Убедитесь, что установочная метка (вырез) на шкиве коленчатого вала совмещена с установочной меткой "0" на крышке цепного привода газораспределительного механизма в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 2)
Tip:
После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
*a
Установочная метка
*b
Пластина с меткой
Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала.
*a
Поместите на зубчатое колесо распредвала
Установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала в сборе, а затем установите зубчатое колесо распредвала в сборе на кожух распредвала.
Tip:
Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала, но не вводите в зацепление зубья звездочки и с цепью.
Зубчатое колесо распредвала в сборе должно устанавливаться установочной меткой вверх.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ (для ряда 2)
Tip:
После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
*a
Установочная метка
*b
Пластина с меткой
Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
Установите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе на левый кожух распредвала.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
Приподняв зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе, пропустите натяжитель цепи № 3 в сборе через цепь № 2 в сборе и установите его на место.
Note:
Временно закрепите только натяжитель цепи № 3 в сборе, не вворачивайте болт.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3 В СБОРЕ
Tip:
После замены распредвала № 3 в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Очистите левый кожух распредвала в сборе и шейки распредвала № 3 и нанесите на них моторное масло.
*1
Рычаг привода клапана № 1
*2
Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
*3
Шток клапана
*4
Колпак штока клапана
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
*a
Отверстие для поршневого пальца
*b
Стопорный штифт
Совместите стопорный штифт распредвала № 3 в сборе с отверстием под штифт на зубчатом колесе распредвала в сборе и установите распредвал № 3 в сборе на зубчатое колесо распредвала в сборе.
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактную поверхность зубчатого колеса распредвала в сборе стопорным штифтом распредвала № 3 в сборе.
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала и распредвалом № 3.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4 В СБОРЕ
Tip:
После замены распредвала № 4 в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Очистите левый кожух распредвала и шейки распредвала № 4 в сборе, и смажьте их моторным маслом.
*1
Рычаг привода клапана № 1
*2
Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
*3
Шток клапана
*4
Колпак штока клапана
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
*a
Отверстие для поршневого пальца
*b
Стопорный штифт
Совместите стопорный штифт распредвала № 4 в сборе с отверстием под штифт на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе и установите распредвал № 4 в сборе на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактную поверхность зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе стопорным штифтом распредвала № 4 в сборе.
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала и распредвалом № 4.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)
Очистите крышки подшипников распредвала и нанесите на них моторное масло.
Сдвиньте зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе, как показано на рисунке.
Tip:
Чтобы обеспечить достаточное пространство для установки крышки подшипника распредвала № 3 и крышки подшипника распредвала № 4, сдвиньте зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
*a
Запасные болт и шайба
*b
Крышка подшипника распредвала № 3
*c
Крышка подшипника распредвала № 4
Выверните запасные болты с шайбами (со стороны крышки подшипника распредвала № 3 и крышки подшипника распредвала № 4).
Note:
Не выворачивайте запасные болты с шайбами, кроме тех, которые ввернуты в крышку подшипника распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4.
Временно закрепите крышку подшипника распредвала № 3 и крышку подшипника распредвала № 4.
Note:
Не вворачивайте болты крышки подшипника распредвала № 3 и крышки подшипника распредвала № 4.
Не устанавливайте какие-либо крышки подшипника распредвала, кроме крышки подшипника распредвала № 3 и крышки подшипника распредвала № 4.
Сдвиньте зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе, как показано на рисунке.
Note:
Надежно вставьте стопорные штифты распредвала № 3 в сборе и распредвала № 4 в сборе в отверстия под штифты в зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе.
НАЖИВИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны впуска ряда 2)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 1. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала и распредвалом № 3.
Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.
*a
Удерживайте
Поверните
Гаечным ключом удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть.
Наживите болт зубчатого колеса распредвала.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Note:
Если болт зубчатого колеса распредвала в сборе вворачивается, когда на зубчатое колесо распредвала в сборе воздействует внешнее усилие, это может повлечь за собой повреждение двигателя, поэтому, наживляя болт зубчатого колеса распредвала в сборе, убедитесь, что крышка подшипника распредвала не установлена.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 3 в сборе, левый кожух распредвала или трубку свечного колодца гаечным ключом.
Убедитесь, что фланцевая часть болта зубчатого колеса распредвала непосредственно соприкасается с зубчатым колесом распредвала в сборе.
НАЖИВИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны выпуска ряда 2)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 2. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов и распредвалом № 4.
Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.
*a
Удерживайте
Поверните
Гаечным ключом удерживайте распредвал № 4 за шестигранную часть.
Наживите болт зубчатого колеса распредвала.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Note:
Если болт зубчатого колеса распредвала в сборе вворачивается, когда на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе воздействует внешнее усилие, это может повлечь за собой повреждение двигателя, поэтому, наживляя болт зубчатого колеса распредвала в сборе, убедитесь, что крышка подшипника распредвала не установлена.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 4 в сборе, левый кожух распредвала или трубку свечного колодца гаечным ключом.
Убедитесь, что фланцевая часть болта зубчатого колеса распредвала непосредственно соприкасается с зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов в сборе.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)
Очистите крышки подшипников распредвала и нанесите на них моторное масло.
*a
Запасные болт и шайба
*b
Снятие запасных болтов и шайб
*c
Установка деталей
Болт (A)
Болт (B)
Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала, а затем снимите запасные болты и шайбы в порядке, показанном на рисунке. Сразу же после снятия запасных болтов и шайб на месте крышки подшипника установите крышку подшипника распредвала, закрепив ее болтами в порядке, показанном на рисунке.
Болт (A)
28 Н*м
286 кгс*см
21 фунт-сила-фут
Болт (B)
16 Н*м
163 кгс*см
12 фунт-сила-футов
Note:
При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.
Не допускайте падения запасных болтов и шайб в левую головку блока цилиндров.
Снова проверьте момент затяжки всех болтов.
ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны впуска ряда 2)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 3. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
*a
Удерживайте
Поверните
Гаечным ключом удерживайте распредвал № 3 за шестигранную часть.
Затяните болт зубчатого колеса распредвала.
Тип A
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
Тип B
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 3 в сборе, левый кожух распредвала или трубку свечного колодца гаечным ключом.
ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны выпуска ряда 2)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 4. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
*a
Удерживайте
Поверните
Гаечным ключом удерживайте распредвал № 4 за шестигранную часть.
Затяните болт зубчатого колеса распредвала.
Тип A
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
Тип B
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 4 в сборе, левый кожух распредвала или трубку свечного колодца гаечным ключом.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ
Установите натяжитель цепи № 3 и закрепите его болтом.
Затяните болт.
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 2)
*a
Метка, нанесенная краской
Совместите нанесенные краской метки на зубчатом колесе распредвала и цепи и установите цепь на зубчатое колесо распредвала.
Tip:
Если нанесенные краской метки не совмещены, совместите их, слегка повернув распредвал № 3 в сборе.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ (для ряда 1)
Tip:
После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
*a
Установочная метка
*b
Пластина с меткой
Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала.
*a
Поместите на зубчатое колесо распредвала
Установите цепь в сборе на зубчатое колесо распредвала в сборе, а затем установите зубчатое колесо распредвала в сборе на кожух распредвала.
Tip:
Поместите цепь на зубчатое колесо распредвала, но не вводите в зацепление зубья звездочки и с цепью.
Зубчатое колесо распредвала в сборе должно устанавливаться установочной меткой вверх.
УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ (для ряда 1)
Tip:
После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
*a
Установочная метка
*b
Пластина с меткой
Совместите пластину с меткой (желтую) с установочной меткой зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов, как показано на рисунке, и установите цепь № 2 на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов.
Установите зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе на кожух распредвала.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ
Приподняв зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе, пропустите натяжитель цепи № 2 в сборе через цепь № 2 в сборе и установите его на место.
Note:
Временно закрепите только натяжитель цепи № 2 в сборе, не вворачивайте болт.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
Tip:
После замены распредвала выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
*a
5 - 10°
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до положения, указанного на рисунке, чтобы можно было легко установить цепь.
Tip:
При вращении коленчатого вала из отверстий для масла может вытекать моторное масло.
Очистите кожух распредвала и шейки распредвала и смажьте них моторным маслом.
*1
Рычаг привода клапана № 1
*2
Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
*3
Шток клапана
*4
Колпак штока клапана
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
*a
Отверстие для поршневого пальца
*b
Стопорный штифт
Совместите стопорный штифт распредвала с отверстием под штифт на зубчатом колесе распредвала в сборе и установите распредвал на зубчатое колесо распредвала в сборе.
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности зубчатого колеса распредвала в сборе со стопорным штифтом распредвала.
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала в сборе и распредвалом.
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2
Tip:
После замены распредвала № 2 выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Для моделей с модулем насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Для моделей без модуля насоса адсорбера: Нажмите здесьClick here
Очистите кожух распредвала и шейки распредвала № 2 и смажьте них моторным маслом.
*1
Рычаг привода клапана № 1
*2
Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе
*3
Шток клапана
*4
Колпак штока клапана
Проверьте, чтобы коромысло привода клапана № 1 было установлено, как показано на рисунке.
*a
Отверстие для поршневого пальца
*b
Стопорный штифт
Совместите стопорный штифт распредвала № 2 с отверстием под штифт на зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе и установите распредвал № 2 на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе со стопорным штифтом распредвала № 2.
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала и распредвалом № 2.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)
Очистите крышки подшипников распредвала и нанесите на них моторное масло.
Сдвиньте зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе, как показано на рисунке.
Tip:
Чтобы обеспечить достаточное пространство для установки крышки подшипника распредвала № 1 и крышки подшипника распредвала № 2, сдвиньте зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
*a
Запасные болт и шайба
*b
Крышка подшипника распредвала № 1
*c
Крышка подшипника распредвала № 2
Выверните запасные болты с шайбами (со стороны подшипника распредвала № 1 и крышки подшипника распредвала № 2).
Note:
Не выворачивайте запасные болты с шайбами, кроме тех, которые ввернуты в крышку подшипника распредвала № 1 и крышку подшипника распредвала № 2.
Временно закрепите крышку подшипника распредвала № 1 и крышку подшипника распредвала № 2.
Note:
Не вворачивайте болты крышки подшипника распредвала № 1 и крышки подшипника распредвала № 2.
Не устанавливайте какие-либо крышки подшипника распредвала, кроме крышки подшипника распредвала № 1 и крышки подшипника распредвала № 2.
Сдвиньте зубчатое колесо распредвала в сборе и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе, как показано на рисунке.
Note:
Надежно вставьте стопорные штифты распредвала № 1 и распредвала № 2 в отверстия под штифт на зубчатом колесе распредвала в сборе и зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов в сборе.
НАЖИВИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны впуска ряда 1)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 5. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
Убедитесь в отсутствии зазора между фланцем зубчатого колеса распредвала в сборе и распредвалом.
Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.
*a
Удерживайте
Поверните
Удерживайте гаечным ключом шестигранную часть распредвала.
Наживите болт зубчатого колеса распредвала.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Note:
Если болт зубчатого колеса распредвала в сборе вворачивается, когда на зубчатое колесо распредвала в сборе воздействует внешнее усилие, это может повлечь за собой повреждение двигателя, поэтому, наживляя болт зубчатого колеса распредвала в сборе, убедитесь, что крышка подшипника распредвала не установлена.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал, кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.
Убедитесь, что фланцевая часть болта зубчатого колеса распредвала непосредственно соприкасается с зубчатым колесом распредвала в сборе.
НАЖИВИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны выпуска ряда 1)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 6. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
Убедитесь в отсутствии зазора между зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов и фланцем распредвала № 2.
Нанесите моторное масло на участках болта зубчатого колеса распредвала, указанных на рисунке.
*a
Удерживайте
Поверните
Гаечным ключом удерживайте распредвал № 2 за шестигранную часть.
Наживите болт зубчатого колеса распредвала.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Note:
Если болт зубчатого колеса распредвала в сборе вворачивается, когда на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе воздействует внешнее усилие, это может повлечь за собой повреждение двигателя, поэтому, наживляя болт зубчатого колеса распредвала в сборе, убедитесь, что крышка подшипника распредвала не установлена.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2, кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.
Убедитесь, что фланцевая часть болта зубчатого колеса распредвала непосредственно соприкасается с зубчатым колесом распредвала выпускных клапанов в сборе.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)
Очистите крышки подшипников распредвала и нанесите на них моторное масло.
*a
Запасные болт и шайба
*b
Снятие запасных болтов и шайб
*c
Установка деталей
Болт (A)
Болт (B)
Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала, а затем снимите запасные болты и шайбы в порядке, показанном на рисунке. Сразу же после снятия запасных болтов и шайб на месте крышки подшипника установите крышку подшипника распредвала, закрепив ее болтами в порядке, показанном на рисунке.
Болт (A)
28 Н*м
286 кгс*см
21 фунт-сила-фут
Болты (B), (C)
16 Н*м
163 кгс*см
12 фунт-сила-футов
Note:
При выполнении данной процедуры обязательно соблюдайте порядок, обозначенный числами.
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить запасные болты и шайбы в головку блока цилиндров.
Снова проверьте момент затяжки всех болтов.
ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны впуска ряда 1)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 7. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
*a
Удерживайте
Поверните
Удерживайте гаечным ключом шестигранную часть распредвала.
Затяните болт зубчатого колеса распредвала.
Тип A
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
Тип B
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал, кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.
ЗАТЯНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (со стороны выпуска ряда 1)
*a
Идентификационная метка
Note:
Существуют различные типы болтов зубчатого колеса распредвала. Обязательно проверьте идентификационную метку, чтобы определить момент затяжки.
Table 8. Идентификационная метка
Параметр
Идентификационная метка
Со стороны впуска
Со стороны выпуска
Тип A
А
B
Тип B
D
G
*a
Удерживайте
Поверните
Гаечным ключом удерживайте распредвал № 2 за шестигранную часть.
Затяните болт зубчатого колеса распредвала.
Тип A
120 Н*м
1224 кгс*см
89 фунт-сила-футов
Тип B
95 Н*м
969 кгс*см
70 фунт-сила-футов
Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2, кожух распредвала в сборе или трубку свечного колодца гаечным ключом.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ
Установите натяжитель цепи № 2 и закрепите его болтом.
Затяните болт.
21 Н*м
214 кгс*см
15 фунт-сила-футов
ПОДСОЕДИНИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ (для ряда 1)
*a
Метка, нанесенная краской
Совместите нанесенные краской метки на зубчатом колесе распредвала и цепи и установите цепь на зубчатое колесо распредвала.
Tip:
Если нанесенные краской метки не совмещены, совместите их, слегка повернув распредвал.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ
Поверните коленчатый вал на 30° против часовой стрелки от установочной метки "0", а затем поверните его по часовой стрелке, чтобы совместить канавку с установочной меткой "0".
Немного поверните коленчатый вал, чтобы убрать слабину цепи.
Tip:
Убедитесь, что вокруг участка установки натяжителя цепи № 1 имеется некоторая слабина цепи.
*a
Стопорная пластина
*b
Плунжер
Поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель цепи № 1.
Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).
Установите натяжитель цепи № 1 в сборе и закрепите его 2 болтами.
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Извлеките штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма) из натяжителя цепи № 1 в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Проверьте установочные метки распредвала.
Note:
Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала и каждом зубчатом колесе распредвала выпускных клапанов.
При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.
Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.
*a
Установочная метка
*b
Точка обзора
Tip:
Для распредвала или распредвала № 3 в сборе:
Обязательно проверяйте метку (A) в точке, где метки (B), (C) и (D) находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.
Если фазы газораспределения смещены, установите цепь заново.
Поверните коленчатый вал на 2 оборота, установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия и снова проверьте установочные метки.
