СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностический DTC:P0191

Код DTC Наименование DTC
P0191 Неверный диапазон или ненормальная работа цепи датчика давления в распределителе топлива

ОПИСАНИЕ

См. код DTC P0192.

Нажмите здесьClick here

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

P0191

Неверный диапазон или ненормальная работа цепи датчика давления в распределителе топлива

Удовлетворено одно из следующих условий (логика диагностирования за 2 поездку):

  • Если заданное давление в топливной системе в контуре высокого давления изменяется, изменение показаний датчика давления в топливной системе ненормально.

  • Несмотря на то, что двигатель был остановлен и не запускался в течение длительного промежутка времени, давление в топливной системе в контуре высокого давления ниже или выше порогового значения.

  • Давление в топливной системе

  • Левая топливная рампа с датчиком в сборе (датчик давления в топливной системе в контуре высокого давления)

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика давления в топливной системе в контуре высокого давления

  • ECM в сборе

Загорается

Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Схема контроля заедания датчика давления в топливной системе (в контуре высокого давления)

Если значение датчика давления в топливной системе в контуре высокого давления не изменяется сразу после изменения заданного давления в топливной системе в контуре высокого давления, это определяется как неисправность. Если эта неисправность регистрируется в 2 следующих поездках, ECM включает лампу MIL и сохраняет этот DTC.

Схема контроля корреляции показаний датчика давления в топливной системе (в контуре высокого давления) с барометрическим давлением

Если холодный запуск выполняется после того, как двигатель был прогрет, а затем остановлен, и при этом показание датчика давления в топливной системе в контуре высокого давления ниже или выше порогового значения, это определяется как неисправность. Если эта неисправность регистрируется в 2 следующих поездках, ECM включает лампу MIL и сохраняет этот DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства

Датчик давления топлива (в контуре высокого давления)

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A337504E04

  1. Подсоедините GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите питание (IG) и GTS [A].

  6. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

    Нажмите здесьClick here

  7. Запустите и прогрейте двигатель [B].

  8. При работающем двигателе совершите поездку на автомобиле длительностью не менее 15 минут [С].

    Note:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    Tip:

    Если двигатель останавливается, нажмите педаль акселератора сильнее, чтобы повторно запустить двигатель.

  9. Выключите питание.

  10. Остановите двигатель и оставьте автомобиль как есть не менее чем на 5 часов [D].

  11. Включите питание (IG) и GTS [E].

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes [F].

  13. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  14. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / All Readiness.

  15. Введите DTC: P0191.

  16. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки INCOMPLETE или N/A, выполните шаги с [B] по [F] снова.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. код DTC P0192.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P0191)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P0191 выводится

      A

      DTC P0191 и P0087, P0088, P0171, P0172, P0174 и/или P0175 выводятся

      DTC P0191 и другие DTC выводятся

      B
      Tip:

      Если DTC P0191 и P0087, P0088, P0171, P0172, P0174 и/или P0175 выводятся одновременно, в первую очередь выполните поиск неисправностей для DTC P0191.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  2. УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ УТЕЧКИ ТОПЛИВА

    1. Проверьте, нет ли утечек топлива, запахов топлива и т.д. вокруг автомобиля и под ним.

      OK

      Утечки топлива отсутствуют.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    МЕСТО УТЕЧКИ ТОПЛИВА ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕClick here

    СООТВ

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (УПРАВЛЕНИЕ ЗАДАННЫМ ДАВЛЕНИЕМ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

      Powertrain > Hybrid Control > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Inspection Mode

    5. Запустите и прогрейте двигатель.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Active Test / Control the Target Fuel Pressure / Data List / High Fuel Pressure Sensor.

      Powertrain > Engine and ECT > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Target Fuel Pressure

      Экран Data List

      High Fuel Pressure Sensor

    7. Проверьте показания параметра Data List "High Fuel Pressure Sensor", когда требуемое давление в топливной системе повышается и понижается в режиме активной диагностики.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Показание параметра "High Fuel Pressure Sensor" изменяется в зависимости от требуемого давления в топливной системе

    А

    Показание параметра "High Fuel Pressure Sensor" не изменяется в зависимости от требуемого давления в топливной системе

    B
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (ДЛЯ СТОРОНЫ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)Click here

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ - ЕСМ)

    1. Отсоедините разъем датчика давления в топливной системе.

    2. Отсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D61-3 (PR) - D3-86 (PR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D61-2 (E2) - D3-85 (EPR)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D61-3 (PR) или D3-86 (PR) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМClick here

    СООТВ

  5. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В КОНТУРЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)

    1. Замените левую топливную рампу с датчиком в сборе (датчик давления в топливной системе в контуре высокого давления).

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Tip:

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика давления в топливной системе в контуре высокого давления.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  6. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0191)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите GTS.

    7. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Result

      Result

      Перейдите к

      DTC P0191 выводится

      А

      DTC не выводятся.

      Б
    B

    КОНЕЦ

    A

  7. ЗАМЕНИТЕ ECM В СБОРЕ

    1. Замените ECM в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0191)Click here

  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0191)Click here

  9. ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ В КОНТУРЕ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ)

    1. Замените левую топливную рампу с датчиком в сборе (датчик давления в топливной системе в контуре высокого давления).

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Tip:

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика давления в топливной системе в контуре высокого давления.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0191)Click here

  10. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ УЗЛЫ ИЛИ ДЕТАЛИ, В КОТОРЫХ ПРОИСХОДИТ УТЕЧКА

    1. Отремонтируйте место утечки или замените соответствующие детали.

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  11. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P0191)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите GTS.

    7. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".

    8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      OK

      DTC не выводятся.

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    КОНЕЦ