МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН УЗЛЫ И ДЕТАЛИ

*1	НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ	*2	МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ)
*3	ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ	*4	МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
*5	ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1	*6	ПРОБКА ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
*7	ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОВТЕРСТИЯ	*8	ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
*9	ПРОКЛАДКА	*10	ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ
*11	МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ	*12	КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ
	Нм (кгссм, фунт-сила -дюймы) Номинальный момент затяжки	●	Деталь однократного применения
	Toyota Genuire ATF WS	-	-

*1

НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

*2

МАГНИТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ)

*3

ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ

*4

МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

*5

ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ № 1

*6

ПРОБКА ПЕРЕЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ

*7

ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОВТЕРСТИЯ

*8

ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ

*9

ПРОКЛАДКА

*10

ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ

*11

МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ

*12

КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ

Н*м (кгс*см, фунт-сила -дюймы) Номинальный момент затяжки

●

Деталь однократного применения

Toyota Genuire ATF WS

-