СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ

  1. РЕЖИМ ЗАМЕНЫ КОЛОДОК ЗАДНЕГО ТОРМОЗА

    C360724C01

    *1

    Поршень заднего дискового тормоза

    *2

    Гайка

    *a

    Гайка вворачивается внутрь в режиме замены колодок
    Tip:

    После замены заднего тормозного диска и тормозной колодки заднего дискового тормоза гайка, которая должна находиться внутри колесного тормозного цилиндра заднего дискового тормоза в сборе, оказывается в выдвинутом положении, поэтому необходимо задвинуть ее обратно внутрь цилиндра. Гайку можно задвинуть обратно, используя режим замены колодок.

    1. Режим замены колодок

      1. Когда используется GTS:

      2. Выключите зажигание.

      3. Подключите GTS к DLC3.

      4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      5. Включите GTS.

      6. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRAC/EPB / Utility / Check Mode

      7. Следуя указаниям на экране диагностического прибора, выберите "Next".

      8. Отожмите выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) в сторону растормаживания и удерживайте его в таком положении не менее 5 с.

        Note:

        • При выполнении этой процедуры зажигание должно быть включено.

        • При выполнении этой процедуры убедитесь, что педаль тормоза не нажата.

        • Когда система переходит в режим замены колодок, может регистрироваться DTC C13A7. Если зарегистрирован DTC, удалите коды DTC после выполнения процедуры (замена задних тормозных колодок и др.).

        Tip:

        Контрольная лампа стояночного тормоза (красная) мигает (с интервалом 0,25 с). Через небольшой промежуток времени блок управления стояночного тормоза в сборе начинает работать (если стояночный тормоз заблокирован, электродвигатель активируется для разблокировки стояночного тормоза, а затем активируется снова). Когда блок управления стояночного тормоза в сборе переводится в положение замены колодок, контрольная лампа стояночного тормоза (красная) мигает (с интервалом 1 с).

      Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Check Mode

      1. Когда GTS не используется:

      2. Выключите зажигание.

      3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      4. В течение 8 с, используя выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), выполните 3 операции переключения в состояние блокировки (путем перевода выключателя из выключенного (отпущенного) положения во включенное (оттянутое) положение) и 3 операции переключения в состояние растормаживания (путем перевода выключателя из выключенного (отпущенного) положения во включенное (нажатое) положение).

        Note:

        • Когда эта операция выполняется слишком быстро, система может не реагировать. Если система не реагирует, выполните операцию снова с меньшей скоростью.

        • Стояночный тормоз должен быть отпущен.

        Tip:

        Контрольная лампа стояночного тормоза (красная) мигает (с интервалом 0,25 с).

      5. Отожмите выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) в сторону растормаживания и удерживайте его в таком положении не менее 5 с.

        Note:

        • При выполнении этой процедуры зажигание должно быть включено.

        • При выполнении этой процедуры убедитесь, что педаль тормоза не нажата.

        • Когда система переходит в режим замены колодок, может регистрироваться DTC C13A7. Если зарегистрирован DTC, удалите коды DTC после выполнения процедуры (замена задних тормозных колодок и др.).

        Tip:

        Через небольшой промежуток времени включается привод стояночного тормоза в сборе (если включение происходит из состояния блокировки стояночного тормоза, электродвигатель привода стояночного тормоза в сборе временно останавливается после приведения в действие, а затем включается снова), и прекращает работу; как только узел прекращает работу, контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начинает медленно мигать (с интервалом 1 с). (Гайка перемещается обратно внутрь цилиндра, и система переходит в режим замены колодок).

    2. Выключите зажигание.

      Note:

      Не приводите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), пока не будут завершены работы. В противном случае система вернется в свое нормальное состояние.

      1. Когда используется GTS:

      2. Отсоедините GTS от DLC3.

    3. Восстановление нормального состояния

      1. По завершении процедуры (замена тормозных колодок заднего дискового тормоза и др.) включите зажигание и потяните выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе) в сторону блокировки и удерживайте в течение не менее 5 с.

        Note:

        • При выполнении работ (замены тормозных колодок заднего дискового тормоза и т.п.) никогда не приводите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), а также не включайте зажигание и не перемещайте рычаг переключения передач. Приведение в действие выключателя стояночного тормоза с электроприводом (выключателя стояночного тормоза с электроприводом в сборе) или перемещение рычага переключения передач может привести к срабатыванию стояночного тормоза и выпадению поршня тормозного цилиндра заднего дискового тормоза. Кроме того, обязательно отсоединяйте разъем блока управления стояночного тормоза в сборе или отсоединяйте провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        • Если зарегистрирован DTC C13A7, удалите коды DTC.