СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не допускайте попадания рук и одежды от поликлинового ремня и вентилятор охлаждения время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании (IG).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ "ИСКРЫ" НА МАССУ
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Note:При наличии каких-либо DTC выполните диагностику в соответствии с порядком действий для каждого DTC.
Выключите питание.
Снимите уравнительный бачок на впуске воздуха в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Снимите 6 катушек зажигания в сборе и 6 свечей зажигания.
Нажмите здесьClick here
-
*a
Разъем жгута электропроводки двигателя № 5
*b
№ 6 Разъем жгута электропроводки двигателя
*c
№ 7 Разъем жгута электропроводки двигателя
Отсоедините 2 разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).
Note:Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.
Отсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 6 и разъем жгута электропроводки двигателя № 7 (для впрыска во впускные каналы).
Note:Это действие выполняется для прекращения впрыска топлива во избежание повреждения каталитического нейтрализатора несгоревшим топливом.
Установите свечу зажигания в катушку зажигания и подсоедините разъем катушки зажигания.
Соедините свечу зажигания с массой.
Убедитесь, что при прокрутке двигателя стартером искра возникает на каждой свече.
Note:При проверке свечи зажигания должны быть обязательно соединены с массой.
Не прокручивайте коленчатый вал двигателя дольше 2 с.
Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Tip:Если искра не образуется, выполните следующие действия.
Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 6 и разъем жгута электропроводки двигателя № 7 (для впрыска во впускные каналы).
Подсоедините 2 разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).
Установите 6 свечей зажигания и 6 катушек зажигания в сборе.
Нажмите здесьClick here
Установите уравнительный бачок воздухозаборника.
Нажмите здесьClick hereClick here
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
ПРОВЕРЬТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ И ИСКРУ НА МАССУ
Tip:Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания или катушки зажигания в сборе.
Нажмите здесьClick here
Убедитесь, что разъем катушки зажигания надежно подсоединен.
Result
Result
Действие
NG
Подсоедините надежно
OK
Перейдите к следующему шагу
Выполните проверку "искры" на массу для каждой катушки зажигания.
Замените катушку зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
Result
Result
Действие
NG
Перейдите к следующему шагу
OK
Замените катушку зажигания в сборе.
Note:Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Выполните проверку искры на массу для каждой свечи зажигания.
Замените свечу зажигания заведомо исправной.
Снова выполните проверку "искры" на массу.
Result
Result
Действие
NG
Проверьте систему зажигания.
OK
Замените свечу зажигания.
Note:Если катушка зажигания в сборе или свеча зажигания падала или подвергалась ударам, замените ее.
Подсоедините разъем жгута электропроводки двигателя № 6 и разъем жгута электропроводки двигателя № 7 (для впрыска во впускные каналы).
Подсоедините 2 разъема жгута электропроводки двигателя № 5 (для впрыска во впускные каналы).
Установите 6 свечей зажигания и 6 катушек зажигания в сборе.
Нажмите здесьClick here
Установите уравнительный бачок воздухозаборника.
Нажмите здесьClick hereClick here
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Проверьте наличие кодов DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить иридиевый и платиновый наконечники.
Проверьте иридиевый наконечник визуально, поскольку он может быть поврежден.
Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
Если свечи зажигания сильно загрязнены нагаром, замените их новыми.
Если свеча зажигания повреждена, замените ее новой.
Если свеча зажигания падала или подвергалась сильным ударам, замените ее новой.
Если свеча зажигания меняется на новую, перед ее установкой снимите с наконечника защитный колпачок.
-
*a
Масса
Проверьте электрод.
С помощью мегомметра измерьте сопротивление изоляции.
Номинальное сопротивление изоляции
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Свеча зажигания (контактная часть) - масса
Всегда
10 МОм или более
Tip:Если результат проверки не отвечает требованиям, очистите свечу с помощью прибора для очистки свечей зажигания и снова измерьте сопротивление.
Если мегомметр отсутствует, выполните следующую простую проверку.
Альтернативный метод проверки.
Запустите двигатель.
Note:Никогда не выполняйте шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P030000, P030027, P030085, P030100, P030200, P030300, P030400, P030500, P030600 (обнаружен пропуск зажигания в цилиндре).
Быстро разгоните двигатель до 4000 об/мин 5 раз.
Note:Никогда не выполняйте шаг, если выводятся какие-либо из следующих DTC: P030000, P030027, P030085, P030100, P030200, P030300, P030400, P030500, P030600 (обнаружен пропуск зажигания в цилиндре).
Снимите свечу зажигания.
Нажмите здесьClick here
Осмотрите свечу зажигания.
Tip:Если электрод сухой, свеча зажигания работает должным образом. Если электрод влажный, перейдите к следующему шагу.
Убедитесь в отсутствии повреждений резьбы и изолятора свечи зажигания.
При наличии повреждений замените свечу зажигания.
Рекомендуемые свечи зажигания
Изготовитель
Тип свечи зажигания
DENSO
FK20HBR8
-
*a
Межэлектродный зазор свечи зажигания
*b
Иридиевый наконечник
*c
Платиновый наконечник
Проверьте межэлектродный зазор свечи зажигания.
Максимальный межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении
1,1 мм (0,0433 дюйма)
Note:Запрещается регулировать межэлектродный зазор свечи зажигания, бывшей в употреблении.
Если зазор между электродами свечи зажигания превышает максимально допустимый, замените свечу зажигания.
Номинальный межэлектродный зазор новой свечи зажигания
0,7 - 0,8 мм (0,0276 - 0,0315 дюйма)
Установите свечу зажигания.
Нажмите здесьClick here
ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ
Выполните "Проверку после ремонта" после замены свечи зажигания или катушки зажигания в сборе.
Нажмите здесьClick here