СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН, диагностический DTC:C1AB1

Код DTC Наименование DTC
C1AB1 Короткое замыкание на +B в цепи индикатора наружного зеркала (подчиненное устройство)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда правый датчик системы контроля слепых зон обнаруживает короткое замыкание на +B в цепи индикатора правого наружного зеркала заднего вида.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1AB1

Короткое замыкание на +B в цепи индикатора наружного зеркала (подчиненное устройство)

  • При выполнении обоих следующих условий:

  • Система контроля слепых зон включена

  • Датчик системы контроля слепых зон не подает напряжение на индикатор, однако на индикатор в течение определенного времени поступает напряжение, превышающее определенный уровень.

  • Правое наружное зеркало

  • Правое наружное зеркало заднего вида в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Правый датчик системы контроля слепых зон

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

E329056E08

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

При проверке кодов DTC убедитесь, что система монитора слепых зон включена.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выключите питание.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Повторно проверьте DTC и убедитесь, что зарегистрированный DTC больше не выводится.

      Body Electrical > Blind Spot Monitor Slave > Trouble Codes

      OK

      Коды DTC не выводятся.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)

    1. Отсоедините разъем W2 правого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      W2-4 (OMIR) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)

    1. Отсоедините разъем IND2 правого наружного зеркала.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      W2-4 (OMIR) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО

    Нажмите здесьClick here

    NG

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)

    1. Отсоедините разъем z13 правого наружного зеркала заднего вида.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      W2-4 (OMIR) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ИНДИКАТОРА НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА)

    1. Отсоедините разъем M4 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      W2-4 (OMIR) - масса

      Зажигание включено (IG)

      Менее 1 В

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ПРАВОГО ЗЕРКАЛА

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ