FUEL PUMP СНЯТИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

   Щелкните по следующей ссылке

2. СЛЕЙТЕ ТОПЛИВО

   1. Если указатель уровня топлива показывает, что топливный бак заполнен на 2/3 или более, действуйте следующим образом, чтобы слить топливо.

      CAUTION:

      В процессе работы двигатель сильно нагревается, поэтому будьте осторожны, чтобы не получить ожоги.

      Note:

      • Проследите, чтобы топливо не выплескивалось.

      • В некоторых случаях в наливной трубе топливного бака может оставаться топливо. Для слива топлива из наливной трубы топливного бака используйте предназначенный для бензина насос или шланг диаметром не более 10 мм (0,3937 дюйма).

      1. Снимите центральную выпускную трубу в сборе.

      2. Снимите заднюю выпускную трубу.

      3. 

         Ослабьте болт хомута шланга и отсоедините шланг между наливной трубкой и топливным баком.

         Note:

         Проследите, чтобы топливо не выплескивалось.

      4. Поместите под автомобиль металлическую емкость и используйте шланг диаметром не более 10 мм для слива топлива из отверстия топливного бака.

         Note:

         Проследите, чтобы топливо не выплескивалось.

         Tip:

         Статическое электричество может привести к возгоранию топлива, поэтому обязательно заземляйте металлические емкости.

      5. Установите шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, на топливный бак и закрепите его хомутом.

         2,0 Н*м

         20 кгс*см

         18 фунт-сила-дюймов

3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Щелкните по следующей ссылке

4. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ РАЗДЕЛЬНОГО ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

   Щелкните по следующей ссылке

5. СНИМИТЕ КРЫШКУ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ПОЛА № 2

   1. 

      Снимите крышку № 2 технологического отверстия заднего пола.

   2. 

      Отсоедините разъем топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

6. СНИМИТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

   1. 

      Отсоедините подающий топливопровод (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

   2. 

      Освободите зажим и снимите подающий топливопровод с топливного бака.

   3. Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.

      1. 

         

         Временно установите SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.

         09808-14030

         09808-01010

         09808-01020

         09808-01030

         09808-01050

         09808-01071

         Note:

         Не устанавливайте захват SST на отмеченную часть.

         Table 1. Обозначения на рисунке

         *a	Промаркированная часть

         Tip:

         • Обязательно используйте SST (захваты), как показано на рисунке.

         • Надежно введите в зацепление SST (захваты) с ребрами крепежной детали датчика топливного насоса, чтобы закрепить SST.

      2. Плотно прижимая SST (захваты) к ребрам крепежной детали датчика топливного насоса, затяните 4 болта.

      3. Установите SST (рукоятку).

      4. 

         Слегка нажимайте на SST, чтобы он не отделялся от крепежной детали датчика топливного насоса. Нажимая на SST, медленно поверните рукоятку, чтобы ослабить крепежную деталь датчика топливного насоса.

         Note:

         • При выполнении данной операции не применяйте какие-либо инструменты, отличные от заданных. Это может привести к повреждению крепежной детали датчика топливного насоса или топливного бака.

         • Не нажимайте на SST с чрезмерным усилием, поскольку это может затруднить проворачивание крепежной детали датчика топливного насоса и повредить детали.

         • Убедитесь, что SST (рукоятка) поворачивается в горизонтальной плоскости. Если SST (рукоятка) поворачивается под углом, SST может соскочить.

         • Не поворачивайте SST слишком быстро и не используйте пневматический ключ ударного действия, поскольку это может привести к повреждению деталей.

         • Если SST соскакивает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте SST (болты) и установите SST заново.

      5. 

         Отсоедините продувочный шланг топливного бака в сборе (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      6. Снимите с топливного бака топливозаборник в сборе с насосом и датчиком уровня топлива.

         Note:

         • Не следует при отсоединении слишком сильно тянуть возвратный вентиляционный топливный патрубок.

         • Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.

         • Не следует вращать топливозаборник внутри топливного бака, поскольку это может погнуть рычаг датчика уровня топлива.

         • Будьте осторожны, чтобы не выплеснуть топливо, оставшееся в топливозаборнике, на наружные поверхности топливного бака или внутрь автомобиля.

      7. Снимите прокладку с топливного бака.