СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем E8*1 или F6*2 главного выключателя электрических стеклоподъемников.

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      U190275E02
      Table 1. Обозначения на рисунке

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Table 2. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      E8-12 (+B) - E8 - 5 (GND)

      SB - B

      Источник питания

      Всегда

      11-14 В

      E8-5 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      F6-12 (+B) - F6-5 (GND)

      SB - B

      Источник питания

      Всегда

      11-14 В

      F6-5 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем E8*1 или F6*2 главного выключателя электрических стеклоподъемников.

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Table 4. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      E8-6 (WU) - E8-5 (GND)

      W-B - B

      Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении подъема (ручное управление)

      Менее 1 В

      E8-6 (WU) - E8-5 (GND)

      W-B - B

      Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, а главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

      E8-7 (WD) - E8-5 (GND)

      LG-B

      Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении опускания (ручное управление)

      Менее 1 В

      E8-7 (WD) - E8-5 (GND)

      LG-B

      Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, а главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вдавлен вниз (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

      E8-8 (SN1) - E8-5 (GND)

      Y - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника левой передней двери

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      E8-1 (SN2) - E8-5 (GND)

      GR - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника левой передней двери

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      Table 5. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      F6-6 (WU) - F6-5 (GND)

      W-B - B

      Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении подъема (ручное управление)

      Менее 1 В

      F6-6 (WU) - F6-5 (GND)

      W-B - B

      Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, а главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

      F6-7 (WD) - F6-5 (GND)

      LG-B

      Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении опускания (ручное управление)

      Менее 1 В

      F6-7 (WD) - F6-5 (GND)

      LG-B

      Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, а главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вдавлен вниз (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

      F6-8 (SN1) - F6-5 (GND)

      Y - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника правой передней двери

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      F6-1 (SN2) - F6-5 (GND)

      GR - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника правой передней двери

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)
    5. B399299E01

      осциллограмма 1

      Table 6. Условия измерений

      Наименование

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      CH1: E8-8 (SN1) - E8-5 (GND)*1

      CH2: E8-1 (SN2) - E8-5 (GND)*1

      CH1: F6-8 (SN1) - F6-5 (GND)*2

      CH2 :F6-1 (SN2) - F6-5 (GND)*2

      Настройки прибора

      5 В / дел., 2 мс / дел.

      Условие

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем F6*1 или E8*2 переключателя электрического стеклоподъемника.

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      U190276E02
      Table 7. Обозначения на рисунке

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Table 8. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      F6-12 (+B) - F6-5 (GND)

      SB - B

      Источник питания

      Всегда

      11-14 В

      F6-5 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 В
      Table 9. для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      E8-12 (+B) - E8-5 (GND)

      SB - B

      Источник питания

      Всегда

      11-14 В

      E8-5 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем F6*1 или E8*2 переключателя электрического стеклоподъемника.

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Table 10. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      F6-6 (WU) - F6-5 (GND)

      W-B - B

      Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении OFF (ВЫКЛ)

      11 - 14 В

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении подъема (ручное управление)

      Менее 1 В

      F6-6 (WU) - F6-5 (GND)

      W-B - B

      Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11 - 14 В

      F6-7 (WD) - F6-5 (GND)

      LG-B

      Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении OFF (ВЫКЛ)

      11 - 14 В

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении опускания (ручное управление)

      Менее 1 В

      F6-7 (WD) - F6-5 (GND)

      LG-B

      Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вдавлен вниз (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11 - 14 В

      F6-8 (SN1) - F6-5 (GND)

      Y - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника правой передней двери

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      F6-1 (SN2) - F6-5 (GND)

      GR - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника правой передней двери

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      Table 11. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      E8-6 (WU) - E8-5 (GND)

      W-B - B

      Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении OFF (ВЫКЛ)

      11 - 14 В

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении подъема (ручное управление)

      Менее 1 В

      E8-6 (WU) - E8-5 (GND)

      W-B - B

      Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11 - 14 В

      E8-7 (WD) - E8-5 (GND)

      LG-B

      Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении OFF (ВЫКЛ)

      11 - 14 В

      Зажигание включено, переключатель электрического стеклоподъемника в положении опускания (ручное управление)

      Менее 1 В

      E8-7 (WD) - E8-5 (GND)

      LG-B

      Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери переднего пассажира перемещается, а переключатель электрического стеклоподъемника этой двери полностью вдавлен вниз (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери переднего пассажира полностью закрыто

      11 - 14 В

      E8-8 (SN1) - E8-5 (GND)

      Y - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника левой передней двери

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      E8-1 (SN2) - E8-5 (GND)

      GR - B

      Вход датчика Холла в электродвигателе стеклоподъемника левой передней двери

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)
    5. B399299E01

      осциллограмма 1

      Параметр / Устройство

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      CH1: F6-8 (SN1) - F6-5 (GND)*1

      CH2: F6-1 (SN2) - F6-5 (GND)*1

      CH1: E8-8 (SN1) - E8-5 (GND)*2

      CH2: E8-1 (SN2) - E8-5 (GND)*2

      Настройки прибора

      5 В / дел., 2 мс / дел.

      Условие

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников: OFF (ВЫКЛ) → UP (ВВЕРХ) или DOWN (ВНИЗ)

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

  3. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем E5*1 или F1*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      U190277E02
      Table 12. Обозначения на рисунке

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение и сопротивление и сравните с допустимыми значениями, указанными в следующей таблице.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Table 13. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      E5-5 (VCC) - E5-4 (SGD)

      W-R

      Источник питания

      Всегда

      11-14 В

      E5-4 (SGD) - масса

      R - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 14. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      F1-5 (VCC) - F1-4 (SGD)

      W-R

      Источник питания

      Всегда

      11 - 14 В

      F1-4 (SGD) - масса

      R - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Подсоедините разъем E5*1 или F1*2 электродвигателя стеклоподъемника (двери водителя).

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Table 15. для моделей с левосторонним рулевым управлением.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      E5-1 (WU) - E5-4 (SGD)

      W - B-R

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено, главный переключатель электрических стеклоподъемников в положении выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении подъема (ручное управление)

      Менее 1 В

      E5-1 (WU) - E5-4 (SGD)

      W - B-R

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, а главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

      E5-3 (WD) - E5-4 (SGD)

      LG - R

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении опускания (ручное управление)

      Менее 1 В

      E5-3 (WD) - E5-4 (SGD)

      LG - R

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вытянут в положение опускания (DOWN) (автоматическое управление)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В
      Table 16. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      F1-1 (WU) - F1-4 (SGD)

      W - B-R

      Вход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP)

      Зажигание включено, главный переключатель электрических стеклоподъемников в положении выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении подъема (ручное управление)

      Менее 1 В

      F1-1 (WU) - F1-4 (SGD)

      W - B-R

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, а главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вытянут вверх (при автоматическом управлении)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

      F1-3 (WD) - F1-4 (SGD)

      LG - R

      Вход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN)

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников выключен

      11 - 14 В

      Зажигание включено, главный выключатель электрических стеклоподъемников в положении опускания (ручное управление)

      Менее 1 В

      F1-3 (WD) - F1-4 (SGD)

      LG - R

      Вход автоматического подъема электродвигателя стеклоподъемника (AUTO UP)

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью открыто

      11 - 14 В

      Зажигание включено, электрический стеклоподъемник двери водителя перемещается, главный выключатель электрических стеклоподъемников полностью вытянут в положение опускания (DOWN) (автоматическое управление)

      Менее 1 В

      Зажигание включено (ON (ВКЛ)), окно двери водителя полностью закрыто

      11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен электродвигатель стеклоподъемника в сборе (двери водителя).

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА) И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    U146880E02
    Table 17. Обозначения на рисунке

    *1

    Распределительный блок панели приборов в сборе

    *2

    Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза)

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      MB-1 (BECU) - масса

      Нет - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      MB-8 (IG) - масса

      Нет - масса

      Питание замка зажигания

      Зажигание включено

      11 – 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      MB-9 (ACC) - масса

      Нет - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      11 - 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      MB-11 (GND) - масса

      Нет - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      MB-32 (+B) - масса

      Нет - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Отсоедините разъем D5 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      D5-22 (ACC)* - масса

      W - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      11 - 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      • *: для моделей с системой посадки и запуска

    5. Установите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    6. Измерьте напряжение на разъемах со стороны жгута проводов.

      Table 18. для моделей с левосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3B-13 (FPCY) - масса

      GR - масса

      Вход выключателя освещения проема правой передней двери

      Правая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Правая передняя дверь закрыта

      11 - 14 В

      3A-28 (FDCY) - масса

      V - масса

      Вход выключателя освещения проема левой передней двери

      Левая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Левая передняя дверь закрыта

      11 - 14 В

      D5-4 - масса

      LG - масса

      Сигнал передачи данных LIN

      Зажигание включено

      Формирование импульсов
      Table 19. Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      3B-13 (FPCY) - масса

      GR - масса

      Вход выключателя освещения проема левой передней двери

      Левая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Левая передняя дверь закрыта

      11 - 14 В

      3A-28 (FDCY) - масса

      V - масса

      Вход выключателя освещения проема правой передней двери

      Правая передняя дверь открыта

      менее 1 В

      Правая передняя дверь закрыта

      11 - 14 В

      D5-4 - масса

      LG - масса

      Сигнал передачи данных LIN

      Зажигание включено

      Формирование импульсов

      Если результат проверки не отвечает требованиям, главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) или распределительный блок панели приборов может быть неисправен.