СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностические DTC:P070513 и P070562
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P070513 | Датчик диапазона трансмиссии "A", цепь — обрыв |
| P070562 | Датчик диапазона трансмиссии "А" — сбой сравнения сигналов |
ОПИСАНИЕ
Датчик положения паркинга/нейтрали и устройство управления блокировкой селектора в сборе (датчик положения селектора передач) определяют положение рычага переключения передач и передают сигналы в ECM.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P070513 |
Датчик диапазона трансмиссии "A", цепь — обрыв |
Если зажигание включено и напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее чем 10,5 В, все сигналы NSW, P, R, N и D одновременно выключаются на 60 с (логика диагностирования за 2 поездки). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0705 |
P070562 |
Датчик диапазона трансмиссии "А" — сбой сравнения сигналов |
Если зажигание включено и напряжение аккумуляторной батареи составляет не менее чем 10,5 В, выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездки):
|
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0705 |
Состояние автомобиля |
|||
|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
||
Состояние диагностики |
Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), и напряжение аккумуляторной батареи не ниже 10,5 В |
○ |
○ |
Неисправность |
2 или более входных сигналов (NSW, P, N), R, D включены одновременно. |
○ |
- |
Сигнал S (сигнал датчика положения М) имеет значение ВКЛ, NSW, P, N, R, в положении ON (ВКЛ) одновременно входные сигналы. |
- |
○ |
|
Продолжительность |
2 с или более |
2 с или более |
|
Логика диагностирования |
Логика диагностирования за 2 поездки |
Логика диагностирования за 2 поездки |
|
Данный код DTC регистрируется, когда выполняется любое из вышеприведенных вариантов обнаружения.
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Этот DTC указывает на неисправность датчика положения паркинга/нейтрали или жгута проводов цепи датчика положения паркинга/нейтрали.
Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM. В целях безопасности датчик определяет положение рычага переключения передач с тем, чтобы двигатель мог быть включен только при нахождении рычага переключения в положении P или N.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае замены деталей, связанных с бесступенчатой трансмиссией, выполните инициализацию.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.
После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Переместите рычаг переключения передач во все положения (P, R, N и D) и подождите не менее 60 с для каждого положения.
Выключите зажигание.
Повторите шаги (1)–(2).
Вновь проверьте коды DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL POSITION SW И SHIFT SW STATUS)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List.
Powertrain > Transmission > Data List
Информация на дисплее прибора
Neutral Position SW
Shift SW Status (P Range)
Shift SW Status (R Range)
Shift SW Status (N Range)
Shift SW Status (D Range)
Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.
Powertrain > Transmission > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Neutral Position SW
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении P или N
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении P или N
Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали или трос управления переключением передач
Shift SW Status (P Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении Р
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р
Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали или трос управления переключением передач
Shift SW Status (R Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении R
ON (ВКЛ): рычаг переключения передач в положении R
Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали или трос управления переключением передач
Shift SW Status (N Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении N
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении N
Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали или трос управления переключением передач
Shift SW Status (D Range)
Состояние датчика положения паркинга/нейтрали
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не находится в положении D
ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении D
Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулирован датчик положения паркинга/нейтрали или трос управления переключением передач
Результат
Result
Перейдите к
Показание параметра Data List в норме
А
Показание параметра Data List не в норме
B
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику положения паркинга/нейтрали)
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
C36-1 (RB) - масса
Зажигание включено
11-14 В
C36-1 (RB) - масса
Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)
Менее 1 В
Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)
-
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ
-
*a
Устройство с неподсоединенным жгутом проводов
(датчик положения паркинга/нейтрали)
Отсоедините разъем C36 датчика положения паркинга/нейтрали.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
4 (B) - 9 (L)
Рычаг переключения передач в положении P или N
Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не в положении P или N
10 кОм или более
1 (RB) - 3 (PL)
Рычаг переключения передач в положении Р
Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не в положении Р
10 кОм или более
1 (RB) - 2 (RL)
Рычаг переключения передач в положении R
Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не в положении R
10 кОм или более
1 (RB) - 8 (NL)
Рычаг переключения передач в положении N
Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не в положении N
10 кОм или более
1 (RB) - 7 (DL)
Рычаг переключения передач в положении D
Менее 1 Ом
Рычаг переключения передач не находится в положении D
10 кОм или более
Подсоедините разъем C36 датчика положения паркинга/нейтрали.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК A ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – ECM)
Отсоедините разъем C36 датчика положения паркинга/нейтрали.
Отсоедините разъемы A38 и C62 ЕСМ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
C36-3 (PL) - C62-64 (P)
Всегда
Менее 1 Ом
C36-2 (RL) - C62-35 (R)
Всегда
Менее 1 Ом
C36-8 (NL) - C62-65 (N)
Всегда
Менее 1 Ом
C36-7 (DL) - C62-34 (D)
Всегда
Менее 1 Ом
C36-4 (B) - A38-57 (NSW)
Всегда
Менее 1 Ом
C36-3 (PL) или C62-64 (P) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C36-2 (RL) или C62-35 (R) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C36-8 (NL) или C62-65 (N) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C36-7 (DL) или C62-34 (D) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
C36-4 (B) или A38-57 (NSW) - масса и другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Подсоедините разъемы A38 и C62 ЕСМ.
Подсоедините разъем C36 датчика положения паркинга/нейтрали.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)
ЗАМЕНИТЕ ECM
Замените ECM.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -