САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника заднего приводного вала.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Линк

Регулировка углов установки задних колес

  1. Удалите данных калибровки "нуля" датчика и системной информации

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации.

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Сохраняются DTC

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Противоугонная система (датчик наклона)*1

Click here

Подвеска, шины и т.д.

(Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)

для инициализации:Click here

для калибровки:Click here

Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)

Мониторная система помощи при парковке (для моделей без системы помощи при параллельной парковке)

для инициализации:Click here

для калибровки:Click here

  • Инициализация ЭБУ системы помощи при парковке

  • Отрегулируйте угол поворота рулевого колеса.

Система панорамного обзора

для инициализации:Click here

для калибровки:Click here

Инициализируйте ЭБУ левой фары в сборе

  • Система адаптивного включения дальнего света

  • Автоматическая система управления уровнем фар

Click here

Утечки газов из системы выпуска отработавших газов*2

Проверка после ремонта

  • Неравномерный холостой ход и т.п.

  • Функция пуска двигателя и т.д.

Для моделей с 8AR-FTS:Click here

Для моделей с 2GR-FKS (для моделей с модулем насоса адсорбера):Click here

Для моделей с 2GR-FKS (для моделей без модуля насоса адсорбера):Click here

*1: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

*2: для правой стороны

Tip:

  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  2. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Нажмите здесьClick here

  3. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. C316102C02

      *1

      Сальник заднего приводного вала

      С помощью SST снимите сальник заднего приводного вала с чашки заднего дифференциала в сборе.

      09308-00010

  4. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. C316103C02

      *1

      Сальник заднего приводного вала

      С помощью SST и молотка установите новый сальник заднего приводного вала в чашку заднего дифференциала в сборе.

      09223-46011

      09631-32020

      Note:

      • Устанавливайте сальник заднего приводного вала равномерно, чтобы он входил по прямой.

      • Не следует чрезмерно подбивать сальник заднего приводного вала.

      • Не допускайте повреждения сальника заднего приводного вала.

      • Убедитесь, что сальник заднего приводного вала установлен правильно, иначе возможно появление неисправностей типа утечки масла.

      Номинальное расстояние (A)

      8,2 - 8,8 мм (0,323 - 0,346 дюйма)

    2. Нанесите на рабочую кромку нового сальника заднего приводного вала небольшое количество универсальной консистентной смазки.

  5. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Нажмите здесьClick here

  6. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here