СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ, Diagnostic DTC:C1516

Код DTC Наименование DTC
C1516 Не завершена установка "нуля" датчика крутящего момента

ОПИСАНИЕ

Данный DTC не указывает на неисправность. ЭБУ рулевого управления с усилителем сохраняет данный DTC, когда обнаруживает, что не была выполнена калибровка "нуля" датчика крутящего момента.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Условие возврата в нормальное состояние Примечание
C1516 Не завершена установка "нуля" датчика крутящего момента Калибровка "нуля" датчика крутящего момента не завершена вследствие прикосновения к рулевому колесу в ходе ее выполнения. - Контрольная лампа EPS: Загорается Повторное включение питания (IG) Если после удаления из памяти DTC и данных калибровки датчика крутящего момента и выполнения калибровки "нуля" датчика DTC не выводится повторно, неисправность отсутствует.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены рулевой колонки с электроусилителем в сборе выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

    Нажмите здесь Click here

  • В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе выполните запись программы работы и калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC. (Шаг 1)

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > EMPS > Clear DTCs

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента. (Шаг 2)

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > EMPS > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Torque Sensor Adjustment

    3. Проверьте наличие кодов DTC. (Шаг 3)

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > EMPS > Trouble Codes

      Tech Tips

      Если коды DTC выводятся, выполните шаги (1) - (3) еще дважды.

      Результат
      Результат Перейти к
      После 3-кратной калибровки "нуля" рулевого управления все равно выводятся коды DTC. А
      Выводится код нормальной работы системы. B

    B

    КОНЕЦ

    А

  2. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ


    1. Замените ЭБУ рулевого управления с усилителем.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC. (Шаг 1)

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > EMPS > Clear DTCs

    2. Выполните калибровку "нуля" датчика крутящего момента. (Шаг 2)

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > EMPS > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Torque Sensor Adjustment

    3. Проверьте наличие кодов DTC. (Шаг 3)

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > EMPS > Trouble Codes

      Tech Tips

      Если коды DTC выводятся, выполните шаги (1) - (3) еще дважды.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      После 3-кратной калибровки "нуля" рулевого управления все равно выводятся коды DTC. А
      Выводится код нормальной работы системы. B

    А

    ЗАМЕНИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    КОНЕЦ