СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с автоматическим кондиционером) ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Table 1. Система кондиционирования воздуха

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Тяга

B1411

Цепь датчика температуры в салоне

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры в салоне

Щелкните по следующей ссылке

B1412

Цепь датчика температуры окружающего воздуха

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры окружающего воздуха

Щелкните по следующей ссылке

B1413

Цепь датчика температуры испарителя или термистор на пластине испарителя

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры испарителя

Щелкните по следующей ссылке

B1422

Блокировка компрессора

Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика блокировки системы кондиционирования

Щелкните по следующей ссылке

B1423

Обрыв в цепи датчика давления / ненормальное давление хладагента

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления системы кондиционирования

  • Давление хладагента со стороны высокого давления слишком мало (176 кПа (1,8 кгс/см2, 26 фунтовнакв. дюйм) или ниже) или чрезмерно велико (3025 кПа (30,8 кгс/см2, 439фунтовна кв. дюйм) или более)

Щелкните по следующей ссылке

B1441

Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны пассажира)

Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны переднего пассажира).

Щелкните по следующей ссылке

B1442

Цепь серводвигателя управления входной заслонкой

Показание датчика положения входной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки вентилятора № 1

Щелкните по следующей ссылке

B1443

Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в салоне

Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1.

Щелкните по следующей ссылке

B1446

Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя)

Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя).

Щелкните по следующей ссылке

B1447

Цепь серводвигателя управления задней смесительной заслонкой

Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 3.

Щелкните по следующей ссылке

B1449

Цепь серводвигателя управления заслонкой воздуховода в задней части салона

Показание датчика положения заслонки воздуховода в салоне не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2.

Щелкните по следующей ссылке

B1451

Цепь электромагнитного клапана компрессора

Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана компрессора

Щелкните по следующей ссылке

B1497

Нарушение обмена данными (ИС шины)

Ошибка или обрыв в линии передачи данных

Щелкните по следующей ссылке

B14B2

Прекращение обмена данными с передней панелью в сети LIN

Прекращение обмена данными с блоком управления системой кондиционирования

Щелкните по следующей ссылке

B14B3

Прекращение обмена данными с задней панелью в сети LIN

Нарушение связи с переключателем управления охладителем в сборе

Щелкните по следующей ссылке

B14B8

Нехватка хладагента

При выполнении проверки нехватки хладагента в нормальном режиме регистрируется следующее условие:

Недостаточное количество хладагента

Щелкните по следующей ссылке

B14B9

Обрыв в цепи ионного генератора

Обрыв или короткое замыкание в цепи генератора

Щелкните по следующей ссылке

B14BD

Неисправность в результате переизбытка хладагента

Все следующие условия выполняются не менее 2 раз в течение одной и той же поездки:

  • Скорость автомобиля становится равной 20 км/час или выше

  • Объем компрессорного масла находится в пределах недостаточного диапазона в течение или более 60 секунд

Щелкните по следующей ссылке

U0100

Нарушение связи с ECM/PCM "A"

Нарушение связи с ЕСМ

Щелкните по следующей ссылке

U0131

Нарушение связи с блоком рулевого управления

Отсутствие обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем (рулевой механизм шестерня-рейка с усилителем в сборе)

Щелкните по следующей ссылке

U0142

Нарушение связи с блоком управления кузова "B"

Нарушение связи с главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи)

Щелкните по следующей ссылке

U0151

Нарушение связи с блоком управления системы SRS

Нарушение связи с центральным блоком управления системы SRS

Щелкните по следующей ссылке

U0155

Нарушение связи с блоком управления панели приборов (IPC)

Нарушение связи с щитком приборов в сборе

Щелкните по следующей ссылке

U0163

Нарушение обмена данными с блоком управления системы навигации

Отсутствие связи с панелью управления системы кондиционирования (радиоприемник с дисплеем в сборе)

Щелкните по следующей ссылке