ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Проверьте сопротивление, напряжение и форму сигналов в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G8-1 (+) - масса | L - масса | Сигнал контрольной лампы включения дальнего света | Контрольная лампа включения дальнего света включена | 11-14 В |
| Контрольная лампа включения дальнего света выключена | Менее 1 В | |||
| G8-2 (HEAD) - масса*3 | R - масса | Сигнал фары | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель света фар в положении TAIL или HEAD | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель света фар в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В | |||
| G8-3 (R) - масса | B - масса | Сигнал заднего хода | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме R | Менее 1 В | |||
| G8-4 (ACAN) - масса | W - масса | Сигнал уменьшения яркости для другой системы (выходной) | Зажигание включено, датчик автоматического управления освещением закрыт рукой, и переключатель освещения в установлен в положение TAIL или HEAD | 9 В или более |
| G8-9 (VCM) - масса | Y - масса | Сигнал датчика разрежения тормозной системы | Зажигание включено, двигатель работает на холостом ходу | Формирование импульсов |
| G8-10 (PKBI) - масса | V - масса | Сигнал выключателя стояночного тормоза | Рычаг стояночного тормоза отпущен. | 11-14 В |
| Рычаг стояночного тормоза оттянут | Менее 1 В | |||
| G8-11 (KSW) - масса*4 | G - масса | Сигнал выключателя разблокировки ключа | Ключ не вставлен в замок зажигания | 11-14 В |
| Ключ вставлен в замок зажигания | Менее 1 В | |||
| G8-13 (S) - масса | G - масса | Сигнал датчика уровня | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), контрольная лампа топливной системы не горит | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), контрольная лампа топливной системы горит | Менее 1 В | |||
| G8-14 (OIL) - масса | R - масса | Сигнал уровня моторного масла | Зажигание включено, уровень масла низкий | 11-14 В |
| Зажигание включено, уровень масла не низкий | Менее 1 В | |||
| G8-15 (S) - масса | GR - масса | Сигнал контактного датчика давления моторного масла | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), контрольная лампа низкого уровня моторного масла не горит | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), контрольная лампа низкого уровня моторного масла горит | Менее 1 В | |||
| G8-16 (SW) - масса | V - масса | Сигнал контрольной лампы состояния тормозной системы | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), контрольная лампа BRAKE не горит | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), контрольная лампа BRAKE горит | Менее 1 В | |||
| G8-18 (SI) - масса | Y - масса | Сигнал скорости для другой системы (входной) | Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов (см. форму сигнала) |
| G8-19 (+S) - масса | V - масса | Сигнал скорости для другой системы (выходной) | Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов (см. форму сигнала) |
| G8-20 (ACAN) - масса | W - масса | Сигнал уменьшения яркости для другой системы (входной) | Зажигание включено, датчик автоматического управления освещением закрыт рукой, и переключатель освещения в установлен в положение TAIL или HEAD | 9 В или более |
| G8-21 (B) - масса | W - масса | Аккумуляторная батарея | Всегда | 11-14 В |
| G8-22 (IG+) - масса | Y - масса | Сигнал замка зажигания | Зажигание включено | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| G8-24 (FV) - масса | GR - масса | Сигнал источника питания датчика уровня топлива | Зажигание включено | 4,5 - 5,2 В |
| G8-25 (FR) - масса | V - масса | Сигнал датчика уровня топлива | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), уровень топлива на отметке F | 4,2 - 4,3 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), уровень топлива на отметке E | от 0,63 до 0,75 В | |||
| G8-26 (FB&B) - масса | SB - масса | Сигнал массы датчика уровня топлива | Всегда | Менее 1 В |
| G8-27 (EP) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G8-30 (+DP) - масса | P - масса | Сигнал переключателя на рулевом колесе | Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), переключатели "ввод", "вверх" и "назад" на переключателе на рулевом колесе не нажаты | 4,3 - 5,2 В |
| Зажигание включено, переключатель "ввод" на переключателе на рулевом колесе нажат | Менее 0,6 В | |||
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель "верхний" на рулевом колесе нажат | 1,0 - 2,2 В | |||
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель "назад" на рулевом колесе нажат | 2,3 - 3,4 В | |||
| G8-31 (+DP2) - масса | LG - масса | Сигнал переключателя на рулевом колесе | Замок зажигания в состоянии ON (ВКЛ), переключатели "вверх", "вниз", "вправо" и "влево" на переключателе на рулевом колесе в сборе не нажаты | 4,3 - 5,2 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель "влево" на рулевом колесе нажат | Менее 0,6 В | |||
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель "вверх" на рулевом колесе нажат | 1,0 - 2,2 В | |||
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель "вниз" на рулевом колесе нажат | 2,3 - 3,4 В | |||
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель "вправо" на рулевом колесе нажат | 3,4 - 4,5 В | |||
| G8-33 (TX1+) - G8-34 (TX1-) | SB - G | Сигнал датчика температуры окружающего воздуха | Температура окружающего воздуха 25°C (77°F) | 1615 - 1785 Ом |
| G8-35 (CANL) - масса | W - масса | Линия передачи данных CAN | - | - |
| G8-36 (CANH) - масса | SB - масса | Линия передачи данных CAN | - | - |
| G8-37 (LCL-) - масса*1, *2 | W - масса | Линия передачи данных CAN | - | - |
| G8-38 (LCL+) - масса*1, *2 | B - масса | Линия передачи данных CAN | - | - |
| G8-39 (ACC) - масса | GR - масса | Сигнал выключателя зажигания | Зажигание включено (АСС) | 11-14 В |
| Зажигание выключено | Менее 1 В | |||
| G8-40 (TAIL) - масса | P - масса | Сигнал задних фонарей | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель света фар в положении TAIL или HEAD | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель света фар в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В | |||
| G9-1 (FOG) - масса | P - масса | Сигнал передних противотуманных фар | Зажигание включено, переключатель передних противотуманных фар включен | 11-14 В |
| Зажигание включено, переключатель передних противотуманных фар выключен | Менее 1 В | |||
| G9-3 (BKL) - масса | LG - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности сиденья водителя | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), ремень безопасности водителя пристегнут | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), ремень безопасности водителя не пристегнут | Менее 1 В | |||
| G9-4 (P/SB) - масса | W - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира | Зажигание включено, ремень безопасности переднего пассажира пристегнут и сиденье переднего пассажира занято | 11-14 В |
| Зажигание включено, ремень безопасности переднего пассажира не пристегнут и сиденье переднего пассажира занято | Менее 1 В | |||
| G9-5 (RLBT) - масса | P - масса | Сигнал выключателя пряжки левого ремня безопасности заднего сиденья | Ремень безопасности левого заднего сиденья отстегнут | Менее 1 В |
| Ремень безопасности левого заднего сиденья пристегнут | 11-14 В | |||
| G9-6 (RCSB) - масса | R - масса | Сигнал выключателя пряжки центрального ремня безопасности заднего сиденья | Центральный ремень безопасности заднего сиденья отстегнут | Менее 1 В |
| Центральный ремень безопасности заднего сиденья пристегнут | 11-14 В | |||
| G9-7 (RRBT) - масса | SB - масса | Сигнал выключателя пряжки правого ремня безопасности заднего сиденья | Ремень безопасности правого заднего сиденья отстегнут | Менее 1 В |
| Ремень безопасности правого заднего сиденья пристегнут | 11-14 В | |||
| G9-11 (DRLE) - масса | G - масса | Выход управления реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток (DRL) | Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены | Менее 1 В |
| Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены | 11-14 В | |||
| G9-12 (DOOR) - масса | Y - масса | Сигнал выключателя освещения дверного проема | Все двери закрыты, кроме двери водителя | 11-14 В |
| Открыта любая дверь, кроме двери водителя | Менее 1 В | |||
| G9-15 (DCTY) - масса | B - масса | Сигнал состояния двери водителя | Дверь со стороны водителя закрыта | 11-14 В |
| Дверь со стороны водителя открыта | Менее 1 В | |||
| G9-16 (PCTY) - масса | G - масса | Сигнал состояния двери переднего пассажира | Передняя дверь со стороны пассажира закрыта | 11-14 В |
| Передняя дверь со стороны пассажира открыта | Менее 1 В | |||
| G9-17 (RLCY) - масса | V - масса | Сигнал состояния левой задней двери | Левая задняя дверь закрыта | 11-14 В |
| Левая задняя дверь открыта | Менее 1 В | |||
| G9-18 (RRCY) - масса | LG - масса | Сигнал состояния правой задней двери | Правая задняя дверь закрыта | 11-14 В |
| Правая задняя дверь открыта | Менее 1 В | |||
| G9-19 (BDCY) - масса | B - масса | Сигнал состояния двери багажного отделения | Дверь багажного отделения закрыта | 11-14 В |
| Открывание двери багажного отделения | Менее 1 В | |||
| G9-20 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G9-21 (ILL-) - масса | W-B - масса | Сигнал подсветки | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель света фар в положении TAIL или HEAD | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), переключатель света фар в положении OFF (ВЫКЛ) | Менее 1 В | |||
| G9-22 (RRMT) - масса | SB - масса | Сигнал контрольной лампы ремня безопасности правого заднего сиденья | Ремень безопасности правого заднего сиденья отстегнут | Менее 1 В |
| Ремень безопасности правого заднего сиденья пристегнут | 11-14 В | |||
| G9-23 (RCMT) - масса | GR - масса | Центральный ремень безопасности заднего сиденья пристегнут | Центральный ремень безопасности заднего сиденья отстегнут | Менее 1 В |
| Центральный ремень безопасности заднего сиденья пристегнут | 11-14 В | |||
| G9-24 (RLMT) - масса | R - масса | Сигнал контрольной лампы ремня безопасности левого заднего сиденья | Ремень безопасности левого заднего сиденья отстегнут | Менее 1 В |
| Ремень безопасности левого заднего сиденья пристегнут | 11-14 В | |||
| G10-2 (HAZ) - масса | SB - масса | Сигнал выключателя аварийной сигнализации (выходной) | Выключатель аварийной сигнализации выключен | 11-14 В |
| Выключатель аварийной сигнализации включен | Менее 1 В | |||
| G10-3 (SW) - масса | R - масса | Сигнал переключателя указателей поворота (полного поворота) | Переключатель света фар выключен | 11-14 В |
| Переключатель света фар включен (полный поворот) | Менее 1 В | |||
| G10-4 (ER) - масса | P - масса | Сигнал контрольной лампы правого указателя поворота (вход) | Зажигание включено, переключатель правого указателя поворота в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| Зажигание включено, переключатель правого указателя поворота в положении ON (ВКЛ) | Менее 1 В | |||
| G10-5 (EL) - масса | BE - масса | Сигнал контрольной лампы левого указателя поворота (вход) | Зажигание включено, переключатель левого указателя поворота в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| Зажигание включено, переключатель левого указателя поворота в положении ON (ВКЛ) | Менее 1 В | |||
| G10-7 (B) - масса | L - масса | Аккумуляторная батарея | Всегда | 11-14 В |
| G10-8 (LL) - масса | Y - масса | Сигнал контрольной лампы левого указателя поворота (выход) | Зажигание включено, контрольная лампа левого указателя поворота мигает | 11-14 В ←→ менее 1 В |
| Зажигание включено, контрольная лампа левого указателя поворота не горит | Менее 1 В | |||
| G10-13 (LR) - масса | SB - масса | Сигнал контрольной лампы правого указателя поворота (выход) | Зажигание включено, контрольная лампа правого указателя поворота мигает | 11-14 В ←→ менее 1 В |
| Зажигание включено, контрольная лампа правого указателя поворота не горит | Менее 1 В |
*1: для моделей с системой навигации
*2: для моделей с аудиовизуальной системой (с радиоприемником с дисплеем)
*3: для моделей с автоматической системой управления уровнем фар
*4: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Контакты для подключения диагностического прибора |
|
| Настройки прибора | 5 B/дел., 20 мс/дел./дел. |
| Состояние автомобиля | Движение со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час) |
Tech Tips
Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.