СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем

Код DTC Наименование DTC
Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем

ОПИСАНИЕ

Неисправность

Признак

Неисправный участок

Прекращение обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем

Выполняется одно из следующих условий:

  • На экране "Communication Bus Check" (проверка шины передачи данных) GTS для параметра "Power Steering (EPS)" отображается прекращение обмена данными.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • На экране "Communication Bus Check (Detail)" (проверка шины передачи данных (детальное описание)) GTS для параметра "Power Steering (EPS)" отображается история прекращения обмена данными. (Значение параметра Lost Communication Time (длительность отсутствия связи) для "Power Steering (EPS)" (рулевое управление с усилителем (EPS)) составляет не менее чем 6.)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Выводимые коды DTC системы передачи данных (начинающиеся на U) соответствуют "Режиму прекращения обмена данными с ЭБУ рулевого управления с усилителем" в "Таблице комбинаций кодов DTC".

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • Вспомогательная шина или разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Цепь питания ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Цепь массы ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

  1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением.

    C366220E03

  2. для моделей с правосторонним рулевым управлением.

C366220E04

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите главный выключатель системы LDA и совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью не менее чем приблизительно 5 минут.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN, отображаются как нормальные.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

  • Перед отсоединением связанных компонентов для проверки нажмите на корпус каждого разъема, чтобы убедиться, что разъем не ослаблен и не отсоединен.

  • Если разъем отсоединен, убедитесь, что контакты и корпус разъема не имеют трещин, не деформированы и не подверглись коррозии.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    3. C328898C04

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F23-7 (CANH) - F23-8 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

      54-69 Ом

    Result

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ШИНЫ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

    1. Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. C328899C07

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F68-2 (PGND) - масса

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

      Менее 1 Ом

    3. Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      F23-1 (IG) - масса

      Зажигание включено

      11-14 В

    Result

    Result

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    А

    OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    B

    NG (для моделей без системы запуска и останова)

    C

    NG (кроме цепи IG) (для моделей с системой запуска и останова)

    NG (для цепи IG) (для моделей с системой запуска и останова)

    D
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА (ЦЕПЬ ПОВЫШАЮЩЕГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ)"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке