БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ ПОРШНЯ
КОНСТРУКЦИЯ
Используются поршни, изготовленные из легкого алюминиевого сплава с высокой жесткостью. Кроме того, оптимизирована толщина поршней. Уменьшение массы было достигнуто одновременно с обеспечением высокой надежности.
Форма верхней поверхности поршней была оптимизирована, и получена компактная камера сгорания, обеспечивающая стабильное сгорание за счет создания интенсивного смешанного потока.
Используется покрытие поверхностей с отличным сопротивлением заклиниванию, которое представляет собой полимерное покрытие юбок поршней, обеспечивающее сопротивление задиру и низкое трение.
Для моделей с EURO VI VId-TEMP и CHINA, юбка поршня имеет полимерное покрытие для обеспечения нового ровной поверхности и облегчения посадки.
Для повышения прочности и износостойкости канавки верхнего кольца применяется нирезистовый держатель антифрикционного кольца. Кроме того, держатель антифрикционного кольца смещено. В результате уменьшено расстояние от днища поршня до оси поршневого пальца.
Размеры держателя антифрикционного кольца оптимизированы, чтобы обеспечить уменьшение массы.
Канавка второго кольца покрыта алюмитом, чтобы обеспечить его работу в условиях высоких температур.
Форма расширителя маслосъемного кольца оптимизирована. В конструкции расширителя маслосъемного кольца используются ступеньки, улучшающие течение масла вокруг деталей, окруженных расширителем и направляющей, и затрудняющие образование нагара.
Figure 1. Кроме EURO VI моделей VId-TEMP и Китая
*1
Поршень
*2
Держатель антифрикционного кольца
*3
Компрессионное кольцо № 1
*4
Компрессионное кольцо № 2
*5
Маслосъемное кольцо
*6
Расширитель
*a
Камера сгорания
*b
Алюмитовое покрытие
*c
Обработка поверхности и полимерное покрытие
*d
Расстояние от днища поршня до оси поршневого пальца
*e
Смещение держателя антифрикционного кольца
-
-
Figure 2. Для моделей с EURO VI VId-TEMP и Китая
*1
Поршень
*2
Держатель антифрикционного кольца
*3
Компрессионное кольцо № 1
*4
Компрессионное кольцо № 2
*5
Маслосъемное кольцо
*6
Расширитель
*a
Камера сгорания
*b
Алюмитовое покрытие
*c
Обработка поверхности и полимерное покрытие
*d
Расстояние от днища поршня до оси поршневого пальца
*e
Смещение держателя антифрикционного кольца
-
-