СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ, диагностический DTC:C13A6
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| C13A6 | Обрыв или короткое замыкание в электродвигателе |
ОПИСАНИЕ
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
C13A6 |
Обрыв или короткое замыкание в электродвигателе |
Обрыв или короткое замыкание в блоке управления стояночного тормоза в сборе обнаруживается в течение не менее 0,015 с. |
|
Код DTC сохраняется |
На мультиинформационном дисплее отображается сообщение о неисправности в системе стояночного тормоза с электроприводом. |
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Стояночный тормоз с электроприводом может быть по-прежнему приведенным в действие в течение 20 с после выключения зажигания. Перед тем как отсоединять разъемы или предохранители, выключите зажигание и подождите не менее 20 с.
В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) приведите в действие выключатель стояночного тормоза с электроприводом (выключатель стояночного тормоза с электроприводом в сборе), когда контрольная лампа стояночного тормоза (красная) начнет мигать при первом включении зажигания.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (PERMISSION OF RH INTERLOCKING PKB LOCK/PERMISSION OF LH INTERLOCKING PKB LOCK)
Выключите зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Permission of RH Interlocking PKB Lock
Состояние разрешения управления блокировкой стояночного тормоза для правого блока управления блокировкой стояночного тормоза в сборе
OK или NG
-
-
Permission of LH Interlocking PKB Lock
Состояние разрешения управления блокировкой стояночного тормоза для левого блока управления блокировкой стояночного тормоза в сборе
OK или NG
-
-
Chassis > ABS/VSC/TRC/EPB > Data List
Информация на дисплее прибора
Permission of RH Interlocking PKB Lock
Permission of LH Interlocking PKB Lock
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
*a
Вид спереди жгута проводов стояночного тормоза в сборе
*b
(к разъему жгута проводов)
*c
(к приводу стояночного тормоза в сборе)
*d
Правая сторона
*e
Левая сторона
-
-
Снимите трос привода стояночного тормоза в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Проверьте жгут проводов стояночного тормоза в сборе на наличие повреждений.
OK
Отсутствие повреждений.
Tip:Если он поврежден, возможно, имеет место короткое замыкание в жгуте проводов или короткое замыкание на массу.
Проверьте трос привода стояночного тормоза в сборе.
Номинальное сопротивление
Table 1. Правая сторона Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
dM2-2 (MRR-) - d2-1 (MRR-)
Всегда
Менее 1 Ом
dM2-2 (MRR-) - d2-2 (MRR+)
Всегда
10 кОм или более
dM2-2 (MRR-) или d2-1 (MRR-) - масса
Всегда
10 кОм или более
dM2-1 (MRR+) - d2-2 (MRR+)
Всегда
Менее 1 Ом
dM2-1 (MRR+) - d2-1 (MRR-)
Всегда
10 кОм или более
dM2-1 (MRR+) или d2-2 (MRR+) - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 2. Левая сторона Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
eM2-2 (MRL-) - e2-1 (MRL-)
Всегда
Менее 1 Ом
eM2-2 (MRL-) - e2-2 (MRL+)
Всегда
10 кОм или более
eM2-2 (MRL-) или e2-1 (MRL-) - масса
Всегда
10 кОм или более
eM2-1 (MRL+) - e2-2 (MRL+)
Всегда
Менее 1 Ом
eM2-1 (MRL+) - e2-1 (MRL-)
Всегда
10 кОм или более
eM2-1 (MRL+) или e2-2 (MRL+) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ) – БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)
Выключите зажигание.
Убедитесь, что жгут проводов стояночного тормоза в сборе закреплен надежно.
Отсоедините разъем A42 ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).
Отсоедините разъем d2 или e2 блока управления рабочими цилиндрами тормозов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Table 3. Правая сторона Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A42-2 (MRR+) - d2-2 (MRR+)
Всегда
Менее 1 Ом
A42-3 (MRR+) - d2-1 (MRR-)
Всегда
Менее 1 Ом
A42-2 (MRR+) или d2-2 (MRR+) - масса
Всегда
10 кОм или более
A42-2 (MRR+) или d2-1 (MRR-) - масса
Всегда
10 кОм или более
Table 4. Левая сторона Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A42-13 (MRL+) - e2-2 (MRL+)
Всегда
Менее 1 Ом
A42-12 (MRL-) - e2-1 (MRL-)
Всегда
Менее 1 Ом
A42-13 (MRL+) или e2-2 (MRL+) - масса
Всегда
10 кОм или более
A42-12 (MRL-) или e2-1 (MRL-) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ
Проверьте привод стояночного тормоза в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Result
Result
Перейдите к
OK (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
А
OK (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
B
NG
C
A ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
B ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке