СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА)

    U146875E05
    Table 1. Обозначения на рисунке

    *1

    Распределительный блок панели приборов в сборе

    *2

    Главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза)

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) с распределительного блока панели приборов в сборе.

    2. Отсоедините разъемы D5, D6 и A73 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    3. Проверьте напряжение и сопротивление между всеми контактами разъемов со стороны жгута проводов и массой.

      Контакт №

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      MB-1 (BECU) - масса

      Нет - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11-14 В

      MB-8 (IG) - масса

      Нет - масса

      Питание замка зажигания

      Зажигание включено

      11 – 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      MB-9 (ACC) - масса

      Нет - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      11 - 14 В

      Замок зажигания в положении OFF (ВЫКЛ)

      Менее 1 В

      MB-11 (GND) - масса

      Нет - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      MB-32 (BMPX) - масса

      Нет - масса

      Питание аккумуляторной батареи

      Всегда

      11 - 14 В

      D5-22 (KSW) - масса*

      BR - масса

      Вход выключателя разблокировки

      Ключ не вставлен в цилиндр замка зажигания (выкл.)

      Менее 1 В

      Ключ вставлен в цилиндр замка зажигания - ON (ВКЛ)

      11 - 14 В

      D6-1 (GND) - масса

      B - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      A73-4 (GND) - масса

      B-Y - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      • *: для моделей без системы посадки и запуска

    4. Подсоедините разъемы D5, D6 и A73 главного ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза).

    5. Установите главный ЭБУ кузова (ЭБУ сетевого шлюза) на распределительный блок панели приборов в сборе.

    6. Измерьте напряжение и сопротивление и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Контакт №

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      D5-11 (L2) - масса*1

      Y - масса

      Входной сигнал переключателя блокировки и разблокировки двери со стороны водителя

      Цилиндр замка двери водителя в положении блокировки

      Менее 1 В

      Цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении

      Формирование импульсов

      D5-12 (UL2) - масса*1

      GR - масса

      Входной сигнал переключателя блокировки и разблокировки двери со стороны водителя

      Цилиндр замка двери водителя в положении разблокировки

      Менее 1 В

      Цилиндр замка двери водителя в нейтральном положении

      Формирование импульсов

      D5-22 (ACC) - масса*2

      W - масса

      Источник питания ACC

      Замок зажигания в положении ACC

      Менее 1 В

      Зажигание выключено

      11 - 14 В

      3A-28 - масса

      Y - масса

      Вход выключателя освещения проема двери со стороны водителя

      Дверь со стороны водителя открыта

      Менее 1 В

      Дверь со стороны водителя закрыта

      11 - 14 В

      3B-13 - масса

      L - масса

      Вход выключателя освещения проема двери со стороны пассажира

      Дверь со стороны пассажира открыта

      Менее 1 В

      Дверь со стороны пассажира закрыта

      11 - 14 В

      3B-2 - масса

      Y - масса

      Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны блокировки

      11 - 14 В

      3B-3 - масса

      L - масса

      Выход управления блокировкой электродвигателя замка двери (со стороны пассажира)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны блокировки

      11 - 14 В

      3B-1 - масса*3, *4

      R-G - масса

      Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны разблокировки

      11 - 14 В

      3D-11 - масса*5, *6

      R-G - масса

      Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (со стороны водителя)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны разблокировки

      11 - 14 В

      3A-51 - масса

      G-Y - масса

      Входной сигнал выключателя системы блокировки дверей со стороны водителя

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Формирование импульсов

      Выключатель блокировки двери со стороны водителя нажат

      Менее 1 В

      3A-30 - масса

      O-G - масса

      Входной сигнал выключателя системы блокировки дверей со стороны водителя

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Формирование импульсов

      Выключатель разблокировки двери со стороны водителя нажат

      Менее 1 В

      3A-41 - масса*5

      LG - масса

      Входной сигнал выключателя системы блокировки дверей со стороны пассажира

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Формирование импульсов

      Сторона блокировки выключателя системы блокировки дверей со стороны пассажира нажата

      Менее 1 В

      3B-20 - масса*5

      W-R - масса

      Входной сигнал выключателя системы блокировки дверей со стороны пассажира

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Формирование импульсов

      Сторона разблокировки выключателя системы блокировки дверей со стороны пассажира нажата

      Менее 1 В

      D6-11 (LSFD) - масса*7

      W - масса

      Входной сигнал позиционного переключателя замка двери со стороны водителя

      Дверь водителя разблокирована

      Менее 1 В

      Дверь водителя заблокирована

      Формирование импульсов

      D6-12 (LSFP) - масса*7

      SB - масса

      Вход датчика положения замка двери со стороны пассажира

      дверь пассажира разблокирована

      Менее 1 В

      дверь пассажира заблокирована

      Формирование импульсов

      3D-2 - масса*6

      R - масса

      Выходной сигнал снятия двойной блокировки электродвигателя двери со стороны водителя

      Двойная блокировка установлена → снята

      Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В

      3D-3 - масса*6

      Y - масса

      Выходной сигнал снятия двойной блокировки электродвигателя двери со стороны пассажира

      Двойная блокировка установлена → снята

      Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В

      3D-14 - масса*6

      BR - масса

      Выходной сигнал установки двойной блокировки электродвигателей двери со стороны водителя

      Двойная блокировка снята → установлена

      Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В

      3D-15 - масса*6

      P - масса

      Выходной сигнал установки двойной блокировки электродвигателя двери со стороны пассажира

      Двойная блокировка снята → установлена

      Менее 1 В → 11-14 В → Менее 1 В

      3B-4 - масса

      L-W - масса

      Выход управления разблокировкой электродвигателя замка двери (со стороны пассажира)

      Выключатель системы блокировки дверей не нажат

      Менее 1 В

      Выключатель системы блокировки дверей нажат со стороны разблокировки

      11 - 14 В

      3D-26 - масса

      SB - масса

      Вход выключателя освещения проема двери багажного отделения

      Дверь багажного отделения открыта

      менее 1 В

      Дверь багажного отделения закрыта

      11 - 14 В

      • *1: для моделей с выключателем, связанным с ключом

      • *2: для моделей с системой посадки и запуска

      • *3: для моделей без выключателя блокировки двери со стороны пассажира

      • *4: для моделей без системы двойной блокировки

      • *5: для моделей с выключателем блокировки двери со стороны пассажира

      • *6: для моделей с системой двойной блокировки

      • *7: для моделей с системой посадки и запуска