СИСТЕМА ДИФФЕРЕНЦИАЛОВ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

  1. Прежде чем приступать к разборке, очистите чашку заднего дифференциала в сборе снаружи, удалив с него песок и грязь, чтобы предотвратить их попадание внутрь чашки дифференциала во время разборки и установки.

  2. При снятии деталей из легких сплавов, например, крышки чашки заднего дифференциала, выбивайте их молотком с пластмассовым покрытием. Не пытайтесь снимать такие детали с помощью отвертки.

  3. Детали, снятые при монтаже, разложите по порядку и защитите от пыли.

  4. Перед установкой тщательно очистите и высушите все детали, а затем нанесите на них фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Toyota. Не чистите алюминиевые и резиновые детали, а также установочные болты коронных шестерен щелочными чистящими средствами. Кроме того, для чистки резиновых деталей, например, кольцевых уплотнений или сальников, запрещается использовать растворитель, не содержащий смолистых веществ (кроме моделей с дифференциалом повышенного трения).

  5. Перед установкой тщательно очистите и высушите все детали, а затем нанесите на них фирменное масло для дифференциала LX 75W-85 GL-5 от компании Toyota. Не чистите алюминиевые и резиновые детали, а также установочные болты коронных шестерен щелочными чистящими средствами. Кроме того, для чистки резиновых деталей, например, кольцевых уплотнений или сальников, запрещается использовать растворитель, не содержащий смолистых веществ (для моделей с дифференциалом повышенного трения).

  6. Покройте поверхности трения и вращающиеся детали фирменным маслом для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Toyota (для моделей с дифференциалом повышенного трения).

  7. Покройте поверхности трения и вращающиеся детали фирменным маслом для дифференциала LX 75W-85 GL-5 от компании Toyota (кроме моделей с дифференциалом повышенного трения).

  8. Фиксируя деталь в тисках, обязательно вставляйте между деталью и тисками алюминиевый лист. Не зажимайте деталь непосредственно в тисках.

  9. Старайтесь не повредить контактную поверхность чашки заднего дифференциала. Подобное повреждение может привести к утечке масла.

  10. Не заполняйте дифференциал маслом сразу же после установки деталей с использованием герметика. Прежде чем заправлять дифференциал, дайте герметику просохнуть, по крайней мере, в течение 1 часа.

  11. Повреждение поверхностей, соприкасающихся с сальником, кольцевым уплотнением или прокладкой, может привести к утечке масла.

  12. При запрессовке сальника старайтесь не повредить его кромку и боковую поверхность.

  13. При замене подшипника заменяйте внешние и внутренние кольца в сборе.