САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА (с левой стороны) ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника левого переднего приводного вала.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Link

Регулирование углов установки передних колес

Выполните следующие процедуры в показанном порядке:

  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика и системной информации

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации

  • Система VSC выключена или неисправна

  • Сохраняются DTC

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Противоугонная система (датчик наклона)*1

Click here

  • Замена автоматической трансмиссии в сборе*2

  • Замена жидкости автоматической трансмиссии*2

Удалите масло из масляного насоса с электродвигателем (автоматическая трансмиссия)

Система запуска и останова

Click here

  • *1: для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем

  • *2: для моделей с системой запуска и останова

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  2. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  3. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  4. СЛЕЙТЕ ТРАНСМИССИОННУЮ ЖИДКОСТЬ

    1. C332316

      Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. C332317

      С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм снимите пробку переливного отверстия с прокладкой с масляного поддона автоматической трансмиссии.

    3. C305963C02

      *1

      Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1

      *a

      Торцевой шестигранный ключ 6 мм

      С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе и слейте жидкость автоматической трансмиссии.

    4. С помощью шестигранного торцевого ключа на 6 мм установите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии № 1 на масляный поддон автоматической трансмиссии.

      1,7 Н*м

      17 кгс*см

      15 фунт-сила-дюймов

    5. Используя шестигранный торцевой ключ на 6 мм, временно установите пробку переливного отверстия и прокладку на масляный поддон автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.

      Tip:

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

    6. Временно установите прокладку и пробку наливного отверстия в заднюю крышку трансмиссии в сборе.

      Tip:

      Повторно используйте старую прокладку, так как, для регулировки уровня жидкости для автоматических трансмиссий пробка заливного отверстия будет сниматься снова.

  5. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  6. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. C338860N01

      С помощью SST снимите сальник левого переднего приводного вала с картера трансмиссии.

      09308-00010

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии в сборе.

  7. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. C338862C01

      *a

      Глубина

      С помощью SST и молотка установите новый сальник левого переднего приводного вала на картер трансмиссии.

      09316-10010

      09950-70010

      09951-07100

      Номинальная глубина

      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)

      Note:
      • Убедитесь, что сальник левого переднего приводного вала установлен с соблюдением правильной ориентации.

      • Не допускайте повреждения кромки сальника левого переднего приводного вала.

    2. Смажьте кромку левого сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей универсальной консистентной смазкой.

  8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  9. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

    Нажмите здесьClick here

  10. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

  11. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    Нажмите здесьClick hereClick here

  12. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3

    Нажмите здесьClick hereClick here

  13. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесьClick hereClick here