СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1434

ОПИСАНИЕ

Сигналы датчика угла поворота рулевого колеса поступают в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) по шине CAN.

Ниже перечислены условия, которые могут вызывать сохранение кодов DTC:

• Ненормальный "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса.

• Сигнал неисправности датчика угла поворота рулевого колеса.

• Неправильный монтаж датчика угла поворота рулевого колеса.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесь Click here

      
      Chassis > ABS/VSC/TRC > Clear DTCs

   2. Выключите зажигание.

   3. Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся.

      Нажмите здесь Click here

   4. Запустите двигатель.

   5. Разгоните автомобиль до скорости 35 км/час (22 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья.

      Нажмите здесь Click here

      
      Chassis > ABS/VSC/TRC > Trouble Codes

      Результат
      Результат Перейти к DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN, датчикам частоты вращения и датчику замедления и рысканья, не выводятся. А Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. B Выводятся коды DTC датчика частоты вращения и/или датчика замедления и рысканья. C

      Tech Tips

      
      

      • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья, коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если датчик функционирует нормально.

      • Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, отремонтируйте эти датчики, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНУЮ ШИНУ CAN Нажмите здесь Click here

   C

   ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Нажмите здесь Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Убедитесь, что датчик угла поворота рулевого колеса установлен правильно.

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Датчик угла поворота рулевого колеса установлен правильно.

      Результат
      Перейти к OK NG

   
   

   NG

   ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Нажмите здесь Click here

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ BAT)

   
   
   1. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Снимите рулевое колесо и нижний кожух рулевой колонки.

      Нажмите здесь Click here

   2. Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

   3. Отсоедините разъем О28 датчика угла поворота рулевого колеса.

   4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия O28-8 (BAT) - масса Всегда 11 - 14 В

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ BAT)

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ IG1)

   
   
   1. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Включите зажигание (IG).

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия O28-4 (IG1) - масса Зажигание включено (IG) 11-14 В

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ДЛЯ ЦЕПИ IG1)

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТАКТ ESS)

   
   
   1. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику угла поворота рулевого колеса)

      Выключите зажигание.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Note

      Перед измерением сопротивления датчика угла поворота рулевого колеса, выключите зажигание и оставьте автомобиль на 1 мин, не задействуя ключ или другие переключатели и открывая или закрывая двери.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия O28-1 (ESS) - масса Через 1 минуту после выключения зажигания Менее 1 Ом

      Результат
      Перейти к OK NG

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесь Click here

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА Нажмите здесь Click here

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ESS)