СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для моделей с запоминающим устройством) Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Положение переднего сиденья не регулируется с помощью переключателя электропривода переднего сиденья |
ОПИСАНИЕ
Термин "ЭБУ управления положением с переключателем в сборе" объединяет в себе ЭБУ управления положением с переключателем в сборе двери водителя и ЭБУ управления положением с переключателем в сборе двери переднего пассажира.
Сигналы поступают в ЭБУ управления положением с переключателем в сборе. Встроенный ЭБУ обрабатывает сигналы, поступающие от переключателя электропривода левого сиденья, и приводит в движение все электродвигатели. Если ЭБУ управления положением с переключателем в сборе получает более 2 сигналов управления электродвигателем для одного электродвигателя, этот электродвигатель останавливается. Возможность ручного управления восстанавливается, когда в ЭБУ управления положением с переключателем в сборе поступает только 1 сигнал.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
Сиденье водителя
Сиденье переднего пассажира
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Убедитесь, что все функции электропривода сидений работают нормально, используя ЭБУ управления положением с переключателем в сборе.
Нажмите здесьClick here
Result
Result
Перейдите к
Не работают все функции электропривода сиденья (со стороны водителя)
A
Не работают все функции электропривода сиденья (сиденья переднего пассажира)
B
Одна или несколько функций электропривода сиденья не действуют
C
B ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) — ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)Click here
C ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ (один или несколько электродвигателей привода сидений не работают)
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) — ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)
Отсоедините разъемы c5*1 и c6*1 или b16*2 и b17*2 ЭБУ управления положением с переключателем в сборе (сиденья водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 1. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
c5-7 (+B) - масса
Питание выключено
11–14 В
c6-3 (IG) - масса
Питание включено (IG)
11–14 В
c6-3 (IG) - масса
Питание выключено
Менее 1 В
Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
b16-7 (+B) - масса
Питание выключено
11–14 В
b17-3 (IG) - масса
Питание включено (IG)
11–14 В
b17-3 (IG) - масса
Питание выключено
менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ) — МАССА)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 3. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
c5-2 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 4. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
b16-2 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)
Нажмите здесьClick hereClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) — ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)
Отсоедините разъемы b16*1 и b17*1 или c5*2 и c6*2 ЭБУ управления положением с переключателем в сборе (сиденья переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Table 5. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
b16-7 (+B) - масса
Питание выключено
11–14 В
b17-3 (IG) - масса
Питание включено (IG)
11–14 В
b17-3 (IG) - масса
Питание выключено
Менее 1 В
Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
c5-7 (+B) - масса
Питание выключено
11–14 В
c6-3 (IG) - масса
Питание включено (IG)
11–14 В
c6-3 (IG) - масса
Питание выключено
менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) — МАССА)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Table 7. для моделей с левосторонним рулевым управлением. Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
b16-2 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Table 8. Для моделей с правосторонним рулевым управлением Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
c5-2 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СИДЕНЬЯ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)
Нажмите здесьClick hereClick here
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ