БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. B004QPQ

      Проверните ролик рукой и проверьте, чтобы он вращался плавно.

      Tech Tips

      Если ролик не вращается плавно, замените рычаг привода клапана № 1 в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ

    Note


    • Не допускайте попадания грязи и посторонних частиц в механизм регулировки зазора в приводе клапанов.

    • Используйте только чистое моторное масло.


    1. Поместите механизм регулировки зазора в приводе клапана в емкость, наполненную моторным маслом.

    2. Вставьте наконечник специального инструмента в плунжер механизма регулировки зазора в приводе клапана и надавите на запорный шарик внутри плунжера.

      B004QF6C19
      *a Правильно *b Неправильно
      *c Конусность *d Камера низкого давления
      *e Камера высокого давления *f Плунжер
      *g Запорный шарик - -
      SST
      09276-75010

    3. Прижав SST к механизму регулировки зазора в приводе клапанов в сборе, переместите плунжер вверх и вниз 5-6 раз.

    4. Проверьте ход плунжера и выпустите воздух.

      OK
      Плунжер перемещается вверх и вниз.

      Note

      Выпуская воздух под высоким давлением из камеры, убедитесь, чтобы наконечник SST действительно прижимал запорный шарик, как показано на рисунке. Если запорный шарик не прижать, не будет стравливаться воздух.

    5. После выпуска воздуха извлеките SST. Затем попробуйте быстро и с усилием нажать на плунжер рукой.

      OK
      Плунжер перемещается с трудом.

      Tech Tips

      Если плунжер свободно перемещается, замените механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. B004Q4NC20
      *a Измеренная длина

      Пружинным динамометром потяните за цепь в сборе с усилием 147 Н (15 кгс, 33,0 фунта-силы), как показано на рисунке.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте длину 15 звеньев.

      Максимально допустимое удлинение цепи
      Заданные условия
      115,2 мм
      4,54 дюйма

      Note

      Выполните измерения на 3 произвольно выбранных участках. Рассчитайте среднее значение для всех измерений.

      Tech Tips

      Если усредненное удлинение цепи превышает максимально допустимую величину, замените цепь в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. B004Q4NC21
      *a Измеренная длина

      Пружинным динамометром потяните за цепь № 2 в сборе с усилием 147 Н (15 кгс, 33,0 фунт-силы), как показано на рисунке.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте длину 15 звеньев.

      Максимально допустимое удлинение цепи
      Номинальное значение
      102,1 мм
      4,02 дюйма

      Note

      Выполните измерения на 3 произвольно выбранных участках. Рассчитайте среднее значение для всех измерений.

      Tech Tips

      Если усредненное удлинение цепи превышает максимально допустимую величину, замените цепь № 2 в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. B004PY2

      Наденьте цепь № 2 в сборе на ведущую шестерню масляного насоса.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр зубчатого колеса приводного вала масляного насоса с цепью № 2.

      Минимальный диаметр зубчатого колеса (с цепью № 2 в сборе)
      Заданные условия
      48,2 мм
      1,90 дюйма

      Note

      При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.

      Tech Tips

      Если диаметр зубчатого колеса меньше минимально допустимого, замените цепь № 2 в сборе и ведущую шестерню масляного насоса.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШЕСТЕРНЮ ПРИВОДНОГО ВАЛА МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. B004QT9

      Наденьте цепь № 2 в сборе на зубчатое колесо приводного вала масляного насоса.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр зубчатого колеса приводного вала масляного насоса с цепью № 2.

      Минимальный диаметр зубчатого колеса (с цепью № 2 в сборе)
      Заданные условия
      48,2 мм
      1,90 дюйма

      Note

      При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.

      Tech Tips

      Если диаметр зубчатого колеса меньше минимально допустимого, замените цепь № 2 в сборе и шестерню приводного вала масляного насоса.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. B004Q8Y

      Наденьте цепь на зубчатое колесо распредвала.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр зубчатого колеса распредвала с цепью.

      Минимальный диаметр зубчатого колеса (с цепью в сборе)
      Заданные условия
      96,8 мм
      3,81 дюйма

      Note

      При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.

      Tech Tips

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените цепь в сборе и зубчатое колесо распредвала.

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА


    1. B004QG1

      Оберните цепь вокруг зубчатого колеса распредвала.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр зубчатоего колеса распредвала в сборе с цепью.

      Минимальный диаметр зубчатого колеса (с цепью в сборе)
      Номинальное значение
      96,8 мм
      3,81 дюйма

      Note

      При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.

      Tech Tips

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените цепь в сборе и зубчатое колесо распредвала.

  9. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ГРМ


    1. B004OLH

      Оберните цепь вокруг ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу с цепью.

      Минимально допустимый диаметр звездочки с цепью
      Заданные условия
      51,1 мм
      2,01 дюйма

      Note

      При измерении штангенциркуль должен касаться роликов цепи.

      Tech Tips

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените цепь в сборе и ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу.

  10. ПРОВЕРЬТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. B004QPHC01
      *a Глубина

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину износа башмака натяжителя цепи.

      Максимальная глубина
      Заданные условия
      1,0 мм
      0,0394 дюйма

      Tech Tips

      Если глубина превышает максимально допустимую величину, замените башмак натяжителя цепи.

  11. ПРОВЕРЬТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. B004PMNC01
      *a Глубина

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину износа успокоителя цепи № 1.

      Максимальная глубина
      Заданные условия
      1,0 мм
      0,0394 дюйма

      Tech Tips

      Если глубина превышает максимально допустимую величину, замените успокоитель цепи № 1.

  12. ПРОВЕРЬТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. B004Q59C01
      *a Глубина

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину износа успокоителя цепи № 2.

      Максимальная глубина
      Заданные условия
      1,0 мм
      0,0394 дюйма

      Tech Tips

      Если глубина превышает максимально допустимую величину, замените успокоитель цепи № 2.

  13. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАСТИНУ НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. B004PA3C01
      *a Глубина

      С помощью штангенциркуля измерьте глубину износа пластины натяжителя цепи.

      Максимальная глубина
      Заданные условия
      1,0 мм
      0,0394 дюйма

      Tech Tips

      Если глубина превышает максимально допустимую величину, замените пластину натяжителя цепи.

  14. ПРОВЕРЬТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. B004P61C01
      *a Поднимите
      *b Сдвиньте
      *c Заблокировано

      Приподняв кулачек пальцем, убедитесь, что плунжер перемещается плавно.

    2. Отпустите кулачок и убедитесь, что плунжер фиксируется на месте кулачком и не смещается при надавливании пальцем.

      Tech Tips

      Если плунжер не движется плавно, замените натяжитель цепи № 1 в сборе.

  15. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. B004QZR

      Проверьте распредвал на биение.


      1. Установите распредвал на V-образные призмы.

      2. Индикатором часового типа измерьте радиальное биение на центральной шейке.

        Максимально допустимое биение
        Заданные условия
        0,03 мм
        0,00118 дюйма

        Tech Tips

        Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените распредвал.

    2. B004PF0

      Проверьте кулачки распредвала.


      1. Микрометром измерьте высоту рабочей части кулачков.

        Номинальная высота рабочей части кулачка
        Минимально допустимая высота рабочей части кулачка Заданные условия
        42,766 мм от 42,816 до 42,916 мм
        1,6837 дюйма 1,6857 - 1,6896 дюйма

        Tech Tips

        Если высота выступа кулачка меньше минимально допустимой величины, замените распредвал.

    3. B004Q4Z

      Проверьте шейки распредвала.


      1. Микрометром измерьте диаметр шейки.

        Номинальный диаметр шейки
        Положение шейки Заданные условия
        № 1 от 34,449 до 34,465 мм
        № 1 1,3563 - 1,3569 дюйма
        Прочие от 22,949 до 22,965 мм
        Прочие 0,90350 - 0,90413 дюйма

        Tech Tips

        Если диаметр шейки не соответствует требованиям, проверьте масляный зазор распредвала.

        Нажмите здесь Click here

  16. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. B004PQR

      Проверьте распредвал № 2 на биение.


      1. Поместите распредвал № 2 на V-образные призмы.

      2. Индикатором часового типа измерьте радиальное биение на центральной шейке.

        Максимально допустимое биение
        Заданные условия
        0,03 мм
        0,00118 дюйма

        Tech Tips

        Если биение превышает максимально допустимую величину, замените распредвал № 2.

    2. B004OJC

      Проверьте кулачки распредвала.


      1. Микрометром измерьте высоту рабочей части кулачков.

        Номинальная высота рабочей части кулачка
        Минимально допустимая высота рабочей части кулачка Заданные условия
        43,294 мм от 43,344 до 43,444 мм
        1,7045 дюйма 1,7065 - 1,7104 дюйма

        Tech Tips

        Если высота рабочей части кулачка меньше минимально допустимой, замените распредвал № 2.

    3. B004OS9

      Проверьте шейки распредвала.


      1. Микрометром измерьте диаметр шейки.

        Номинальный диаметр шейки
        Положение шейки Заданные условия
        № 1 от 34,449 до 34,465 мм
        № 1 1,3563 - 1,3569 дюйма
        Прочие от 22,949 до 22,965 мм
        Прочие 0,90350 - 0,90413 дюйма

        Tech Tips

        Если диаметр шейки № 2 не соответствует требованиям, проверьте масляный зазор распредвала.

        Нажмите здесь Click here

  17. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. B004OULC01
      *a Измеренная длина
      *b Участок измерения
      *c 115 мм (4,53 дюйма)

      С помощью штангенциркуля измерьте длину установочного болта головки блока цилиндров от седла до торца.

      Номинальная длина
      Максимальная длина Заданные условия
      149,2 мм от 146,8 до 148,2 мм
      5,87 дюйма 5,78 - 5,83 дюйма

      Note


      • Если длина меньше минимально допустимой, замените установочный болт крепления головки блока цилиндров новым. Несоблюдение данного указания может привести к повреждению двигателя.

      • В случае повреждения резьбы замените установочный болт крепления головки цилиндра.

    2. С помощью штангенциркуля измерьте диаметр резьбы болта в нескольких точках в пределах зоны, отмеченной на рисунке.

      Номинальный диаметр
      Минимально допустимый диаметр Заданные условия
      9,4 мм 9,77 - 9,96 мм
      0,370 дюйма 0,385 - 0,392 дюйма

      Note


      • Диаметр следует измерить в нескольких точках.

      • Если диаметр меньше минимально допустимого, замените установочный болт крепления головки блока цилиндров новым. Несоблюдение данного указания может привести к повреждению двигателя.

      • В случае повреждения резьбы замените установочный болт крепления головки цилиндра.

  18. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЗАЗОР РАСПРЕДВАЛА


    1. Очистите распредвал, распредвал № 2 и крышки подшипников распредвала.

    2. Установите распредвал, распредвал № 2 и кожух распредвала на головку блока цилиндров.

    3. Установить крышки подшипников распределительного вала и закрепить их болтами, затянув болты с номинальным моментом.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    4. Установите кожух распредвала в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    5. B004P9T

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой зазор, смещая распредвал и распредвал № 2 вперед и назад.

      Номинальный осевой зазор
      Максимально допустимый осевой зазор Заданные условия
      0,17 мм от 0,06 до 0,155 мм
      0,00669 дюйма 0,00236 - 0,00610 дюйма

      Tech Tips

      Если осевой зазор превышает максимально допустимую величину, замените кожух распредвала. Если упорная поверхность повреждена, замените распредвал.

  19. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР РАСПРЕДВАЛА


    1. Очистите крышки подшипников распредвала и шейки распредвала.

    2. Установите распредвал, распредвал № 2 и кожух распредвала на головку блока цилиндров.

    3. B004OYLC01
      *a Сминаемый пластмассовый калибр Plastigage

      Поместите проволочки для измерения зазоров в осевом направлении на все шейки распределительного вала.

    4. Установить крышки подшипников распределительного вала и закрепить их болтами, затянув болты с номинальным моментом.

      Note

      Не поворачивайте распредвал.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    5. Снять крышки подшипников распределительного вала.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

    6. B004OVQC01
      *a Сминаемый пластмассовый калибр Plastigage

      Измерьте ширину сминаемого пластичного калибра Plastigage в самой широкой точке.

      Номинальный масляный зазор
      Параметр / Устройство Максимальный допустимый масляный зазор Заданные условия
      Шейка № 1 0,085 мм от 0,030 до 0,063 мм
      Шейка № 1 0,00335 дюйма 0,00118 - 0,00248 дюйма
      Для остальных шеек 0,09 мм от 0,035 до 0,072 мм
      Для остальных шеек 0,00354 дюйма 0,00138 - 0,00283 дюйма

      Note

      Полностью удалите сминаемый пластичный калибр (Plastigage) по окончании проверки.

      Tech Tips

      Если масляный зазор превышает максимально допустимую величину, замените распредвал или распредвал № 2. При необходимости замените головку блока цилиндров в сборе.

  20. ПРОВЕРЬТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. B004QZH

      С помощью прецизионной поверочной линейки и комплекта плоских щупов проверьте коробление поверхности, контактирующей с головкой блока цилиндров.

      Максимальное коробление
      Заданные условия
      0,7 мм
      0,0276 дюйма

      Tech Tips

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените выпускной коллектор.