СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P070312
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P070312 | Цепь переключателя тормоза "B", короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи |
ОПИСАНИЕ
Данная цепь предотвращает заглохание двигателя при резком включении тормозов во время движения в состоянии блокировки.
При нажатии педали тормоза выключатель стоп-сигналов передает в ECM сигнал. При этом ECM отключает муфту блокировки на время, пока продолжается торможение.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P070312 |
Цепь переключателя тормоза "B", короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи |
Выключатель стоп-сигналов остается включенным даже после того, как автомобиль выполнил 5 циклов "ОСТАНОВКА" (движение со скоростью менее 3 км/час (2 мили в час)) – "ДВИЖЕНИЕ" (движение со скоростью более 30 км/час (18,65 миль в час)) (логика диагностирования за 1,86 поездки). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0724 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот DTC указывает на то, что выключатель стоп-сигналов в сборе остается включенным. Если выключатель стоп-сигналов остается включенным при движении в режиме GO-STOP (движение-остановка), ECM интерпретирует это как неисправность выключателя стоп-сигналов, включает MIL и сохраняет данный DTC. Для установки этого DTC автомобиль должен 5 раз в течение 2 последовательных ездовых циклов снизить скорость ниже 3 км/час (2 миль в час) (состояние STOP) и увеличить скорость, по крайней мере, до 30 км/час (19 миль в час) (состояние GO).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
Перейдите к коду DTC P05042B системы SFI.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены деталей, связанных с бесступенчатой трансмиссией, выполните инициализацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Невозможно считать значение параметра "Stop Light SW" в режиме Data List GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.
-
Выполните контрольную поездку в режиме Stop and Go 5 раз:
CAUTION:При выполнении рассмотренных ниже действий строго соблюдайте все ограничения на скорость и правила дорожного движения.
Разгоните автомобиль до скорости не менее 30 км/час (18,65 миль в час), нажмите педаль тормоза и уменьшите скорость автомобиля до величины не более 3 км/час (1,86 мили в час).
Выключите зажигание.
Выполните шаг (a) снова.
Вновь проверьте коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List / Stop Light SW.
Powertrain > Transmission > Data List
Информация на дисплее прибора
Stop Light SW
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
Powertrain > Transmission > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Stop Light SW
Состояние выключателя стоп-сигналов
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Педаль тормоза отпущена
ON (ВКЛ): Педаль тормоза нажата
-
OK
На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).
Note:Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной выше таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ УСТАНОВКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-СИГНАЛОВ
Проверьте правильность установки выключателя стоп-сигналов.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
OK
Выключатель стоп-сигналов установлен правильно.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. НАДЕЖНО УСТАНОВИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ ЗАНОВО
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ
Проверьте выключатель стоп-сигналов.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (НАПРЯЖЕНИЕ STP)
Отсоедините разъем ECM.
*a
Педаль тормоза нажата
*b
Педаль тормоза отпущена
*c
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ECM)
-
-
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A38-9 (STP) - масса
Педаль тормоза отпущена
менее 1,5 В
Педаль тормоза нажата
7,5—14 В
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ – ЕСМ)
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
СЛЕДУЮЩЕЕ - ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ