СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1850/62, B1851/62, B1852/62 и B1853/62
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1850/62 | Короткое замыкание в цепи правого заднего бокового пиропатрона |
| B1851/62 | Обрыв цепи правого заднего бокового пиропатрона |
| B1852/62 | Короткое замыкание на GND в цепи правого заднего бокового пиропатрона |
| B1853/62 | Короткое замыкание на B+ в цепи правого заднего бокового пиропатрона |
ОПИСАНИЕ
Цепь правого заднего бокового пиропатрона включает блок управления системы SRS и боковую подушку безопасности правого заднего сиденья.
Центральный блок управления системы SRS использует эту цепь для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи правого заднего бокового пиропатрона.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Режим диагностики / режим проверки |
|---|---|---|---|---|
B1850/62 |
Короткое замыкание в цепи правого заднего бокового пиропатрона |
|
|
Относится к режиму проверки |
B1851/62 |
Обрыв цепи правого заднего бокового пиропатрона |
|
|
Относится к режиму проверки |
B1852/62 |
Короткое замыкание на GND в цепи правого заднего бокового пиропатрона |
|
|
Относится к режиму проверки |
B1853/62 |
Короткое замыкание на B+ в цепи правого заднего бокового пиропатрона |
|
|
Относится к режиму проверки |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки (Signal Check).
Нажмите здесьClick here
Выбрав режим проверки (Signal Check), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, пошевелив каждый разъем системы подушек безопасности или совершив поездку по городским дорогам или дорогам без покрытия
Нажмите здесьClick hereClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
-
*1
Правая подушка безопасности задних сидений в сборе
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождать не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к правой подушке безопасности заднего сиденья в сборе и блоку управления системы SRS в сборе.
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
Tip:Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от правой подушки безопасности заднего сиденья в сборе и блока управления системы SRS в сборе.
Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.
OK
Контакты не деформированы и не повреждены.
Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме напольного провода не деформированы и не повреждены.
OK
Короткие пружины не деформированы и не повреждены.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ В СБОРЕ
-
*1
Правая подушка безопасности задних сидений в сборе
*2
Блок управления системы SRS
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правой подушке безопасности задних сидений в сборе)
Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.
Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.
CAUTION:Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к правой подушке безопасности задних сидений в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
Note:При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите питание.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
OK
Код DTC B1850/62, B1851/62, B1852/62 или B1853/62 не выводится.
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1850/62, B1851/62, B1852/62 и B1853/62, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Отсоедините SST от разъема С.
09843-18061
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
*1
Правая подушка безопасности задних сидений в сборе
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правой подушке безопасности задних сидений в сборе)
Отсоедините напольный провод от центрального блока управления системы SRS.
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R18-1 (SRR+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
R18-2 (SRR-) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте, нет ли в цепи обрыва.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R18-1 (SRR+) - R18-2 (SRR-)
Всегда
Менее 1 Ом
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R18-1 (SRR+) - масса
Всегда
1 МОм или более
R18-2 (SRR-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
R18-1 (SRR+) - R18-2 (SRR-)
Всегда
1 МОм или более
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ DTC
-
*1
Правая подушка безопасности задних сидений в сборе
*2
Центральный блок управления системы SRS
Подсоедините разъемы к правой подушке безопасности задних сидений и центральному блоку управления системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите питание.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
OK
Код DTC B1850/62, B1851/62, B1852/62 или B1853/62 не выводится.
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1850/62, B1851/62, B1852/62 и B1853/62, однако они не связаны с данной проверкой.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick here
-