СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1612/83 и B1613/83
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1612/83 | Нарушение связи с правым передним датчиком системы SRS |
| B1613/83 | Не завершена инициализация правого переднего датчика системы SRS |
ОПИСАНИЕ
Цепь правого переднего датчика системы SRS включает в себя ЭБУ системы SRS и правый передний датчик системы SRS.
Правый передний датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в ЭБУ системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.
Коды DTC B1612/83 или B1613/83 регистрируются при обнаружении неисправности в цепи правого переднего датчика системы SRS.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B1612/83 |
Нарушение связи с правым передним датчиком системы SRS |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
B1613/83 |
Не завершена инициализация правого переднего датчика системы SRS |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнении ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и правому переднему датчику системы SRS.
Result
Перейти К
Разъемы подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и правого переднего датчика системы SRS.
-
*1
Правый передний датчик системы SRS
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
Убедитесь в том, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и правого переднего датчика системы SRS не повреждены.
Result
Перейти К
Разъемы не деформированы и не повреждены
Разъемы деформированы или поврежден.
Разъемы деформированы или поврежден. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
*1
Правый передний датчик системы SRS
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Разъем Е
*4
Разъем B
*5
Технологический провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к правому переднему датчику системы SRS)
*b
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ системы SRS в сборе)
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
A25-2 (+SR) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
A25-1 (-SR) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
С помощью технологического провода соедините контакты 29 (+SR) и 27 (-SR) разъема "В".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A25-2 (+SR) - A25-1 (-SR)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A25-2 (+SR) - A25-1 (-SR)
Всегда
1 МОм или более
A25-2 (+SR) - масса
Всегда
1 МОм или более
A25-1 (-SR) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВClick here
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.
Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите питание.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
Выводится DTC B1612/83 или B1613/83
Выводится DTC B1617/84 или B1618/84
Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
Установите на место правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Выводится DTC B1617/84 или B1618/84 ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS
Нажмите здесьClick here
Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.
*1
Правый передний датчик системы SRS
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Главный жгут проводов моторного отсека
*4
Жгут проводов панели приборов
*5
Разъем C
*6
Разъем B
*7
Технологический провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному кабелю моторного отсека)
*b
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ системы SRS в сборе)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите выключатель (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
AI11-1 (+SR) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
AI11-2 (-SR) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.
С помощью технологического провода соедините контакты 29 (+SR) и 27 (-SR) разъема "В".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
AI11-1 (+SR) - AI11-2 (-SR)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
AI11-1 (+SR) - AI11-2 (-SR)
Всегда
1 МОм или более
AI11-1 (+SR) - масса
Всегда
1 МОм или более
AI11-2 (-SR) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
NG ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ