СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Функции БЛОКИРОВКИ/РАЗБЛОКИРОВКИ всех дверей не работают при управлении с помощью цилиндра замка двери
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью механического ключа двери |
ОПИСАНИЕ
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает сигналы переключения от переключателя блокировки и разблокировки цилиндра замка двери (замок передней двери с электродвигателем в сборе) и сигналы переключателя блокировки и разблокировки цилиндра замка двери водителя от замка передней двери с электродвигателем в сборе. Затем главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) приводит в действие электродвигатели дверных замков всех дверей в соответствии с данными сигналами.
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
для моделей с правосторонним рулевым управлением.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания. *
-
*: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) получает питание аккумуляторной батареи автомобиля через аккумуляторную батарею системы блокировки дверей. Поэтому прежде чем выполнять эту процедуру диагностики, обязательно выполните проверку без снятия с автомобиля и убедитесь, что главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) * Цепь питания в норме
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
-
*: для моделей с батареей системы блокировки дверей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (Door Key SW-Lock, D Door Key SW-UL)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Body Electrical > Main Body > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
Door Key SW-Lock
Сигнал блокировки выключателя блокировки/разблокировки двери водителя, связанного с ключом
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери водителя не повернут в положение блокировки
ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери водителя повернут в положение блокировки
-
D Door Key SW-UL
Сигнал разблокировки выключателя блокировки/разблокировки двери водителя, связанного с ключом
OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ): Цилиндр замка двери водителя не повернут в положение разблокировки
ON (ВКЛ): Цилиндр замка двери водителя повернут в положение разблокировки
-
Body Electrical > Main Body > Data List
Информация на дисплее прибора
Door Key SW-Lock
D Door Key SW-UL
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
Для моделей с левосторонним рулевым управлением.
Снимите замок левой передней двери с электродвигателем в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Проверьте замок левой передней двери с электродвигателем в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
для моделей с правосторонним рулевым управлением.
Снимите замок правой передней двери с электродвигателем в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Проверьте замок правой передней двери с электродвигателем в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Result
Result
Перейти к
OK
А
NG (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
B
NG (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
C
B ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
C ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)
В моделях с левосторонним рулевым управлением
Отсоедините разъем K53 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
O15-9 (L) - K53-18 (L2)
Всегда
Менее 1 Ом
O15-10 (UL) - K53-17 (UL3)
Всегда
Менее 1 Ом
O15-7 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
O15-9 (L) или K53-18 (L2) - другие контакты и масса
Всегда
10 кОм или более
O15-10 (UL) или K53-17 (UL3) - другие контакты и масса
Всегда
10 кОм или более
для моделей с правосторонним рулевым управлением
Отсоедините разъем K53 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
N15-6 (L) - K53-18 (L2)
Всегда
Менее 1 Ом
N15-5 (UL) - K53-17 (UL3)
Всегда
Менее 1 Ом
N15-7 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
N15-6 (L) или K53-18 (L2) - другие контакты и масса
Всегда
10 кОм или более
N15-5 (UL) или K53-17 (UL3) - другие контакты и масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ