СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC: P1585
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P1585 | Цепь датчика ускорения |
ОПИСАНИЕ
ECM определяет наклон автомобиля по сигналу от центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья). Если по сигналу неисправности от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) определяется наличие неисправности в блоке управления системы SRS (датчике замедления и рысканья), ЕСМ регистрирует данный DTC.
Сигнал центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) передается в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) по шине CAN.
Если выводятся коды DTC системы передачи данных CAN, сначала выполните диагностику для этих DTC.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
|---|---|---|---|---|---|
P1585 |
Цепь датчика ускорения |
После включения зажигания ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) обнаруживает выполнение одного из следующих условий, а ЕСМ получает сигнал диагностики от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) в течение не менее 3 с (логика диагностирования за 1 поездку).
|
|
Не загорается |
Код DTC сохраняется |
Состояние автомобиля |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
||
Состояние диагностики |
Зажигание включено. |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Неисправность |
Показание ЭБУ системы SRS в сборе (датчика замедления и рысканья) по-прежнему не превышает –1,5 G или превышает 1,5 G в течение не менее 1,2 с. |
○ |
- |
- |
- |
- |
Напряжение питания центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) остается на уровне не более 4,4 В или не менее 5,6 В в течение не менее 1,2 секунды. |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Сигнал от центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) отсутствовал не менее 7 раз. |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Когда автомобиль остановлен, разность GL1 и GL2 не оказывается менее 0,4 G в течение 60 с после того, как она превысит 0,6 G. |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
При скорости автомобиля не менее 3 км/час (1,8 мили в час) сигнал недопустимого напряжения питания центрального блока управления системы SRS (датчика замедления и рысканья) поступает в течение не менее 10 секунд. |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Продолжительность |
3 с или более |
3 с или более |
3 с или более |
3 с или более |
3 с или более |
|
Логика диагностирования |
Логика диагностирования за 1 поездку |
Логика диагностирования за 1 поездку |
Логика диагностирования за 1 поездку |
Логика диагностирования за 1 поездку |
Логика диагностирования за 1 поездку |
|
Данный код DTC регистрируется, когда выполняется любой из вышеприведенных вариантов обнаружения.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После замены любых деталей, связанных с системой бесступенчатой трансмиссии, выполните инициализацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.
Включите зажигание и подождите не менее 60 с.
Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Вновь проверьте коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Проверьте наличие кодов DTC.
Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
Result
Result
Перейдите к
DTC U0129 не выводится
A
DTC U0129 выводится
B
B ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Информация на дисплее прибора
G Sensor
Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.
Powertrain > Engine and ECT > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
G Sensor
Преобразованное выходное напряжение датчика замедления и рысканья
Мин.: 0 В
Макс.: 79 ,998 В
Отображается преобразованное напряжение датчика замедления и рысканья
2,31 В - 2,69 В: Автомобиль располагается на ровной горизонтальной площадке
1,88 В - 2,5 В: Замедление
2,5 В - 3,11 В: Разгон
Устанавливается равным 1,87 В: Неисправность датчика ускорения G
Устанавливается равным 1,87 В: обмен данными нарушен
-
Result
Result
Перейдите к
Данные на экране находятся вне диапазона нормального состояния
А
Данные на экране находятся в диапазоне нормального состояния
B
B ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS
Замените центральный блок управления системы SRS (датчик замедления и рысканья).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -