СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


  1. АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ РАБОТЫ


    • При поступлении ненормальных сигналов датчиков или нарушении работы систем блока управления рабочими цилиндрами тормозов ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) запрещает подачу питания в блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе и информирует ECM о неисправности системы VSC.

      Блок управления рабочими цилиндрами тормозов выключает все электромагнитные клапаны, а ECM останавливает работу VSC (выключает сигнал управления антипробуксовочной системой), исходя из сигналов от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов). Автомобиль начинает функционировать подобно автомобилю без систем АБС, TRC и VSC.

      Управление АБС запрещается, однако управление EBD продолжает действовать, когда это возможно. Если управление с помощью EBD невозможно, включается контрольная лампа состояния тормозной системы, чтобы предупредить водителя.

    • Если до начала управления какое-либо устройство системы оказывается неисправным, работа системы запрещается. Если какое-либо устройство системы выходит из строя во время управления, система постепенно прекращает работу так, чтобы не допустить резкого изменения состояния автомобиля.

      Если управление системами невозможно, включаются контрольные лампы, чтобы проинформировать водителя о прекращении управления (см. стр. Click here).

    Tech Tips

    В случае неисправности усилителя тормозной системы эффективность тормозной системы постепенно снижается, и системы АБС, BA, TRC и VSC отключаются.

    Системы АБС, EBD и BA
    Неисправный участок Метод управления
    АБС Работа систем АБС, BA, TRC и VSC запрещается
    Система BA Работа систем АБС, BA, TRC и VSC запрещается
    Система EBD Работа систем АБС, EBD, BA и TRC запрещается

    Tech Tips

    Неисправность в системе АБС или BA приводит к работе в аналогичном режиме, в котором управление АБС, BA, TRC и VSC запрещается.

    Системы TRC и VSC
    Неисправный участок Метод управления

    Система управления двигателем

    (системы TRC и VSC)

    Перед управлением: управление отключается

    Во время управления: для управления используются только тормоза

    Система управления тормозами

    (система VSC)

    Перед управлением: управление отключается

    Во время управления: для управления используется только двигатель

    Система управления тормозами

    (система TRC)

    Перед управлением: управление отключается

    Во время управления: управление запрещается (после постепенного прекращения)

    Tech Tips

    В зависимости от того, какие устройства неисправны, системы TRC и VSC используют разные системы для блокирования различных функций управления.