ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха в соответствии со следующей процедурой.

  • Менять датчик массового расхода воздуха необходимо только в том случае, если его показания в режиме Data List (при остановленном двигателе) выходят за пределы допустимого рабочего диапазона, или на платиновом проволочном элементе (подогревателе) датчика массового расхода воздуха имеются посторонние частицы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК МАССОВОГО РАСХОДА ВОЗДУХА В СБОРЕ

    1. Снимите показания GTS (MAF).

      Note:

      • Проверку необходимо выполнять, когда автомобиль находится на ровной площадке внутри помещения.

      • Выполните проверку датчика массового расхода воздуха, когда он установлен на корпус воздушного фильтра (на автомобиле).

      • Во время проверки не допускается использование выпускного воздуховода для обеспечения всасывания в выпускной трубе.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG) (не запускайте двигатель).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / MAF.

        Powertrain > Engine and ECT > Data List

        Информация на дисплее прибора

        MAF

      4. Подождите 30 с и снимите показания GTS.

        Стандартн.

        Информация на дисплее прибора

        Условие

        Заданные условия

        MAF

        • Двигатель не работает

        • 30 с после включения зажигания (IG)

        0,31 г/с или менее

        Если результат не отвечает требованиям, замените датчик массового расхода воздуха в сборе.

        Если результат соответствует заданному диапазону, проверьте датчик массового расхода воздуха.

        Нажмите здесьClick here