствовало техническим требованиям.

         09527-10011

         Расстояние (A)

         102,1 - 103,1 мм (4,02 - 4,05 дюйма)

         Note:

         • Пыльник правого переднего вала следует устанавливать полностью.

         • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник правого переднего приводного вала.

         • Соблюдайте направление установки пыльника правого переднего приводного вала.

4. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   1. 

      *a	Защитная клейкая лента

      Во избежание повреждения чехла обмотайте шлицевую часть наружного шарнира переднего приводного вала защитной клейкой лентой.

   2. 

      *1	Вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе
      *2	Хомут чехла наружного шарнира передней полуоси № 2
      *3	Чехол наружного шарнира передней полуоси
      *4	Хомут чехла наружного шарнира передней полуоси
      	Со стороны наружного шарнира
      	Со стороны внутреннего шарнира

      Установите новые детали на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе в следующем порядке:

      1. Хомут чехла наружного шарнира передней полуоси № 2

      2. Чехол наружного шарнира передней полуоси

      3. Хомут чехла наружного шарнира передней полуоси

   3. Заполните шарнирную часть вала наружного шарнира переднего приводного вала в сборе и чехол наружного шарнира передней полуоси консистентной смазкой.

      Номинальное количество смазки

      135 - 145 г (4,77 - 5,11 унции)

   4. Установите чехол наружного шарнира передней полуоси в паз на валу наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

      Note:

      • Не допускайте приставания смазки к следу хомута чехла наружного шарнира передней полуоси.

      • Не допускайте попадания посторонних веществ внутрь чехла наружного шарнира передней полуоси.

5. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2

   CAUTION:

   • 

     Запрещается устанавливать зажим чехла наружного шарнира левой передней полуоси № 2 без защитных перчаток.

   • Если работы выполняются без использования перчаток, это может привести к травмам.

   1. 

      Установите зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2 на чехол наружного шарнира передней полуоси и временно согните рычаг.

      Note:

      • Расположите рычаг в соответствующей направляющей канавке.

      • Перед тем, как сгибать рычаг, проверьте хомут и рычаг на наличие деформаций.

      • Правильно разместите рычаг в направляющей канавке и установите хомут как можно глубже внутрь автомобиля.

   2. 

      *a	Груз
      *b	Контакт

      Перенесите свой вес на руку и перекатите вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе вперед, одновременно прижимая его к рабочей поверхности. Перекатите вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе и отведите рычаг до щелчка.

      Note:

      Следите за тем, чтобы наружный шарнир находился в непосредственном контакте с рабочей поверхностью.

   3. 

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием закрепите застежку, одновременно регулируя зазор между рычагом и канавкой так, чтобы зазоры между кромкой застежки и торцом рычага были ровными.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол наружного шарнира передней полуоси.

6. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

   CAUTION:

   • 

     Запрещается устанавливать зажим чехла наружного шарнира передней полуоси без защитных перчаток.

   • Если работы выполняются без использования перчаток, это может привести к травмам.

   1. 

      Установите зажим чехла наружного шарнира передней полуоси на чехол наружного шарнира передней полуоси и временно согните рычаг.

      Note:

      • Расположите рычаг в соответствующей направляющей канавке.

      • Перед тем, как сгибать рычаг, проверьте хомут и рычаг на наличие деформаций.

   2. 

      *a	Поместите кончик рядом с центром рычага

      С помощью плоскогубцев для насоса системы охлаждения зажмите хомут чехла наружного шарнира передней полуоси, чтобы временно зафиксировать его.

   3. 

      С помощью молотка с пластмассовым покрытием закрепите застежку, одновременно регулируя зазор между рычагом и канавкой так, чтобы выровнять зазоры между кромкой застежки и торцом рычага.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол наружного шарнира передней полуоси.

7. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

   1. 

      *1	Вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе
      *2	Демпфер левого переднего приводного вала
      *3	Хомут демпфера переднего приводного вала

      Установите детали на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе в следующем порядке, как показано на рисунке.

      1. Новый зажим демпфера переднего приводного вала

      2. Демпфер левого переднего приводного вала

      3. Новый зажим демпфера переднего приводного вала

   2. Установите размер (A), как указано ниже.

      Размер (A)

      211,7 - 215,7 мм (8,34 - 8,49 дюйма)

   3. Зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note:

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

   4. Установите 2 зажима демпфера переднего приводного вала на демпфер левого переднего приводного вала.

      Note:

      Проверяйте правильность расположения зажима при установке.

   5. 

      С помощью круглогубцев введите в зацепление 2 захвата и установите 2 зажима демпфера переднего приводного вала, как показано на рисунке.

8. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ (для моделей с приводом на одну ось)

   1. 

      *1	Вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе
      *2	Демпфер правого переднего приводного вала
      *3	Хомут демпфера переднего приводного вала

      Установите детали на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе в следующем порядке, как показано на рисунке.

      1. Новый зажим демпфера переднего приводного вала

      2. Демпфер правого переднего приводного вала

      3. Новый зажим демпфера переднего приводного вала

   2. Установите размер (A), как указано ниже.

      Размер (A)

      488 - 492 мм (1,60 - 1,61 фута)

   3. Зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note:

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

   4. Установите 2 зажима демпфера переднего приводного вала на демпфер правого переднего приводного вала.

      Note:

      Проверяйте правильность расположения зажима при установке.

   5. 

      С помощью круглогубцев введите в зацепление 2 захвата и установите 2 зажима демпфера переднего приводного вала, как показано на рисунке.

9. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ

   1. 

      *1	Хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси
      *2	Чехол внутреннего шарнира передней полуоси
      *3	Хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2
      *a	Защитная клейкая лента
      	Со стороны наружного шарнира
      	Со стороны внутреннего шарнира

      Установите новые детали на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе в следующем порядке:

      1. Хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси

      2. Чехол внутреннего шарнира передней полуоси

      3. Хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2

   2. Закрепите вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе в тисках между алюминиевых пластин.

      Note:

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

   3. Удалите защитную ленту.

   4. 

      *a

      Метка

      Совместите метки и установите триподное соединение на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

      Note:

      Поверните триподное соединение рифленой стороной наружу и установите ее на торец вала наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

   5. С помощью латунного стержня и молотка установите триподное соединение на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

      Note:

      • Не ударяйте по роликам.

      • Не допускайте попадания посторонних частиц на сошку.

   6. 

      С помощью съемника стопорных колец установите новое внутреннее пружинное стопорное кольцо переднего приводного вала на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

   7. Заполните внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе и чехол внутреннего шарнира передней полуоси консистентной смазкой.

      Номинальное количество смазки

      168 - 178 г (5,93 - 6,28 унции)

   8. 

      *a

      Канавка

      Установите новую уплотнительную втулку внутреннего шарнира передней полуоси на внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе.

      Note:

      • Совместите выступы и углубления и установите уплотнительную втулку внутреннего шарнира передней полуоси на внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе.

      • Убедитесь, что выступ на внутреннем угле уплотнительной втулки внутреннего шарнира передней полуоси надежно посажена в канавку на наружной поверхности шарнира.

   9. 

      *a

      Метка

      Совместите метки и установите внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

10. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    1. Установите чехол внутреннего шарнира передней полуоси на внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе.

       Note:

       • Не допускайте попадания посторонних частиц внутрь чехла внутреннего шарнира переднего приводного вала.

       • Не допускайте попадания консистентной смазки в пазы.

11. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    

    CAUTION:

    • Запрещается устанавливать зажим чехла внутреннего шарнира передней полуоси без защитных перчаток.

    • Выполнение процедуры без защитных перчаток может привести к травмированию.

    1. 

       Установите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси на чехол внутреннего шарнира передней полуоси и временно согните рычаг.

       Note:

       • Расположите рычаг в соответствующей направляющей канавке.

       • Перед тем, как сгибать рычаг, проверьте хомут и рычаг на наличие деформаций.

    2. 

       *a	Поместите кончик рядом с центром рычага

       С помощью плоскогубцев для насоса системы охлаждения зажмите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси, чтобы временно зафиксировать его.

    3. 

       С помощью пластмассового молотка закрепите застежку, одновременно регулируя зазор между рычагом и канавкой так, чтобы выровнять зазоры между кромкой застежки и торцом рычага.

       Note:

       Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.

12. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2

    

    CAUTION:

    • Запрещается устанавливать зажим чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2 без защитных перчаток.

    • Выполнение процедуры без защитных перчаток может привести к травмированию.

    1. Установите зажим чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2 на канавку чехла внутреннего шарнира приводного вала.

    2. 

       Проверьте, отвечает ли расстояние (A) всех приводных валов следующим требованиям.

       Размер (A)

       С левой стороны	615,9 мм (2,02 фута)
       С правой стороны (для моделей с приводом на одну ось)	870,9 мм (2,86 фута)
       С правой стороны (для моделей с постоянным полным приводом)	876,5 мм (2,88 фута)

    3. 

       *a	Точка опоры
       *b	Предполагаемый участок

       Поддерживая расстояние (А) на определенном уровне, потяните пальцами предполагаемую часть уплотнительной втулки внутреннего шарнира наружу, чтобы выпустить воздух из внутреннего шарнира, чтобы давление воздуха выровнялось до атмосферного давления.

    4. Установите точку опоры складывания зажима таким образом, чтобы она была совмещена с любой частью А, указанной на рисунке стрелками.

    5. 

       *a	Груз
       *b	Контакт

       Перенесите свою массу на руку и перекатите внутренний шарнир вперед, одновременно прижимая его к рабочей поверхности. Перекатите внутренний шарнир вперед и отведите рычаг до щелчка.

       Note:

       • Следите за тем, чтобы внутренний шарнир находился в непосредственном контакте с рабочей поверхностью.

       • Не допускайте повреждения пыльника переднего приводного вала.

    6. 

       С помощью пластмассового молотка закрепите застежку, одновременно регулируя зазор между рычагом и канавкой так, чтобы выровнять зазоры между кромкой застежки и торцом рычага.

       Note:

       Не повредите чехол внутреннего шарнира передней полуоси.

13. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here