САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника левого заднего приводного вала.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия / установки / замены деталей

Заменяемая деталь или выполняемая процедура

Необходимые процедуры

Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются

Линк

Регулировка углов установки задних колес

  1. Удалите данные калибровки "нуля" датчика.

  2. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

  • Сохраняются DTC

  • Контрольная лампа ABS загорается

  • Загорается контрольная лампа скольжения SLIP

  • Система VSC выключена или неисправна

Click here

  • Левый задний датчик высоты подвески в сборе*1

  • Подвеска, шины и т.д.

    (Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)

Инициализируйте ЭБУ левой фары № 1 в сборе

Автоматическая система управления уровнем фар

Click here

  • *1: Для моделей с датчиком высоты подвески

Tip:

  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    • Для моделей изготовления TMC:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей изготовления TMMT:

      Нажмите здесьClick here

  2. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. C360117N01

      С помощью SST выбейте сальник левого заднего приводного вала.

      09308-00010

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить чашку заднего дифференциала.

  3. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. Смажьте кромку нового сальника левого заднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.

    2. C360118C01

      *a

      Глубина

      С помощью SST и молотка установите сальник левого заднего приводного вала на чашку заднего дифференциала в сборе.

      09223-00010

      Номинальная глубина

      6,7 - 7,7 мм (0,264 - 0,303 дюйма)

      Note:

      • Обстукивайте сальник равномерно, чтобы его поверхность была ровной.

      • Не запрессовывайте сальник слишком глубоко.

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    • Для моделей изготовления TMC:

      Нажмите здесьClick here

    • Для моделей изготовления TMMT:

      Нажмите здесьClick here