СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, диагностический DTC: C1231

Код DTC Наименование DTC
C1231 Steering Angle Sensor

ОПИСАНИЕ

Сигнал датчика положения рулевого колеса передается в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) по шине CAN. В случае неисправности мультиплексной шины CAN она регистрируется функцией диагностики ошибки "нуля" датчика положения рулевого колеса.

Код DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

C1231

Если напряжение на контакте +BS находится в диапазоне 9,6-16,5 В, значит принимается сигнал неисправности датчика положения рулевого колеса.

  • Датчик положения рулевого колеса

  • Цепь датчика положения рулевого колеса

  • Питание датчика положения рулевого колеса

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C261382E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены датчика положения рулевого колеса выполните сохранение в памяти нейтрального положения датчика VSC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

  • Если совместно с DTC C1231 выводятся DTC U0073 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073 и/или U0126 (см. стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке).

  • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик рысканья в сборе, коды DTC для датчика положения рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если этот датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика положения рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика рысканья, приступать к проверке и ремонту датчика положения рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика рысканья в сборе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    2. Выключите зажигание.

    3. Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC мультиплексной шины CAN не выводятся.

    4. Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC датчиков частоты вращения и датчика рысканья (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      Table 1. Результат

      Result

      Перейдите к

      DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN, датчикам частоты вращения и датчику рысканья, не выводятся.

      A

      Выводится DTC, относящийся к мультиплексной шине CAN.

      B

      Выводится DTC датчика частоты вращения или датчика рысканья.

      C
      Tip:

      • В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже, если датчик положения рулевого колеса работоспособен.

      • Если совместно с DTC датчика положения рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения и датчика рысканья, приступать к проверке и ремонту датчика положения рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчиков частоты вращения и рысканья.

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

    (см. стр.Щелкните по следующей ссылке)

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫХОДНЫМ КОДОМ DTC

    (см. стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке)

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем датчика положения рулевого колеса.

    3. U147138E02

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D56-4 (IG) - масса

      Зажигание включено

      11-14 В
      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения рулевого колеса)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ)

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ МАССЫ)

    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините разъем датчика положения рулевого колеса.

    3. U147139E02

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D56-1 (ESS) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения рулевого колеса)

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА

    (см. стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке)

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ)