ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК

    B006MFRC01
    *1 Левый распределительный блок в сборе - -
    B006Q2ZC04
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подсоедините разъемы левого распределительного блока.

    3. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Tech Tips

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      MB-31 (BECU) - масса - Питание аккумуляторной батареи Всегда 11-14 В
      MB-32 (IG) - масса - Источник питания IG Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      MB-30 (ACC) - масса - Источник питания ACC Зажигание включено (АСС) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      MB-11 (GND1) - масса - Масса Всегда Менее 1 Ом
      G63-6 (FLCY) - масса GR - масса Вход выключателя освещения проема левой передней двери Левая передняя дверь закрыта (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Левая передняя дверь открыта (ВКЛ) Менее 1 Ом
      G63-27 (FRCY) - масса L - масса Вход выключателя освещения проема правой передней двери Правая передняя дверь закрыта (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Правая передняя дверь открыта (ВКЛ) Менее 1 Ом
      MB-13 (LCTY) - масса - Вход выключателя освещения проема левой задней двери OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь закрыта 10 кОм или более
      ON (ВКЛ): Левая задняя дверь открыта Менее 1 Ом
      MB-2 (RCTY) - масса - Вход выключателя освещения проема правой задней двери OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь закрыта 10 кОм или более
      ON (ВКЛ): Правая задняя дверь открыта Менее 1 Ом
      MB-4 (BCTY) - масса - Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения Дверь багажного отделения закрыта (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Дверь багажного отделения открыта (ВКЛ) Менее 1 Ом
      G63-11 (HCTY) - масса B - масса Входной сигнал выключателя освещения проема капота двигателя Капот двигателя открыт (ВЫКЛ) 10 кОм или более
      Капот двигателя закрыт (ВКЛ) Менее 1 Ом

    4. Установите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) на левый распределительный блок.

      Нажмите здесь Click here

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
      4H-22 (LSFL) - масса SB - масса Вход датчика разблокировки левой передней двери Левая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Левая передняя дверь заблокирована

      Формирование импульсов

      (11 - 14 В)
      4A-38 (LSFR) - масса Y - масса Вход датчика разблокировки правой передней двери Правая передняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Правая передняя дверь заблокирована

      Формирование импульсов

      (11 - 14 В)
      4H-35 (LSWL) - масса SB - масса Вход датчика разблокировки левой задней двери Левая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Левая задняя дверь заблокирована

      Формирование импульсов

      (11 - 14 В)
      G62-2 (LSWR) - масса V - масса Вход датчика разблокировки правой задней двери Правая задняя дверь разблокирована Менее 1 В
      Правая задняя дверь заблокирована

      Формирование импульсов

      (11 - 14 В)
      G63-29 (L2) - масса V - масса Входной сигнал блокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки Менее 1 В
      Цилиндр замка двери водителя в положении выключения

      Формирование импульсов

      (11 - 14 В)
      G63-2 (UL3) - масса W - масса Входной сигнал разблокировки, связанный с ключом двери водителя Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки Менее 1 В
      Цилиндр замка двери водителя в положении выключения

      Формирование импульсов

      (11 - 14 В)
      4F-24 (SH) - масса BR - масса Управление аварийной сиреной в сборе

      Аварийная сирена в сборе звучит

      (Срабатывание звуковой сигнализации противоугонной системы)

      		 Менее 1 В
      4F-25 (HORN) - масса B - масса Управление звуковым сигналом автомобиля

      Звучат звуковые сигналы автомобиля

      (Срабатывание звуковой сигнализации противоугонной системы)

      		 Менее 1 В