ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:


  • Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СТЕНДА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Снимите двигатель со стенда.

  3. УСТАНОВИТЕ МАХОВИК В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ АМОРТИЗАТОР ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  5. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Установите жгут электропроводки двигателя на двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей.

  7. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР ОТВЕРСТИЯ СТАРТЕРА

    Нажмите здесь Click here

  9. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.


    1. B004P15C02
      *a Болт
      *b Гайка

      Установите правую подушку опоры двигателя в сборе и закрепите ее 2 болтами и гайкой.

      Torque:
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }

      Note

      Временно затяните болт (A), а затем полностью затяните 2 болта и гайку в следующем порядке: (B), (A) и (C).

    2. Подсоедините 2 кронштейна радиатора к правой подушке опоры двигателя болтом и гайкой.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
    3. B004Q8X

      Установите провод соединения с массой № 2 на правую подушку опоры двигателя в сборе и кузов автомобиля и закрепите 2 болтами.

      Torque:
      10,5 Н*м  { 107 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  10. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tech Tips

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.


    1. B004ON5C02
      *a Болт
      *b Гайка

      Закрепите левую подушку опоры двигателя 4 болтами и гайкой.

      Torque:
      42 Н*м  { 428 кгс*см, 31 фунт-сила-фут }

      Note

      Предварительно затяните болт (A), а затем полностью затяните 4 болта и гайку в следующем порядке: (B), (C), (D), (A) и (E).

  11. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. Используя приспособления для регулировки высоты подвески и приспособления для подъемника платформенного типа для поддержания двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей и поперечины передней подвески в сборе на одном уровне, установите подъемник двигателя под двигателем в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей и поперечиной передней подвески в сборе.

      Note


      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

    2. Выверните 2 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.

    3. Установите кронштейн зажима жгута проводов на головку блока цилиндров в сборе и закрепите болтом.

      Torque:
      39 Н*м  { 398 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    4. Введите в зацепление 3 зажима.

    5. С помощью подъемника двигателя установите двигатель в сборе с трансмиссией на автомобиль.

      CAUTION:

      Не поднимайте двигатель и трансмиссию в блоке с главной передачей выше, чем требуется. Если поднять двигатель слишком высоко, он может потянуть за собой автомобиль.

      Note


      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Поднимая двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    6. Подсоедините поперечину передней подвески в сборе к автомобилю и закрепите 4 болтами.

      Torque:
      141 Н*м  { 1438 кгс*см, 104 фунт-сила-фута }
    7. B004OKPC27
      *a Герметик

      Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из болтов.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    8. B004OS3

      Установите левую опору двигателя № 2 и закрепите ее болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }
    9. B004QFQC01
      *a Болт
      *b Гайка

      Присоедините левую подушку опоры двигателя к гибридной трансмиссии с помощью 3 болта и гайки.

      Torque:
      Болт
      70 Н*м  { 714 кгс*см, 52 фунт-сила-фута }
      Гайка
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    10. B004QIU

      Присоедините правую подушку опоры двигателя к правому кронштейну опоры двигателя с помощью 2 болтов.

      Torque:
      72 Н*м  { 734 кгс*см, 53 фунт-сила-фута }

    11. Заверните гайку.

      Torque:
      41 Н*м  { 418 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ЛЕВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  13. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ УСИЛЕНИЕ ПРАВОГО БОКОВОГО БРУСА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  14. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  16. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  18. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  19. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  20. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  22. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  23. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  24. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  25. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесь Click here

  26. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  27. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (TWC: задний каталитический нейтрализатор)

    Нажмите здесь Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПОДКОС ПОЛА

    Нажмите здесь Click here

  29. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесь Click here

  30. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Tech Tips

    Выполните действия в том же порядке, что и для левой стороны.

  31. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    Нажмите здесь Click here

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  33. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесь Click here

  34. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3


    1. Присоедините жгут электропроводки двигателя № 3 к гибридной трансмиссии с помощью болта.

      Torque:
      12,5 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

    2. Введите зажим в зацепление.

  35. УСТАНОВИТЕ КОМПРЕССОР С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. B004QJ0C03
      *a Болт (A)

      Временно закрепите компрессор с электродвигателем в сборе болтом (A).

    2. Установите компрессор с электродвигателем в сборе и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.

    3. B004QEQC03
      *a Разъем (A)
      *b Разъем (B)
      *c Фиксатор зеленого цвета

      Подсоедините разъем (B).

    4. Подсоедините разъем (A) и сдвиньте фиксатор зеленого цвета, как показано на рисунке, чтобы надежно зафиксировать его.

      CAUTION:

      Работайте в электроизолирующих перчатках.

      Note

      Проверяйте надежность подсоединения разъема.

    5. Подсоедините кронштейн и закрепите его болтом.

      Torque:
      8,0 Н*м  { 82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм }

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ № 1


    1. Подсоедините выпускной патрубок насоса системы охлаждения гибридной системы № 1 к радиатору охлаждения электродвигателя и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ГИБРИДНОГО РАДИАТОРА


    1. Подсоедините входной патрубок радиатора гибридной системы к радиатору охлаждения электродвигателя и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1


    1. Подсоедините питающий шланг паров топлива № 1 к питающему трубопроводу паров топлива и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  40. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ A


    1. Подсоедините входной патрубок A отопителя к клапану РОГ в сборе и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ E


    1. Подсоедините выходной патрубок отопителя E к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 1 и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  42. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. Подсоедините патрубок радиатора № 2 к приемнику охлаждающей жидкости и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 3


    1. Подсоедините патрубок радиатора № 3 к отводящему патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

    2. Вверните 2 болта в гибридную трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.

      Torque:
      19 Н*м  { 194 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }

  44. УСТАНОВИТЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ-ИНВЕРТОР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  45. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  46. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесь Click here

  47. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  48. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  49. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  50. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2

    Нажмите здесь Click here

  51. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  52. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8


    1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 8 к перепускному шлангу охлаждающей жидкости № 2 и надвиньте зажим, чтобы закрепить его.

  53. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесь Click here

  54. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  55. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  56. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  57. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИБРИДНОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесь Click here

  58. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Нажмите здесь Click here

  59. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для двигателя)

    Нажмите здесь Click here

  60. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  61. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  62. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесь Click here

  63. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2


    1. Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 3 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  64. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ


    1. Кроме автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах:


      1. Установите левую заднюю нижнюю крышку электродвигателя, закрепив ее 4 фиксаторами и винтом.

    2. Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах:


      1. Установите левую заднюю нижнюю крышку электродвигателя, закрепив ее 5 фиксаторами и винтом.

  65. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ


    1. Кроме автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах:


      1. Установите правую заднюю нижнюю крышку электродвигателя и закрепите ее 4 фиксаторами и винтом.

    2. Для автомобилей, предназначенных для эксплуатации на плохих дорогах:


      1. Установите правую заднюю нижнюю крышку электродвигателя и закрепите ее 5 фиксаторами и винтом.

  66. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 10 фиксаторами и 4 болтами.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

  67. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

    Нажмите здесь Click here

  68. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  69. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Нажмите здесь Click here

  70. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Нажмите здесь Click here

  71. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесь Click here

  72. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ


    1. Введите в зацепление 3 фиксатора и установите крышку двигателя № 1.

      Note


      • Проверьте надежность зацепления фиксаторов.

      • При закреплении фиксаторов не прилагайте чрезмерного усилия к крышке двигателя № 1 и не ударяйте по ней. Это может привести к поломке крышки двигателя № 1.

  73. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here