СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1273, C1274, C1332, C1333, C1466 и C1467

Код DTC Наименование DTC
C1273 Слабый выходной сигнал заднего правого датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1274 Слабый выходной сигнал заднего левого датчика частоты вращения (DTC режима активной диагностики)
C1332 Обрыв в правом заднем датчике частоты вращения
C1333 Обрыв в левом заднем датчике частоты вращения
C1466 Правый задний датчик частоты вращения
C1467 Левый задний датчик частоты вращения

ОПИСАНИЕ

Каждый датчик частоты вращения определяет частоту вращения колес и передает соответствующие сигналы в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов). Эти сигналы используются в системе управления тормозами.

На роторах датчиков частоты вращения находятся ряды чередующихся магнитных полюсов N и S, и их магнитные поля изменяются при вращении роторов.

Каждый датчик частоты вращения определяет изменения магнитного поля и передает импульсный сигнал в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов).

При передаче датчиком частоты вращения сигнала скорости автомобиля или выходе из режима активной диагностики DTC C1273-C1274 удаляются. Коды DTC C1273 и C1274 выводятся только в режиме активной диагностики.

F100269E26

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1332

C1333

Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала датчика частоты вращения.

  • Правый/левый задний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения

  • Установка датчика

  • ЭБУ системы противоскольжения

C1466

C1467

От датчика частоты вращения колеса поступает ненормальный сигнал.

  • Правый/левый задний датчик частоты вращения

  • Цепь датчика частоты вращения

  • Ротор правого/левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого/левого колеса в сборе)

  • Установка датчика

  • ЭБУ системы противоскольжения

C1273

C1274

Регистрируется только в режиме активной диагностики.

  • Правый/левый задний датчик частоты вращения

  • Установка датчика

  • Ротор правого/левого заднего датчика частоты вращения (ступица и подшипник заднего правого/левого колеса в сборе)
Tip:

  • Коды DTC C1273, C1332 и C1466 относятся к правому заднему датчику частоты вращения.

  • Коды DTC C1274, C1333 и C1467 относятся к левому заднему датчику частоты вращения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C261863E07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните сохранение в памяти нейтрального положения датчика VSC (см. стр.Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЕ GTS (ДЛЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Выберите режим Data List в GTS (см. стр.Click hereClick here).

      Table 1. ABS / VSC / TRC

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина / диапазон измерения

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      RR Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      RL Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (202 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

    4. Проверьте показание датчика частоты вращения на экране GTS.

      Tip:

      На отображаемую скорсть автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление в шинах и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Ее можно определить с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда). Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице (см. стр.Click hereClick hereClick here).

      OK

      Значение скорости, передаваемое датчиком частоты вращения и отображаемое на GTS, совпадает с показаниями спидометра.

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

  2. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА СИГНАЛОВ)

    1. Выключите зажигание.

    2. Выполните проверку датчика, используя режим активной диагностики (см. стр.Click hereClick hereClick here).

      OK

      Коды DTC режима активной диагностики не выводятся.

    ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

  3. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Result

      Result

      Следующий шаг

      Коды DTC C1332, C1333, C1466 и C1467 не выводятся.

      A

      Выводятся коды DTC C1332, C1333, C1466 и/или C1467.

      B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр.Click hereClick here)

    ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯClick here

  4. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. C144929E90

      Выключите зажигание.

    2. Проверьте монтаж датчика частоты вращения.

      OK

      Между датчиком и кулаком задней подвески в сборе нет зазора.

      Установочный болт затянут правильно.

      Крутящий момент

      7,5 Н*м (76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов)

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Снимите задний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

    2. Проверьте наконечник датчика частоты вращения.

      OK

      Отсутствие царапин и посторонних частиц на наконечнике датчика.

      Note:

      Проверьте сигнал датчика частоты вращения после очистки или замены (см. стр.Click hereClick hereClick here).

    ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ – ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

    1. Установите задний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

    2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

    3. Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) и разъем заднего датчика частоты вращения.

    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Для правой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-17 (RR+) - G9-2 (RR+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-17 (RR+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A5-29 (RR-) - G9-1 (RR-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-29 (RR-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      Для левой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A5-31 (RL+) - H12-2 (RL+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-31 (RL+) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      A5-18 (RL-) - H12-1 (RL-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A5-18 (RL-) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (КОНТАКТ ПИТАНИЯ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

    1. Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    2. U147147E03

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Для правой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      G9-2 (RR+) - Масса кузова

      Зажигание включено

      8—14 В

      Для левой стороны

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      H12-2 (RL+) - масса

      Зажигание включено

      8—14 В
      Table 2. Обозначения на рисунке

      *A

      Для правой стороны

      *B

      Для левой стороны

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к заднему датчику частоты вращения)

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

  8. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Подсоедините разъем заднего датчика частоты вращения.

    2. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    3. Выключите зажигание.

    4. Запустите двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    6. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Result

      Result

      Перейти К

      Выводятся коды DTC C1332, C1333, C1466 и/или C1467.

      А

      Коды DTC C1332, C1333, C1466 и C1467 не выводятся.

      B

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    (см. стр.Click hereClick here)

  9. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените задний датчик частоты вращения (см. стр.Click here).

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click hereClick hereClick here).

  10. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Result

      Result

      Перейти К

      Выводятся коды DTC C1332, C1333, C1466 и/или C1467.

      А

      Коды DTC C1332, C1333, C1466 и C1467 не выводятся.

      B

    КОНЕЦ

  11. ЗАМЕНИТЕ РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    1. Выключите зажигание.

    2. Замените ротор заднего датчика частоты вращения (см. стр.Click hereClick here).

      Tip:

      Если ротор заднего датчика частоты вращения нуждаются в замене, следует заменить ступицу заднего колеса с подшипником в сборе.

      Note:

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр.Click hereClick hereClick here).

  12. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 45 км/час (28 миль в час) длительностью 120 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр.Click here).

      Result

      Result

      Перейти К

      Выводятся коды DTC C1332, C1333, C1466 и/или C1467.

      А

      Коды DTC C1332, C1333, C1466 и C1467 не выводятся.

      B
      Tip:

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой детали вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр.Click hereClick hereClick here).

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

    (см. стр.Click here)

    КОНЕЦ