ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА (для промежуточного охладителя)
CAUTION:
Не снимайте крышку расширительного бачка (для промежуточного охладителя), пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Измерьте давление открывания клапана.
*a
Кольцевое уплотнение
*b
Резиновое уплотнение
Если на кольцевом уплотнении заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную с помощью воды.
Note:
Выполняйте эту операцию исключительно вручную, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.
Убедитесь, что кольцевое уплотнение не деформировано, не имеет трещин и не набухло.
Прежде чем использовать приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора, нанесите охлаждающую жидкость двигателя на кольцевое уплотнение и резиновую прокладку.
*1
Крышка расширительного бачка (для промежуточного охладителя)
*a
Комплект переходников B приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки
*b
30° или более
При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его под углом более 30°.
Несколько раз накачайте воздух в приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора и проверьте максимальное давление*.
Скорость накачки
1 движение в секунду
*: Даже если крышка расширительного бачка (для промежуточного охладителя) не поддерживает максимальное давление, это не является неисправностью.
Результат
Параметр / Устройство
Номинальное сопротивление
Номинальное давление
(для новой крышки расширительного бачка (промежуточного охладителя воздуха))
93 - 123 кПа (0,9 - 1,3 кгс/см2, 13,5-18 фунтов на кв. дюйм)
Минимальное давление
(для бывшей в употреблении крышки расширительного бачка (промежуточного охладителя воздуха))
79 кПа (0,8 кгс/см2, 11,5фунтовна кв. дюйм)
Если максимальное давление ниже минимальной номинальной величины, замените крышку расширительного бачка (для промежуточного охладителя воздуха).
