СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Блок клапанов трансмиссии в сборе включает в себя верхний и нижний корпусы клапанов, а также 9 электромагнитных клапанов переключения.

      A01FJF8C02
      *1 Электромагнитный клапан переключения передач SR (3-ходовой электромагнитный клапан блокировки трансмиссии в сборе) *2 Электромагнитный клапан переключения передач SLT (электромагнитный клапан управления линейным давлением в сборе)
      *3 Электромагнитный клапан переключения передач SLU (электромагнитный клапан управления блокировкой в сборе) *4 Электромагнитный клапан переключения передач SL1
      *5 Электромагнитный клапан переключения передач SL5 *6 Электромагнитный клапан переключения передач SL4
      *7 Электромагнитный клапан переключения передач SL3 *8 Электромагнитный клапан переключения передач SL (3-ходовой электромагнитный клапан блокировки трансмиссии в сборе)
      *9 Электромагнитный клапан переключения передач SL2 *10 Нижний корпус клапанов
      *11 Пластина *12 Верхний корпус клапанов

      Figure 1. Верхний корпус клапанов

      A01FJJSC02
      *1 Релейный клапан блокировки *2 Электромагнитный клапан-регулятор
      *3 Регулирующий клапан управления сцеплением № 1 *4 Регулирующий клапан B1 № 1
      *5 Регулирующий клапан управления сцеплением № 2 *6 Релейный клапан C4
      *7 Сигнальный обратный клапан *8 Релейный клапан включения муфты № 2
      *9 Гаситель колебаний C2 *10 Клапан управления B2
      *11 Обратный клапан B2 *12 Релейный клапан включения муфты № 1
      *13 Электромагнитный регулирующий клапан *14 C1 Клапан гидроаккумулятора
      *15 Клапан управления блокировкой - -

      Figure 2. Нижний корпус клапанов

      A01FJPPC02
      *1 Первичный клапан-регулятор *2 Регулирующий клапан B2