ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Линк
Отсоедините провод от отрицательного вывода вспомогательной аккумуляторной батареи	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления)	Click here
		Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1
		Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1
		Предаварийная система безопасности
		Система помощи при парковке	Click here
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Click here
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)	Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)	Система посадки и запуска Система дистанционной блокировки дверей Система управления гибридной системой не запускается	Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.

*1: При выполнении настройки с помощью GTS.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СКОБУ СОЕДИНЕНИЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С КОЖУХОМ № 3 В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Tech Tips

Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Tech Tips

Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК ЭБУ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА
1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
  1. Отсоедините все разъемы.
  2. Расцепите зажим.
  3. Направление снятия
    
    Расцепите 2 захвата и вытяните 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке.
  4. Болт
    
    Гайка
    
    Выверните болт и гайку.
  5. Извлеките распределительный блок панели приборов в сборе вместе с главным ЭБУ кузова.
  6. Расцепите зажим.
  7. Направление снятия
    
    Расцепите зажим.
  8. Расцепите 2 захвата, оттяните вниз 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке, и снимите распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова.
2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:
  1. Отсоедините все разъемы.
  2. Расцепите зажим.
  3. Направление снятия
    
    Расцепите 2 захвата и вытяните 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке.
  4. Болт
    
    Гайка
    
    Выверните болт и гайку.
  5. Извлеките распределительный блок панели приборов в сборе вместе с главным ЭБУ кузова.
  6. Расцепите зажим.
  7. Направление снятия
    
    Расцепите зажим.
  8. Расцепите 2 захвата, поднимите 2 рычага блокировки, чтобы отсоединить 2 разъема, как показано на рисунке, и снимите распределительный блок панели приборов в сборе с главным ЭБУ кузова.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
1. Направление снятия
  
  Выверните болт.
2. Освободите захват и снимите кронштейн зажима жгута проводов, как показано на рисунке.

СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

*1	Распределительный блок панели приборов в сборе
*2	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
	Направление нажатия

Нажмите на захват на боковой поверхности распределительного блока панели приборов, как показано на рисунке, и освободите защелку.

*a	Защитная клейкая лента
	Вставьте в этом направлении
	Направление снятия

Когда защелка распределительного блока панели приборов освобождена, вставьте отвертку с обернутым лентой концом горизонтально между главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) и распределительным блоком.

Note

Используйте отвертку с диаметром от 5,0 мм (0,197 дюйма) до 6,3 мм (0,248 дюйма) и длиной приблизительно 90 мм (3,54 дюйма).
Не вставляйте отвертку под гнездо разъема главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

С помощью отвертки аккуратно приподнимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) в положение, в котором разъем выходит из зацепления.

Note

Не поворачивайте отвертку, чтобы приподнять главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

	Направление снятия (1)
	Направление снятия (2)

Поднимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), как указано на рисунке стрелкой (1), а затем вытяните его в направлении, указанном на рисунке стрелкой (2).

Note

Не трогайте разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

	Болт
	Гайка

	Болт
	Гайка