СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1627/82, B1628/82, B1637/82, B1638/82, B1647/82, B1648/82, B167B/82 и B167C/82
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1627/82 | Нарушение связи с левым боковым датчиком системы SRS |
| B1628/82 | Не завершена инициализация левого бокового датчика системы SRS |
| B1637/82 | Нарушение связи с левым задним датчиком системы SRS |
| B1638/82 | Не завершена инициализация левого заднего датчика системы SRS |
| B1647/82 | Нарушение связи с шиной левого бокового вспомогательного датчика |
| B1648/82 | Не завершена инициализация шины левого бокового вспомогательного датчика |
| B167B/82 | Нарушение связи с датчиком давления левой передней двери |
| B167C/82 | Не завершена инициализация левого датчика давления передней двери |
ОПИСАНИЕ
Цепь левого бокового датчика системы SRS (шина 1) включает в себя ЭБУ системы SRS в сборе, датчик системы SRS со стороны левой двери, датчик системы SRS со стороны левой двери № 1 и датчик системы SRS со стороны левой двери № 2.
Датчик системы SRS со стороны левой двери, левый боковой датчик системы SRS № 1 и левый боковой датчик системы SRS № 2 обнаруживают удар автомобиля при столкновении и посылают сигналы в блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности и преднатяжителей.
Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1).
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Режим диагностики / режим проверки |
|---|---|---|---|---|
B1627/82 |
Нарушение связи с левым боковым датчиком системы SRS |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B1628/82 |
Не завершена инициализация левого бокового датчика системы SRS |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B1637/82 |
Нарушение связи с левым задним датчиком системы SRS |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B1638/82 |
Не завершена инициализация левого заднего датчика системы SRS |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B1647/82 |
Нарушение связи с шиной левого бокового вспомогательного датчика |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B1648/82 |
Не завершена инициализация шины левого бокового вспомогательного датчика |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B167B/82 |
Нарушение связи с датчиком давления левой передней двери |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B167C/82 |
Не завершена инициализация левого датчика давления передней двери |
Выполняется любое из следующих условий:
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Состояние автомобиля |
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вариант 1 |
Вариант 2 |
Вариант 3 |
Вариант 4 |
Вариант 5 |
Вариант 6 |
Вариант 7 |
Вариант 8 |
||
Условие диагностики |
Зажигание включено |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
○ |
Состояние неисправности |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает короткое замыкание на В+ в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ЭБУ системы SRS в сборе обнаруживает обрыв в цепи левого бокового датчика системы SRS (шина 1) |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 1 |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового датчика системы SRS № 2 |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
- |
|
Неисправность левого бокового дверного датчика системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
- |
|
Неисправность блока управления системы SRS |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
○ |
|
Время обнаружения |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
Количество поездок |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
За 1 поездку |
|
Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ТЕКУЩИЕ КОДЫ DTC
Проверьте текущие DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:При выключении и включении зажигания диагностические коды неисправности DTC, указывающие на ошибки обмена данными, будут заменены на коды DTC, указывающие на ошибки инициализации.
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от текущих DTC B1627, B1628, B1637, B1638, B1647, B1648, B167B, B167C и 82, однако они не связаны с данной проверкой.
Результат
Result
Перейдите к
Текущие DTC B1647, B1648 или 82 выводится.
A
Выводится текущий код DTC B1628.
B
Выводится текущий код DTC B1638.
C
Текущие DTC B167B или B167C выводится.
D
Выводится текущий код DTC B1627.
E
Выводится текущий код DTC B1637.
F
Текущие коды DTC B1627, B1628, B1637, B1638, B1647, B1648, B167B, B167C и 82 не выводятся.
G
B ПРОВЕРЬТЕ АРХИВНЫЕ КОДЫ DTCЩелкните по следующей ссылке
C ПРОВЕРЬТЕ АРХИВНЫЕ КОДЫ DTCЩелкните по следующей ссылке
D ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫЩелкните по следующей ссылке
E ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 1Щелкните по следующей ссылке
F ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2Щелкните по следующей ссылке
G ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS в сборе, левому боковому датчику системы SRS № 1, левому боковому датчику системы SRS № 2 и датчику системы SRS со стороны левой двери. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
Tip:Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS в сборе, левого бокового датчика системы SRS № 1, левого бокового датчика системы SRS № 2 и датчика системы SRS со стороны левой двери. Отсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.
OK
Контакты не деформированы и не повреждены.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
С помощью технологического провода соедините контакты 8 (BBL+) и 15 (BBL-) разъема В.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
С помощью технологического провода соедините контакты 24 (BBL+) и 23 (BBL-) разъема В.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - M13-3 (BBL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
*4
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(блок управления системы SRS)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
-
-
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - M13-3 (BBL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
-
-
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
M13-3 (BBL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
-
-
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
M13-3 (BBL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*4
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
С помощью технологического провода соедините контакты 4 (BCL+) и 3 (BCL-) разъема "C".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - M13-2 (BCL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема C.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - M13-2 (BCL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
M13-2 (BCL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
M13-2 (BCL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА ОБРЫВ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Подсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BDL+) и 2 (BDL-) разъема B.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - J5-1 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - J5-1 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
J5-1 (BDL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
J5-1 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 1
-
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Блок управления системы SRS
Подсоедините разъемы к левому боковому датчику системы SRS № 2 в сборе, датчику системы SRS со стороны левой двери и центральному блоку управления системы SRS.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1642, B1643, B1647, B1648, 81 и 82, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
Выводится код DTC B1647, B1648 или 82.
А
Выводится код DTC B1642, B1643 или 81.
B
Коды DTC B1642, B1643, B1647, B1648, 81 и 82 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2
-
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1642, B1643, B1647, B1648, 81 и 82, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
Выводится код DTC B1647, B1648 или 82.
А
Выводится код DTC B1642, B1643 или 81.
B
Коды DTC B1642, B1643, B1647, B1648, 81 и 82 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
-
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
Поменяйте местами правый и левый дверные боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1642, B1643, B1647, B1648, 81 и 82, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый дверные боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
Выводится код DTC B1647, B1648 или 82.
А
Выводится код DTC B1642, B1643 или 81.
B
Коды DTC B1642, B1643, B1647, B1648, 81 и 82 не выводятся.
C
B ЗАМЕНИТЕ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
JM1-40 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
JM1-40 (BDL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - JM1-40 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*5
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Tip:Технологический провод уже вставлен в разъем "B".
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - JM1-40 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
Проверьте архивные коды DTC
Проверьте архивные DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от предыдущего кода DTC B1627, однако они не связаны с данной проверкой.
Результат
Result
Перейдите к
Предыдущий код DTC B1627 не выводится.
А
Выводится архивный код DTC B1627.
B
B ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 1Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS в сборе, левому боковому датчику системы SRS № 1, левому боковому датчику системы SRS № 2 и датчику системы SRS со стороны левой двери. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
Tip:Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS в сборе, левого бокового датчика системы SRS № 1, левого бокового датчика системы SRS № 2 и датчика системы SRS со стороны левой двери. Отсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.
OK
Контакты не деформированы и не повреждены.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
С помощью технологического провода соедините контакты 8 (BBL+) и 15 (BBL-) разъема В.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
С помощью технологического провода соедините контакты 24 (BBL+) и 23 (BBL-) разъема В.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - M13-3 (BBL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
*4
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(блок управления системы SRS)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
-
-
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - M13-3 (BBL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
-
-
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
M13-3 (BBL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Напольный провод
-
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
-
-
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-4 (BBL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
M13-3 (BBL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*4
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
С помощью технологического провода соедините контакты 4 (BCL+) и 3 (BCL-) разъема "C".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - M13-2 (BCL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема C.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - M13-2 (BCL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
M13-2 (BCL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
M13-2 (BCL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА ОБРЫВ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Подсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BDL+) и 2 (BDL-) разъема B.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - J5-1 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - J5-1 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
J5-1 (BDL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
J5-1 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 1
-
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Блок управления системы SRS
Подсоедините разъемы к левому боковому датчику системы SRS № 2 в сборе, датчику системы SRS со стороны левой двери и центральному блоку управления системы SRS.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1623 и B1628, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Следующий шаг
Выводится DTC B1628.
А
Выводится DTC B1623.
B
Коды DTC B1623 и B1628 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
JM1-40 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
JM1-40 (BDL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - JM1-40 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*5
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Tip:Технологический провод уже вставлен в разъем "B".
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - JM1-40 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 1
-
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Блок управления системы SRS
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1622 и B1627, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейти К
Выводится DTC B1627.
А
Выводится DTC B1622.
B
Коды DTC B1622 и B1627 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
Проверьте архивные коды DTC
Проверьте архивные DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от предыдущего кода DTC B1637, однако они не связаны с данной проверкой.
Result
Result
Перейдите к
Предыдущий код DTC B1637 не выводится.
А
Выводится архивный код DTC B1637.
B
B ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к левому боковому датчику системы SRS № 1 и левому боковому датчику системы SRS № 2.
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
Tip:Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от левого бокового датчика системы SRS № 1 и левого бокового датчика системы SRS № 2.
Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.
OK
Контакты не деформированы и не повреждены.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*4
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
С помощью технологического провода соедините контакты 4 (BCL+) и 3 (BCL-) разъема "C".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - M13-2 (BCL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема C.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - M13-2 (BCL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
M13-2 (BCL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
*3
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 1)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
M13-1 (BCL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
M13-2 (BCL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 1
-
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Блок управления системы SRS
Подсоедините разъем к левому боковому датчику системы SRS № 2.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1633 и B1638, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейти К
Выводится DTC B1638.
A
Выводится DTC B1633.
B
Коды DTC B1633 и B1638 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2
-
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1633 и B1638, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейти К
Выводится DTC B1638.
A
Выводится DTC B1633.
B
Коды DTC B1633 и B1638 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2
-
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1632 и B1637, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейти К
Выводится DTC B1637.
А
Выводится DTC B1632.
B
Коды DTC B1632 и B1637 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к левому боковому датчику системы SRS № 2 и датчику системы SRS со стороны левой двери. Кроме того, убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
Tip:Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от левого бокового датчика системы SRS № 2 и датчика системы SRS со стороны левой двери. Отсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.
OK
Контакты не деформированы и не повреждены.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА ОБРЫВ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Подсоедините разъемы, соединяющие напольный провод и жгут проводов левой передней двери.
С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BDL+) и 2 (BDL-) разъема B.
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - J5-1 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - J5-1 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
J5-1 (BDL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
J5-1 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2
-
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
Подсоедините разъем к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов B166D, B166E, B167B и B167C, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
DTC B167B или B167C выводится.
А
DTC B166D или B166E выводится.
B
DTCs B166D, B166E, B167B и B167C не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
-
*1
Боковой датчик системы SRS в правой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
Поменяйте местами правый и левый дверные боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов B166D, B166E, B167B и B167C, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый дверные боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
DTC B167B или B167C выводится.
А
DTC B166D или B166E выводится.
B
DTCs B166D, B166E, B167B и B167C не выводятся.
C
B ЗАМЕНИТЕ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - масса
Всегда
1 МОм или более
JM1-40 (BDL-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
JM1-40 (BDL-) - масса
Зажигание включено
Менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - JM1-40 (BDL-)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)
-
*1
Боковой датчик системы SRS в левой двери
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 2
*3
Жгут проводов левой передней двери
*4
Напольный провод
*5
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому боковому датчику системы SRS № 2)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к жгуту проводов левой передней двери)
Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов левой передней двери.
Tip:Технологический провод уже вставлен в разъем "B".
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
JM1-22 (BDL+) - JM1-40 (BDL-)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
NG ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 1
-
*A
для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS
*B
для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 1
*2
Блок управления системы SRS
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1622 и B1627, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 1 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейти К
Выводится DTC B1627.
А
Выводится DTC B1622.
B
Коды DTC B1622 и B1627 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS № 2
-
*1
Правый боковой датчик системы SRS № 2
*2
Левый боковой датчик системы SRS № 1
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Поменяйте местами левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1632 и B1637, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый боковые датчики системы SRS № 2 и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейти К
Выводится DTC B1637.
А
Выводится DTC B1632.
B
Коды DTC B1632 и B1637 не выводятся.
C
C ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-