СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ Контрольная лампа аварийного состояния SRS не включается
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Контрольная лампа аварийного состояния SRS не включается |
ОПИСАНИЕ
См. "Контрольная лампа аварийного состояния SRS остается включенной"
Нажмите здесьClick hereClick here
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
См. "Контрольная лампа аварийного состояния SRS остается включенной"
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнении ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Щиток приборов в сборе следует заменять исключительно новым блоком.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
Измерьте напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи при выключенном питании.
Номинальное напряжение
11-14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАРЯДИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
Проверьте правильность подключения разъемов к щитку приборов.
Result
Перейти К
Разъемы подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА КУЗОВА)
Выключите зажигание.
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к щитку приборов в сборе)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
Отсоедините разъем от щитка приборов.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите выключатель (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
I10-21 (IG+) - масса
Питание включено (IG)
11 – 14 В
I10-22 (B) - масса
Питание выключено
11 - 14 В
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I10-40 (EP) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Подсоедините разъем к щитку приборов.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Проверьте состояние контрольной лампы аварийного состояния SRS.
OK
После выполнения первичной проверки контрольная лампа аварийного состояния SRS выключается приблизительно на 10 с, а затем снова включается.
Tip:Первичная проверка длится примерно 6 с после включения питания (IG).
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ"
Нажмите здесьClick hereClick here