СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

  1. DATA LIST

    Note:

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

    Tip:

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

    7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Контрольная лампа ABS

      Контрольная лампа ABS

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      -

      Brake Warning Light

      Контрольная лампа состояния тормозной системы (красный индикатор)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      -

      Stop Light SW

      Выключатель стоп-сигналов в сборе

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -

      Parking Brake SW

      Выключатель стояночного тормоза в сборе

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      -

      Main Idle SW

      Главный выключатель холостого хода

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль акселератора отпущена

      OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата

      -

      Gear Position

      Информация о передаче

      "P, N", R, 1st-10th, Fail или Not R

      Фактическая передача

      -

      Shift Lever Position

      Положение рычага переключения передач

      "P,N", R, D/M, 1st-6th/B или Fail

      Фактическое положение рычага переключения передач

      -

      Shift Information

      Информация о включенной передаче

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время переключения передачи

      OFF (ВЫКЛ): когда передача не переключается

      -

      Inspection Mode

      Режим проверки

      Other или Inspect

      Other: Нормальный режим

      Inspect: Режим проверки

      -

      Number of IG ON(Inspection)

      Количество переключений замка зажигания в положение ON (ВКЛ) после входа в режим проверки

      Мин.: 0, макс.: 255

      -

      -

      Master Cylinder Sensor

      Показания датчика давления в главном тормозном цилиндре

      Мин.: 0,00 В, макс.: 5,00 В

      Педаль тормоза отпущена: 0,20 - 0,40 В

      Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза

      Deceleration Sensor

      Показания датчика замедления

      Мин.: -18,525 м/с2, макс. 18,387 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      Zero Point of Decele

      Сохраненное в памяти значение "нуля"

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      -

      -

      Deceleration Sensor2

      Показания датчика замедления 2

      Мин.: -18,525 м/с2, макс. 18,387 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      Zero Point of Decele2

      Сохраненное в памяти значение "нуля"

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      -

      -

      Датчик рысканья

      Датчик рысканья

      Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Поворот вправо: -128-0°/с

      Поворот влево: 0-127°/с

      -

      Zero Point of Yaw Rate

      Сохраненное в памяти значение "нуля"

      Мин.: -128°, макс.: 127°

      -

      После завершения калибровки "нуля": 0°

      Steering Angle Sensor

      Датчик угла поворота рулевого колеса

      Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°

      Поворот влево: Повышается

      Поворот вправо: уменьшение

      -

      Zero Point of Steering Angle

      Сохраненное в памяти значение "нуля"

      Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°

      -

      После калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса: 0°

      Lateral G

      Lateral G

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      -

      Во время поворота: Изменяется пропорционально ускорению в поперечном направлении

      Forward and Rearward G

      Ускорение в прямом и обратном направлениях

      Мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      -

      Во время разгона/замедления: изменяется пропорционально ускорению

      Yaw Rate Value

      Рысканье

      Мин.: -128°/с, макс.: 127°/с

      -

      Во время поворота: изменяется пропорционально рысканью

      Steering Angle Value

      Угол поворота рулевого колеса

      Мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°

      -

      Во время поворота рулевого колеса: изменяется пропорционально углу поворота рулевого колеса

      Stop Light Relay

      Реле управления стоп-сигналами (выключатель стоп-сигналов в сборе)

      (входной сигнал на контакте STP2)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -

      Контрольная лампа скольжения SLIP

      Контрольная лампа скольжения SLIP

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      -

      FR Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (203 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      FL Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (203 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      RR Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (203 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      RL Wheel Speed

      Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (203 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      Cкорость автомобиля

      Максимальное показание датчика частоты вращения колеса

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326,4 км/час (203 мили в час)

      Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час)

      При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний

      FR Wheel Acceleration

      Ускорение правого переднего колеса

      Мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      FL Wheel Acceleration

      Ускорение левого переднего колеса

      Мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      RR Wheel Acceleration

      Ускорение правого заднего колеса

      Мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      RL Wheel Acceleration

      Ускорение левого заднего колеса

      Мин.: -200,84 м/с2, макс.: 199,27 м/с2

      -

      Во время замедления/разгона: постоянно изменяется

      Stop Light Relay Output

      Реле управления стоп-сигналами (выключатель стоп-сигналов в сборе)

      (выходной сигнал на контакте STPO)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): состояние ON (ВКЛ) на выходе реле

      OFF (ВЫКЛ): состояние OFF (ВЫКЛ) на выходе реле

      -

      EBS Relay

      Срабатывание сигнала экстренного торможения

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): реле включено

      OFF (ВЫКЛ): реле выключено

      -

      FR Wheel ABS Ctrl Status

      Состояние управления АБС правым передним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      FL Wheel ABS Ctrl Status

      Состояние управления АБС левым передним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      RR Wheel ABS Ctrl Status

      Состояние управления АБС правым задним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      RL Wheel ABS Ctrl Status

      Состояние управления АБС левым задним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      FR Wheel EBD Ctrl Status

      Состояние управления EBD правым передним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      FL Wheel EBD Ctrl Status

      Состояние управления EBD левым передним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      RR Wheel EBD Ctrl Status

      Состояние управления EBD правым задним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      RL Wheel EBD Ctrl Status

      Состояние управления EBD левым задним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      BA Ctrl Status

      Состояние управления BA

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      PBA Ctrl Status

      Состояние управления PBA

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      для моделей с предаварийной системой безопасности

      TRC (TRAC) Ctrl Status

      Состояние управления TRC

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      TRC(TRAC) Engine Ctrl Status

      Состояние управления двигателем TRC

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      TRC (TRAC) Brake Ctrl Status

      Состояние управления тормозами TRC

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      FR Wheel VSC Ctrl Status

      Состояние управления VSC правым передним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      FL Wheel VSC Ctrl Status

      Состояние управления VSC левым передним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      RR Wheel VSC Ctrl Status

      Состояние управления VSC правым задним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      RL Wheel VSC Ctrl Status

      Состояние управления VSC левым задним колесом

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      Engine Revolutions

      Частота вращения коленчатого вала двигателя

      Мин.: 0 об/мин, макс.: 65535 об/мин

      Двигатель остановлен: 0 об/мин

      При постоянной частоте вращения коленчатого вала двигателя: Нет больших колебаний

      Real Engine Torque

      Фактический крутящий момент двигателя

      Мин.: -1024 Nm, макс.: 1023 Н*м

      -

      -

      Accelerator Opening Angle %

      Угол поворота педали акселератора в процентах

      Мин.: 0,0%, макс.: 127,5%

      Педаль акселератора отпущена: 0,0%

      Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали

      Solenoid Relay

      Реле электромагнитнрго клапана АБС

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Реле электромагнитного клапана АБС включено

      OFF (ВЫКЛ): Реле электромагнитного клапана АБС выключено

      -

      ECB Motor Relay

      Реле электродвигателя АБС

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Реле электродвигателя АБС включено

      OFF (ВЫКЛ): Реле электродвигателя АБС выключено

      • Не применимо для данного автомобиля

      • ECB: Система электронного управления тормозами

      TR(A)C/VSC Solenoid (SRM2)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRM2)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      TR(A)C/VSC Solenoid (SRM1)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRM1)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      TR(A)C/VSC Solenoid (SRC2)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRC2)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      TR(A)C/VSC Solenoid (SRC1)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRC1)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SFRH)

      Электромагнитный клапан АБС (SFRH)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SFRR)

      Электромагнитный клапан АБС (SFRR)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SFLH)

      Электромагнитный клапан АБС (SFLH)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SFLR)

      Электромагнитный клапан АБС (SFLR)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SRRH)

      Электромагнитный клапан АБС (SRRH)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SRRR)

      Электромагнитный клапан АБС (SRRR)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SRLH)

      Электромагнитный клапан АБС (SRLH)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      ABS Solenoid (SRLR)

      Электромагнитный клапан АБС (SRLR)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): во время управления

      -

      EFI Communication Open

      Обрыв цепи связи с ECM

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      Yaw Rate Open

      Обрыв в цепи датчика рысканья

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      Deceleration Open

      Обрыв в цепи датчика ускорения

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      Steering Open

      Обрыв в цепи датчика угла поворота рулевого колеса

      Error или Normal

      Error: кратковременное прерывание

      Normal: нормальное состояние

      -

      IG1 Voltage Value

      Величина напряжения IG1

      Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

      -

      Изменяется пропорционально напряжению аккумуляторной батареи

      BS1 Voltage Value

      Величина напряжения +BS

      Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

      -

      Изменяется пропорционально напряжению аккумуляторной батареи

      MT Voltage Value

      Величина напряжения на электродвигателе

      Мин.: 0,00 В, макс.: 20,00 В

      -

      Изменяется пропорционально напряжению аккумуляторной батареи

      BH Standby Light

      Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      -

      BH Operated Light

      Контрольная лампа включения удержания тормозной системы

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): контрольная лампа включена

      OFF (ВЫКЛ): контрольная лампа выключена

      -

      TRC/VSC Off Mode

      Режим TRC/VSC OFF

      Normal, TRC OFF, VSC Expert Mode или VSC OFF

      Normal: Нормальный режим

      TRC OFF: режим отключения TRC

      VSC Expert Mode: экспертный режим VSC

      VSC OFF: Режим VSC OFF

      -

      Number of DTC

      Количество записанных DTC

      Мин.: 0, макс.: 255

      -

      -

      IG Voltage Value Decreased

      Регистрация снижения величины напряжения +BS

      Error или Normal

      Error: Низкое напряжение

      Normal: нормальное состояние

      -

      IG Voltage Value Increased

      Регистрация повышения величины напряжения +BS

      Error или Normal

      Error: Высокое напряжение

      Normal: нормальное состояние

      -

      Brake Hold Ready

      Состояние разрешения работы функции поддержания тормозного усилия

      OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      ON: Поддержание тормозного усилия разрешается

      OFF: Поддержание тормозного усилия не разрешается

      -

      Brake Hold Control Mode

      Режим поддержания тормозного усилия

      OFF, ON, Release или EPB

      OFF (ВЫКЛ): функция поддержания тормозного усилия не работает

      ON (ВКЛ): функция поддержания тормозного усилия работает

      Release: функция поддержания тормозного усилия в состоянии "тормоз отпущен"

      EPB: Стояночный тормоз блокируется в режиме поддержания тормозного усилия
      Tip:

      EPB означает стояночный тормоз с электроприводом.

  2. ACTIVE TEST

    Tip:

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, электровакуумными клапанами, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки.

    Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.

    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Active Test.

    7. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST.

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Контрольная лампа ABS

      Контрольная лампа ABS

      Выключение / включение контрольной лампы аварийного состояния

      Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      Brake Warning Light

      Контрольная лампа состояния тормозной системы (красный индикатор)

      Выключение / включение контрольной лампы аварийного состояния

      Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      Motor Relay

      Реле электродвигателя ABS

      Выключение / включение реле

      Слышен звук работы двигателя

      Stop Light Relay

      Реле управления стоп-сигналами (выключатель стоп-сигналов в сборе)

      Выключение / включение реле

      Стоп-сигналы включаются

      ABS Solenoid (SRLR)

      Электромагнитный клапан АБС (SRLR)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      ABS Solenoid (SRLH)

      Электромагнитный клапан АБС (SRLH)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      ABS Solenoid (SRRR)

      Электромагнитный клапан АБС (SRRR)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      ABS Solenoid (SRRH)

      Электромагнитный клапан АБС (SRRH)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      ABS Solenoid (SFLR)

      Электромагнитный клапан АБС (SFLR)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      ABS Solenoid (SFLH)

      Электромагнитный клапан АБС (SFLH)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      ABS Solenoid (SFRR)

      Электромагнитный клапан АБС (SFRR)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      ABS Solenoid (SFRH)

      Электромагнитный клапан АБС (SFRH)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      VSC/TRC Solenoid (SRMR)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRM2)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      VSC/TRC Solenoid (SRMF)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRM1)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      VSC/TRC Solenoid (SRCR)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRC2)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      VSC/TRC Solenoid (SRCF)

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRC1)

      Включение / выключение электромагнитного клапана

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      BH Standby Light

      Контрольная лампа режима ожидания удержания тормозной системы

      Выключение / включение контрольной лампы

      • Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      • Выполните активную диагностику на остановленном автомобиле.

      BH Operated Light

      Контрольная лампа включения удержания тормозной системы

      Выключение / включение контрольной лампы

      • Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      • Выполните активную диагностику на остановленном автомобиле.

      TRC(TRAC) OFF Indicator Light

      Мультиинформационный дисплей (сообщение об отключении антипробуксовочной системы)

      Включение / выключение дисплея

      Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      VSC OFF Indicator Light

      Контрольная лампа VSC OFF

      Выключение / включение контрольной лампы

      Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      Контрольная лампа противоскольжения (Slip)

      Контрольная лампа SLIP

      Выключение / включение контрольной лампы

      Следите за индикацией на щитке приборов в сборе

      EBS Relay

      Срабатывание сигнала экстренного торможения

      OFF (ВЫКЛ) / ON (ВКЛ)

      -

      ABS Solenoid

      Электромагнитный клапан АБС (SRLR, SRLH, SRRR, SRRH, SFLR, SFLH, SFRR, SFRH)

      Электромагнитный клапан SRLR/SRLH/SRRR/

      SRRH/SFLR/SFLH/SFRR/SFRH

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)

      VSC/TRC(TRAC) Solenoid

      Электромагнитный клапан отсечки главного цилиндра (SRM1, SRM2, SRC1, SRC2)

      Электромагнитный клапан SRMF/SRMR/SRCF/

      SRCR/SMF/SMR/SPFR/SPFL

      Должен быть слышен звук срабатывания электромагнитного клапана (щелчок)