СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ
Система запуска и останова работает в соответствии с перечисленными ниже условиями, обеспечивая надлежащее управление остановом и запуском двигателя наряду с безопасностью и плавной ходовой характеристикой.
При выполнении всех условий в следующей таблице двигатель останавливается системой запуска и останова.
Параметр / Устройство
Режим
(должны выполняться все перечисленные условия)
Автоматическое выключение двигателя на холостом ходу
Выключатель зажигания
После включения зажигания (IG) прошло не менее 5 с
Температура охлаждающей жидкости двигателя
40 - 105°C (104 - 221°F)
Ambient Temperature
Выше -5°C (23°F)
Дверь водителя
Прошло 3 с после закрывания двери водителя
Ремень безопасности водителя
Прошло 3 с после пристегивания ремня безопасности водителя
Система курсовой устойчивости
Нормальное состояние
Разрежение в усилителе тормозной системы
Достаточно
Давление жидкости в главном тормозном цилиндре
Для моделей с 8AR-FTS: 1,2 МПа (12,2 кг/см2, 1,8фунтана кв. дюйм)
Для моделей с 3ZR-FAE: 1,5 МПа (15,2 кг/см2, 2,2фунтана кв. дюйм)
Shift Position
По прошествии 1 с после активации рычага переключения передач последний устанавливается в положение, отличное от P, N или R
Температура жидкости для автоматической трансмиссии
(для моделей с 8AR-FTS)
25 - 113°C (77 - 235,4°F)
Датчик температуры масла бесступенчатой трансмиссии
(для моделей с 3ZR-FAE)
25 - 111°C (77 - 231,8°F)
Переключатель отключения системы запуска и останова (интегрированная панель управления в сборе)
Выкл (работа системы не запрещена)
Скорость автомобиля
0 км/час (0 миль в час) (после прогрева двигателя)
Класс дороги
От -8° до +8°
Частота вращения коленчатого вала двигателя
Не более 1250 об/мин
Капот
Прошло 3 с после закрывания капота
Напряжение аккумуляторной батареи
Когда используется соответствующая аккумуляторная батарея:
Для моделей с 8AR-FTS:
Более чем 8,08 В, когда стартер начинает работу, и более чем 8,14 В во время прокручивания коленчатого вала
для моделей с 3ZR-FAE:
Более чем 7,66 В, когда стартер начинает работу, и более чем 8,14 В во время прокручивания коленчатого вала
Когда используется несоответствующая аккумуляторная батарея:
Более чем 8,92 В, когда стартер начинает работу, и более чем 8,92 В во время прокручивания коленчатого вала
Температура аккумуляторной батареи*1
-10 - 70°C (14 - 158°F)
Интегральный ток аккумуляторной батареи*2
0 А-с или более: После запуска двигателя с помощью выключателя зажигания
Значение интегрального тока хотя бы раз достигает 0 А-с или более после включения зажигания (IG):
Tip:Двигатель останавливается до тех пор, пока не выполнятся следующие условия:
Более чем -16434 A-сек: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*3 отображается значение Charge Control Coordination Mode или Stop and Start Standalone Mode
Более чем -7920 A-сек: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*3 отображается значение Low Temperature Mode
Более чем -990 A-сек: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*3 отображается значение Stop and Start Restriction Mode или Temperature High/Low Mode
Система кондиционирования
Состояние, отличное от запрета работы системы запуска и останова
Подогреватель
Выполняется одно из следующих условий:
Переключатель вентилятора выключен
Переключатель вентилятора включен, когда температура окружающего воздуха составляет не менее 10°C (50°F), температура охлаждающей жидкости не ниже 55°C (131°F) или температура в салоне на 5°C (23°F) ниже заданной
Переключатель вентилятора включен, выключатель системы кондиционирования выключен и прошел определенный промежуток времени с момента перезапуска двигателя системой запуска и останова
Работа рулевого управления
45 град./c или менее
Система управления двигателем
Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя завершен
Динамическая радарная система круиз-контроля
(для моделей с 8AR-FTS, для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля и для моделей с функцией следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей)
Когда функция следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей работает, автомобиль останавливается и режим поддержания тормозного усилия был включен.
Tip:Когда автомобиль был остановлен во время функции следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей, выполните функцию поддержания тормозного усилия.
Tip:*1: Если температура аккумуляторной батареи опускается ниже -15°C (5°F) и поднимается выше 75°C (167°F), работа системы запуска и останова запрещается. Когда температура аккумуляторной батареи возвращается в диапазон от -10°C (14°F) до 70°C (158°F), работа системы запуска и останова разрешается.
*2: для проверки значения интегрального тока используйте параметр Data List "Integrated Current" или "Oper Permission (Integrated Current)"
Нажмите здесьClick hereClick here
*3: Информация о состоянии заряда аккумуляторной батареи содержится в параметре режима Data List "Status of Battery Charge Control".
Если двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова, и выполняется любое из следующих условий, двигатель запускается повторно.
Параметр / Устройство
Режим
(выполняется любое из следующих условий):
Повторный запуск двигателя
Разрежение в усилителе тормозной системы
Недостаточное разрежение в усилителе тормозной системы (разрежение в усилителе тормозной системы меняется в зависимости от давления тормозной жидкости (усилия нажатия на педаль тормоза))
Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе)
Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе) неисправен
Система SFI
Обнаружена неисправность в системе SFI
Масляный насос с электродвигателем в сборе
Для моделей с 8AR-FTS:
Неисправность масляного насоса с электродвигателем в сборе (автоматической трансмиссии в сборе)
для моделей с 3ZR-FAE:
Неисправность масляного насоса с электродвигателем в сборе (бесступенчатой трансмиссии в сборе)
Усилитель рулевого управления
Обнаружена неисправность в системе рулевого управления с усилителем
Система курсовой устойчивости
Обнаружена неисправность в системе курсовой устойчивости
Система кондиционирования
Реле времени в блоке управления системой кондиционирования закончило отсчет
Подогреватель
Реле времени в блоке управления системой кондиционирования закончило отсчет
Система кондиционирования / отопитель
При выполнении обоих следующих условий:
Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)
Температура испарителя превышает пороговое значение (пороговое значение изменяется в зависимости от температуры, влажности и интенсивности солнечного излучения)
Выполняется одно из следующих условий:
Выключатель системы кондиционирования, переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)
Выключатель обогревателя стекла: ON (ВКЛ)
Переключатель вентилятора выключается во время работы в автоматическом режиме, либо выбирается ручной режим вентилятора
Изменение от приоритетного до нормального управления системы запуска и останова
Аккумуляторная батарея
Ухудшились эксплуатационные характеристики, или упало напряжение аккумуляторной батареи
Интегральный ток аккумуляторной батареи*
Значение интегрального тока колеблется и не превышает -6912 A-с при остановленном двигателе
Скорость автомобиля
Поступает сигнал скорости автомобиля (автомобиль остановлен на крутом уклоне и т.п.)
Дверь водителя
Цепь разомкнута
Ремень безопасности водителя
Ремень безопасности водителя не пристегнут
Рулевое колесо
Рулевое колесо поворачивается не менее, чем на 25 градусов
Педаль тормоза
Педаль тормоза отпущена (давление тормозной жидкости падает)
Tip:Для моделей с 8AR-FTS:
Не запускайте двигатель во время работы функции поддержания тормозного усилия.
Accelerator Pedal
Педаль акселератора нажата
Динамическая радарная система круиз-контроля
(для моделей с 8AR-FTS, для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля и для моделей с функцией следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей)
Когда работают функции следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей и поддержания тормозного усилия, впереди идущий автомобиль вышел из зоны действия системы.
Tip:*: для проверки значения интегрального тока используйте параметр Data List "Integrated Current" или "Oper Permission (Integrated Current)"
Нажмите здесьClick hereClick here
ЗАПРЕТ РАБОТЫ СИСТЕМЫ
ЭБУ запуска и останова двигателя запрещает работу системы запуска и останова согласно условиям в следующей таблице. Условия запрета работы указаны для каждой системы.
Система
Условие запрета работы
Состояние автомобиля
Условие возобновления работы
Время проверки условия запрета
Двигатель
Температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 40°C (104°F)
Двигатель не прогрет
Температура охлаждающей жидкости составляет 40–105°C (104–221°F)
Всегда
Настройка частоты вращения холостого хода не завершена
Работа системы запуска и останова запрещается до завершения настройки частоты вращения холостого хода
Завершение настройки частоты вращения холостого хода
Всегда
Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя
Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя выполняется
Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя завершен
При каждом запуске двигателя или остановке автомобиля
Тормоза
Уменьшение разрежения в усилителе тормозной системы
Разрежение в усилителе тормозной системы уменьшается из-за прокачивания тормозов или по другой причине
Достижение нормального разрежения в усилителе тормозной системы
При каждой остановке автомобиля
Давление жидкости в главном тормозном цилиндре падает
Педаль тормоза нажата немного
Педаль тормоза нажата дальше
При каждой остановке автомобиля
Система помощи при подъеме по склону
Неисправность системы управления тормозами
Обнаружен код DTC
Восстанавливается нормальная работа системы управления тормозами
Всегда
Когда требуется запрет работы системы помощи при подъеме по склону
Скорость автомобиля – не ниже 3 км/час (1,8 мили в час)
Автомобиль остановлен (скорость автомобиля ниже 3 км/час (1,8 мили в час))
Всегда
Нарушение обмена данными между ЭБУ запуска и останова двигателя и ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
Нарушение обмена данными
Обмен данными между ЭБУ запуска и останова двигателя и ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) осуществляется нормально
Всегда
Уклон дорожной поверхности
За пределами допустимого диапазона уклона (разность высоты подъема передней и задней части автомобиля либо больше +8°, либо меньше -8°)
Разность высоты подъема передней и задней части автомобиля либо больше +8°, либо меньше -8°
В пределах допустимого диапазона уклона (разность высоты подъема передней и задней части автомобиля находится в диапазоне +/-8°)
Всегда
Система кондиционирования
Отопитель:
Выполняются все перечисленные ниже условия:
Переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ)
Температура окружающего воздуха не выше 10°C (50°F)
Температура охлаждающей жидкости составляет 55°C (131°F) или менее
Температура в салоне ниже заданной не менее чем на -5°C (23°F)
Рабочие характеристики отопителя ухудшаются
Фактическая температура превышает заданную температуру
Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)
Когда отопитель включен
Функция охлаждения:
Когда переключатель вентилятора и выключатель системы кондиционирования включены при температуре окружающего воздуха не ниже 23°C (73,4°F), выполняется любое из следующих условий (только при первом включении зажигания (IG)):
Температура испарителя не ниже 9°C (48,2°F)
Температура в салоне превышает заданную не менее чем на 3°C (37,4°F) или установлена минимум 16 скорость вращения вентилятора
Эффективность охлаждения снижается
Выполняется любое из перечисленных ниже условий:
Фактическая температура превышает заданную температуру
Переключатель вентилятора выключен
Система кондиционирования выключена
При включенной системе кондиционирования (во время работы функции охлаждения)
Обогреватель стекла:
Выполняется одно из следующих условий:
Выключатель обогревателя стекла или переключатель вентилятора включен
Прошел определенный промежуток времени с момента перезапуска двигателя системой запуска и останова, когда температура окружающего воздуха составляет не более 10°C (50°F) и переключатель вентилятора включен.
Прошел определенный промежуток времени с момента перезапуска двигателя системой запуска и останова, когда температура окружающего воздуха составляет не менее -7°C (19,4°F) и выключатель системы кондиционирования включен.
Запотевание стекол
Снижается эффективность системы кондиционирования
Неприятный запах из воздуховыпускных отверстий
Выполняется одно из следующих условий:
Выключатель обогревателя стекла или переключатель вентилятора выключен
Прошел определенный промежуток времени с момента перезапуска двигателя системой запуска и останова
Прошел определенный промежуток времени или выключатель системы кондиционирования выключается после перезапуска двигателя системой запуска и останова
При включенной системе кондиционирования (во время работы функции охлаждения для обогревателя стекла)
Временное управление системой запуска и останова:
При выполнении обоих следующих условий:
Переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ)
Температура испарителя превышает пороговое значение (пороговое значение изменяется в зависимости от температуры, влажности и интенсивности солнечного излучения)
Переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ)
Переключатель вентилятора выключен и температура испарителя находится в пределах номинального диапазона
Всегда
Дверь водителя
Дверь водителя открывается до останова двигателя системой запуска и останова
Вход сигнала включения выключателя освещения проема двери водителя
Прошло 3 с после закрывания двери водителя
Всегда
Капот двигателя
Капот двигателя открылся до останова двигателя системой запуска и останова
Вход сигнала выключения выключателя освещения проема капота двигателя
Прошло 3 с после закрывания капота двигателя
Всегда
Ремень безопасности
Ремень безопасности водителя не пристегнут до останова двигателя системой запуска и останова
Вход сигнала выключения выключателя пряжки ремня безопасности водителя
Прошло 3 с после пристегивания ремня безопасности водителя
Всегда
Рулевое колесо
Рулевое колесо поворачивается со скоростью не менее 45 град/с
Вход управляющего сигнала рулевого колеса
Рулевое колесо удерживается
Всегда
Автоматическая трансмиссия в сборе
(для моделей с 8AR-FTS)
Температура жидкости автоматической трансмиссии: Менее 25°C (77°F) или более 113°C (235,4°F)
Вход сигнала температуры жидкости для автоматической трансмиссии
Разрешенный диапазон температуры масла достигнут
Всегда
БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ
(для моделей с 3ZR-FAE)
Температура масла бесступенчатой трансмиссии не более 25°C (77°F) или не менее 111°C (231,8°F)
Сигнал температуры масла бесступенчатой трансмиссии поступает
Надлежащая температура жидкости бесступенчатой трансмиссии достигается
Всегда
Shift Position
Рычаг переключения передач в положении P, N или R
Вход сигнала положения рычага переключения передач
Педаль тормоза нажата, а рычаг переключения передач находится в положении D или M
Всегда
Температура окружающего воздуха
Температура окружающего воздуха: -6°C (21,2°F) или ниже
-
Температура окружающего воздуха не ниже 0°C (32°F)
Всегда
Источник питания
Когда используется соответствующая аккумуляторная батарея:
Для моделей с 8AR-FTS:
Более чем 8,08 В, когда стартер начинает работу, и более чем 8,14 В во время прокручивания коленчатого вала
для моделей с 3ZR-FAE:
Более чем 7,66 В, когда стартер начинает работу, и более чем 8,14 В во время прокручивания коленчатого вала
Когда не используется соответствующая аккумуляторная батарея:
Более чем 8,92 В, когда стартер начинает работу, и более чем 8,92 В во время прокручивания коленчатого вала
Недостаточный заряд или истощение аккумуляторной батареи
Зарядка или замена аккумуляторной батареи
При каждом запуске двигателя
Температура аккумуляторной батареи не более -15°C (5°F) или не менее 75°C (167°F)
Зависит от температуры окружающего воздуха
Надлежащая температура аккумуляторной батареи достигается (в диапазоне от -10 до 70°C (от 14 до 158°F))
Всегда
Суммарное значение тока аккумуляторной батареи*1 соответствует одному следующему условию:
Менее 0 A-с: После запуска двигателя с помощью выключателя зажигания
Выполняется одно из следующих условий:
-
-16434 А-с или менее: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*2 отображается значение Charge Control Coordination Mode или Stop and Start Standalone Mode
-7920 А-с или менее: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*2 отображается значение Low Temperature Mode
-990 А-с или менее: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*2 отображается значение Stop and Start Restriction Mode или Temperature High/Low Mode
Высокая электрическая нагрузка
Частые запуски и остановы (время останова двигателя под управлением системы запуска и останова велико)
Суммарное значение тока аккумуляторной батареи*1 соответствует обоим следующим условиям:
0 А-с или более: После запуска двигателя с помощью выключателя зажигания
Выполняется одно из следующих условий:
-
-15444 A-с или более: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*2 отображается значение Charge Control Coordination Mode или Stop and Start Standalone Mode
-6930 A-с или более: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*2 отображается значение Low Temperature Mode
-0 A-с или более: Для параметра "Status of Battery Charge Control"*2 отображается значение Stop and Start Restriction Mode или Temperature High/Low Mode
Всегда
Во время восстановительной подзарядки
Провод повторно подсоединяется к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи
Через каждые 30 часов движения в течение не менее 30 мин выполняется восстановительная подзарядка
Прошло 30–60 мин
Всегда
Двигатель запущен при открытом капоте двигателя (для запуска от внешнего источника)
-
После переключения зажигания из выключенного во включенное (IG) состояние при закрытом капоте
При каждом запуске двигателя
Idling Stop Rate
Доля времени останова на холостом ходу для одной поездки составляет 50%, а общая доля времени останова на холостом ходу составляет 40%
Автомобиль остановлен в течение длительного времени
Доля времени останова на холостом ходу уменьшилась из-за того, что автомобиль находится в движении и двигатель работает на холостом ходу
Всегда
Tip:*1: для проверки значения интегрального тока используйте параметр Data List "Integrated Current" или "Oper Permission (Integrated Current)"
*2: Информация о состоянии заряда аккумуляторной батареи содержится в параметре режима Data List "Status of Battery Charge Control".
Когда провод отсоединяется от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки. В этом случае совершите поездку на автомобиле в течение 5–40 минут, пока не завершится режим восстановительной подзарядки и работа системы запуска и останова не будет разрешена.
После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.
ВЫДАЧА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ
Если двигатель был остановлен под управлением системы запуска и останова, при выполнении любого из перечисленных ниже действий система не станет повторно запускать его. Двигатель переходит из состояния "остановлен под управлением системы" в состояние "заглушен", или водитель предупреждается посредством зуммера.
Operation
Управление выдачей предупреждений
Капот двигателя открывается, когда рычаг переключения передач находится в положении D или М
Двигатель останавливается (режим изменяется на "заглохание" и двигатель не запускается, пока зажигание не будет выключено, а затем включено (IG))
Дверь со стороны водителя открыта, когда рычаг переключения передач находится в положении D или М
Двигатель запускается, зуммер издает звуковой сигнал, контрольная лампа системы запуска и останова мигает
Не пристегнут ремень безопасности водителя
Двигатель запускается
РАБОТА ЗУММЕРА И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП
Водитель получает информацию о состоянии системы и предупреждения посредством контрольной лампы системы запуска и останова, контрольной лампы отключения системы запуска и останова и зуммера.
Table 1. Работа контрольной лампы системы запуска и останова и зуммера Параметр / Устройство
Режим
Контрольная лампа системы запуска и останова
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова
Зуммер
В течение 3 с после включения зажигания (IG)
Нормальная работа
Загорается
Загорается
Не звучит
Во время работы системы запуска и останова (двигатель остановлен)
Нормальная работа
Загорается
Не загорается
Не звучит
Дверь водителя открыта
Интервал мигания составляет 0,15 с*
Не загорается
Звучит*
После запуска двигателя с помощью системы запуска и останова
Дверь водителя открывается в течение 5 с после запуска двигателя
Интервал мигания составляет 0,15 с*
Не загорается
Звучит*
Управление запрещено выключателем отмены системы запуска и останова (интегрированной панелью управления в сборе)
Нормальная работа
Не загорается
Загорается
Не звучит
Диагностический код неисправности
Сохраняются какие-либо DTC
Не загорается
Мигает с интервалами 0,5 с.
Не звучит
Срок эксплуатации стартера в сборе
Количество запусков стартера превышает пороговую величину
Не загорается
Мигает с интервалами 0,5 с.
Не звучит
*a
Контрольная лампа системы запуска и останова
*b
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова
*: Рычаг переключения передач в положении D или M
ФУНКЦИЯ ОТОБРАЖЕНИЯ РАБОЧЕГО СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА
Состояние автомобиля
Описание мультиинформационного дисплея
Последствия для автомобиля
Приоритетность зарядки аккумуляторной батареи (двигатель остановлен системой запуска и останова)
На мультиинформационном дисплее отображается сообщение о перезапуске двигателя из-за зарядки аккумуляторной батареи
Работа системы запуска и останова прекращена
Приоритетность зарядки аккумуляторной батареи
На мультиинформационном дисплее отображается сообщение о невозможности выполнения остановки двигателя на холостом ходу из-за зарядки аккумуляторной батареи
Работа системы запуска и останова запрещена
РАБОТА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА
В зависимости от типа неисправности работа системы запуска и останова может быть запрещена в связи с переходом в аварийный режим. В следующей таблице указаны последствия для автомобиля, а также участки, подлежащие проверке в соответствии с неисправностями в системе запуска и останова.
Неисправный участок
Неисправность
Вывод DTC
Данные Data List / Freeze Frame
Последствия для автомобиля
Участок, подлежащий проверке
Цепь IGSW
Разомкнуто
P2531
IG Switch
IG SW Abnoml
Работа системы запуска и останова запрещается
Жгут проводов или разъем
Цепь +B
Цепь разомкнута
-
Значения в списке Data List проверить невозможно, поскольку питание не подается в ЭБУ запуска и останова двигателя
Работа системы запуска и останова запрещается
Жгут проводов или разъем
Цепь CLL (датчик положения паркинга/нейтрали в сборе)
Заедание в состоянии ON (ВКЛ)
P1780
Neutral Switch
Neutral Switch Stuck ON
Neutral SW Abnoml (ON)
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Жгут проводов или разъем
Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе
Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)
P1780
Neutral Switch
Neutral Switch Stuck OFF
Neutral SW Abnoml (OFF)
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Цепь BNT1 (выключателя освещения проема капота двигателя)
Заедание в состоянии ON (ВКЛ)
-
Hood Courtesy Switch
Режим не изменяется на "заглохание" при открытом капоте двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении D или М и двигатель остановлен системой запуска и останова
Жгут проводов или разъем
Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе)
Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)
-
Hood Courtesy Switch
Работа системы запуска и останова запрещается даже при закрытом капоте двигателя
Цепь BRVC/PB/BRE2 (датчика разрежения)
Обрыв
P1540
Brk Boost Sen Abnoml 1
Brk Boost Sen Abnoml 2
Brk Boost Sen Abnoml 3
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Жгут проводов или разъем
Датчик разрежения в сборе
Усилитель тормозной системы в сборе
Шланг между обратным клапаном и разъемом
Короткое замыкание
P1540
Сохранение промежуточного состояния
P1541
Цепь ECAN (выключатель отмены системы запуска и останова (интегрированная панель управления в сборе))
Заедание в состоянии ON (ВКЛ)
-
Cancel Switch
Работа системы запуска и останова запрещается
Жгут проводов или разъем
Выключатель отмены системы запуска и останова (интегрированная панель управления в сборе)
Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)
-
Cancel Switch
Работа системы запуска и останова не может быть прекращена нажатием выключателя отмены системы запуска и останова (интегрированной панели управления в сборе).
Цепь NOPM
Цепь ОРМ1
Цепь OPO
(для моделей с 8AR-FTS: Масляный насос автоматической трансмиссии в сборе с электродвигателем)
(для моделей с 3ZR-FAE: масляный насос бесступенчатой трансмиссии с электродвигателем в сборе)
Открыта
Короткое замыкание
Внутренняя неисправность в цепи
Battery
P1538
P1539
Oil Pump Relay
Oil Pump Status
Oil Pump Duty
State of Oil Pump Motor Rotation
Oil Pump Motor Rotation Frequency
Oil Pump Abnormality Judgment
Status of O/P Signal 1
Status of O/P Signal 2
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Жгут проводов или разъем
ЭБУ запуска и останова двигателя
Для моделей с 8AR-FTS:
Масляный насос с электродвигателем в сборе (автоматическая трансмиссия в сборе)
Для моделей с 3ZR-FAE:
Масляный насос с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе)
Масляный насос автоматической трансмиссии в сборе с электродвигателем (для моделей с 8AR-FTS)
Масляный насос бесступенчатой трансмиссии с электродвигателем в сборе (для моделей с 3ZR-FAE)
Неисправность масляного насоса с электродвигателем в сборе
P0942
Oper Permission(AT/CVT)
Работа системы запуска и останова запрещается
Для моделей с 8AR-FTS:
Масляный насос с электродвигателем в сборе (автоматическая трансмиссия в сборе)
Для моделей с 3ZR-FAE:
Масляный насос с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе)
Цепь STA
Перегрузка по току
P0617
Starter Relay Overcurrent
Starter Circuit Abnoml
Starter Circuit Open
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Предохранитель BBC № 1
Жгут проводов или разъем
Реле ST
ЭБУ запуска и останова двигателя
Заедание в состоянии ON (ВКЛ)
P1644
Жгут проводов или разъем
Реле ST
ЭБУ запуска и останова двигателя
Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)
P1644
Цепь BBC (вспомогательного повышающего преобразователя)
Перегрузка по току
B22C0
State of BBC
BBC Abnoml
BBC Overcurrent
BBC Check Result
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Предохранитель BBC № 1
Жгут проводов или разъем
ЭБУ запуска и останова двигателя
Аккумуляторная батарея
ЭБУ и датчики, подключенные к BO1 и IGO1
Открыт
Короткое замыкание
Внутренняя неисправность в цепи
Аккумуляторная батарея
P323B
State of BBC
BBC Duty
BBC Thermistor
BBC Abnoml
BBC Over Heat
BBC Power Low
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Предохранитель BBC № 1
Жгут проводов или разъем
ЭБУ запуска и останова двигателя
Battery
Цепь преобразователя для экологичного режима работы автомобиля в сборе (внешнего вспомогательного повышающего преобразователя)
Открыто
Короткое замыкание
Внутренняя неисправность в цепи
Battery
P33B3
State of External BBC
External BBC Overcurrent History
External BBC Abnormal
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Предохранитель BBC № 2
Жгут проводов или разъем
Преобразователь для экологичного режима работы автомобиля в сборе (внешний вспомогательный повышающий преобразователь)
Аккумуляторная батарея
Цепь VB
Открыт
P0560
VB Voltage Low
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Жгут проводов или разъем
ЭБУ запуска и останова двигателя
Внутренняя цепь ЭБУ
Неисправность
P0607
-
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
ЭБУ запуска и останова двигателя
Цепь мониторинга главного процессора
Неисправность
P060A
State of BBC
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
ЭБУ запуска и останова двигателя
EEPROM
Неисправность
P062F
EEPROM
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
ЭБУ запуска и останова двигателя
Цепь питания датчика
Неисправность
P0641
State of BBC
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
ЭБУ запуска и останова двигателя
Цепь задержки стартера
Неисправность
P161D
Pinion Gear
Starter Motor
Starter Delay Circuit
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
ЭБУ запуска и останова двигателя
Table 2. Влияние на автомобиль неисправностей связанных систем Неисправный участок
Неисправность
Вывод DTC
Данные Data List / Freeze Frame
Последствия для автомобиля
Участок, подлежащий проверке
Система SFI
Контрольная лампа MIL горит
Выдаются DTC системы SFI
Oper Permission (ECM 1)
Oper Permission (ECM 2)
Работа системы запуска и останова запрещается
Система SFI
Ненормальный сигнал NE
Выдаются DTC системы SFI
NE Sensor Circuit Open 2
Crank Pos Sen Abnoml 3
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Система SFI (цепь датчика положения коленчатого вала)
Жгут проводов или разъем
Определение вращения коленчатого вала в обратном направлении
Выдаются DTC системы SFI
-
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа MIL горит
Система SFI (цепь датчика положения коленчатого вала)
Система зарядки
Сбой датчика состояния аккумуляторной батареи в сборе
Выводятся коды DTC системы зарядки
Battery Fluid Temperature
Integrated Current
Работа системы запуска и останова запрещается
Система зарядки
Система курсовой устойчивости
VSC работает
-
ABS Running
Работа системы запуска и останова запрещается
-
Неисправность датчика частоты вращения колеса
Выводятся коды DTC системы управления тормозами
Vehicle Spd1 (ABS/VSC)
Wheel Speed Malfunction
Работа системы запуска и останова запрещается
Жгут проводов или разъем
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
Датчик скорости автомобиля
Система рулевого управления с усилителем
Неисправность системы рулевого управления с усилителем
Неправильное значение тока усилителя EPS
EPS Load
Comm Err with EPS
Работа системы запуска и останова запрещается
ЭБУ рулевого управления с усилителем
Датчик крутящего момента
Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности
Неисправность системы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности
-
Oper Permission (Driver Side Buckle SW)
Работа системы запуска и останова запрещается (всегда выключена)
Двигатель не перезапускается, когда он остановлен системой запуска и останова (всегда включена)
Замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе (со стороны водителя)
Жгут проводов или разъем
Цепь выключателя освещения проема двери водителя
Неисправность в цепи выключателя освещения проема двери водителя
-
D Courtesy Switch Signal
Работа системы запуска и останова запрещается (всегда выключена)
Двигатель не перезапускается, когда он остановлен системой запуска и останова (всегда включена)
Выключатель освещения проема передней двери (со стороны водителя)
Цепь выключателя освещения проема двери водителя
Система кондиционирования
Неисправность датчика температуры окружающего воздуха
Выводятся коды DTC системы кондиционирования
Ambient Temp Sensor
Работа системы запуска и останова запрещается
Цепь датчика температуры окружающего воздуха
Разрежение в усилителе тормозной системы
Уменьшение разрежения в усилителе тормозной системы
-
Brake Boost Pressure
Brake Negative Pressure
Brk Boost Sen Abnoml 1
Brk Boost Sen Abnoml 2
Brk Boost Sen Abnoml 3
Работа системы запуска и останова запрещается
Разрежение в усилителе тормозной системы
Усилитель тормозной системы в сборе
Датчик разрежения в сборе
Шланг между обратным клапаном и разъемом
Источник питания
Неисправность вспомогательного повышающего преобразователя
P323B
State of BBC
BBC Duty
BBC Thermistor
BBC Abnoml
BBC Over Heat
BBC Power Low
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Предохранитель BBC № 1
Жгут проводов или разъем
ЭБУ запуска и останова двигателя
Аккумуляторная батарея
Неисправность системы зарядки
-
Alternator Status
Работа системы запуска и останова запрещается
Система зарядки
низкое напряжение
P0562
Battery Abnoml
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Жгут проводов или разъем
Battery
Реле
Количество запусков стартера
Превышает заданное предельное значение
P1545
Starter Count Abnoml
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Требуется замена стартера в сборе.
Требуется замена реле ST № 2.
Требуется замена предохранителя.
Сбой сигнала стартера
Сигнал не соответствует состоянию переключателя стартера
P1545
-
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Жгут проводов или разъем
ЭБУ запуска и останова двигателя
Запуск от внешнего источника
Двигатель запущен при открытом капоте двигателя
-
Eng Start Req (Engine Hood Open)
Работа системы запуска и останова запрещается
(разрешается после выключения зажигания)
Проверьте данные о дорожном сервисе или запуске от внешнего источника из-за разряженной аккумуляторной батареи
Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе)
Мультиплексная шина CAN
Прерывание обмена данными
U0100
U0104
U0121
U0126
U0131
U0140
U0151
U0164
U1110
-
Работа системы запуска и останова запрещается
Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Соответствующий жгут проводов или разъем
Соответствующий ЭБУ