СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностический DTC: B1651/33

Код DTC Наименование DTC
B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS

ОПИСАНИЕ

Tip:

Под "ручным выключателем" подразумевается цилиндр выключателя системы SRS.

Цепь цилиндра выключателя системы SRS включает в себя ЭБУ системы SRS и цилиндр выключателя системы SRS.

С помощью этой цепи при необходимости переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить, установив цилиндр выключателя системы SRS в положение OFF (ВЫКЛ).

Когда фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в сборе отключается, включается подсветка цилиндра выключателя системы SRS в сборе для уведомления пассажиров.

Код DTC B1651/33 регистрируется при обнаружении неисправности цепи цилиндра выключателя системы SRS.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

B1651/33

Неисправность ручного выключателя системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи цилиндра выключателя системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность цилиндра выключателя системы SRS.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.

  • Жгут проводов панели приборов

  • Цилиндр выключателя системы SRS в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C262371E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

  • Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнении ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

  • После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

Tip:

Контакты 11 (MSW+) и 12 (MSW-) в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания. Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения проверки на короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на B+.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS в сборе.

    Result

    Перейти К

    Разъемы подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.
    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS в сборе.

    2. C215710C04

      *1

      Цилиндр выключателя системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов панели приборов

      Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS в сборе не повреждены.

    Result

    Перейти К

    Разъемы не деформированы и не повреждены

    Разъемы деформированы или поврежден.
    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    1. C301856C01

      *1

      Цилиндр выключателя системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Разъем C

      *4

      Разъем B

      *5

      Жгут проводов панели приборов

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS в сборе)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      I128-2 (PMC+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      I128-1 (PMC-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I128-2 (PMC+) - I128-1 (PMC-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    7. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I128-2 (PMC+) - I128-1 (PMC-)

      Всегда

      1 МОм или более

    9. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I128-2 (PMC+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      I128-1 (PMC-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    1. Снимите цилиндр выключателя системы SRS в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте цилиндр выключателя системы SRS в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C157773C05

      *1

      Цилиндр выключателя системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS в сборе.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите питание.

    6. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1651/33 не выводится

      DTC B1651/33 выводится
      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651/33, которые не связаны с данной проверкой.

    DTC B1651/33 не выводится

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    DTC B1651/33 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here