СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1633/81 и B1638/82

Код DTC Наименование DTC
B1633/81 Не завершена инициализация правого заднего датчика системы SRS
B1638/82 Не завершена инициализация левого заднего датчика системы SRS

ОПИСАНИЕ

В цепь правого или левого бокового датчика системы SRS входят ЭБУ системы SRS, боковой датчик системы SRS со стороны левой или правой двери и левый или правый боковой датчик системы SRS в сборе.

Левый или правый боковой датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в ЭБУ системы SRS, который определяет необходимость развертывания подушек безопасности.

Код DTC B1633/81 или B1638/82 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи левого или правого бокового датчика системы SRS.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

B1633/81

Не завершена инициализация правого заднего датчика системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого бокового датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность правого бокового датчика системы SRS.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.

  • Напольный провод

  • Жгут проводов правой передней двери

  • Правый боковой датчик системы SRS в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

B1638/82

Не завершена инициализация левого заднего датчика системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи левого бокового датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность левого бокового датчика системы SRS.

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.

  • Напольный провод № 2

  • Жгут проводов левой передней двери

  • Левый боковой датчик системы SRS в сборе

  • ЭБУ системы SRS в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C311846E10
C311846E13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

  • Если отрицательный (-) вывод вспомогательной аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнении ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

  • После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДЫДУЩИЕ КОДЫ DTC

    1. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

    Результат

    Перейти К

    DTC B1632/81 и B1637/82 не выводятся

    DTC B1632/81 выводится

    DTC B1637/82 выводится
    DTC B1632/81 выводится

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1632/81

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1637/82 выводится

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1632/81

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1632/81 и B1637/82 не выводятся

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выключите зажигание.

      Tip:

      При возникновении сбоя связи коды DTC одновременно сохраняются для левого и правого датчиков. Неисправный участок можно определить, выключив питание, а затем включив (IG) его снова.

    2. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    3. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1633/81 выводится

      DTC B1638/82 выводится

      DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся
      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды помимо B1633/81 и B1638/82, однако они не связаны с данной проверкой.

    DTC B1638/82 выводится

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВClick here

    DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    DTC B1633/81 выводится

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и правому боковому датчику системы SRS.

    Result

    Перейти К

    Разъемы подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.
    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от правого бокового датчика системы SRS и ЭБУ системы SRS.

    2. C208244C22

      *1

      Правый боковой датчик системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Напольный провод

      Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и правого бокового датчика системы SRS в сборе не повреждены.

    Result

    Перейти К

    Разъемы не деформированы и не повреждены

    Разъемы деформированы или поврежден.
    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      C256267C07

      *1

      Правый боковой датчик системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Напольный провод

      *4

      Разъем C

      *5

      Разъем B

      *6

      Технологический провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому боковому датчику системы SRS)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      P7-4 (BCR+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      P7-3 (BCR-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 24 (BBR+) и 23 (BBR-) разъема В.

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P7-4 (BCR+) - P7-3 (BCR-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P7-4 (BCR+) - P7-3 (BCR-)

      Всегда

      1 МОм или более

      P7-4 (BCR+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      P7-3 (BCR-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    1. C146229C34

      *1

      Левый боковой датчик системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъем к ЭБУ системы SRS.

    2. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите питание.

    7. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1638/82 выводится

      DTC B1633/81 выводится

      DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся
      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды помимо B1633/81 и B1638/82, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    11. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    DTC B1638/82 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    DTC B1633/81 выводится

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Проверьте правильность подключения разъема к правому боковому дверному датчику системы SRS.

    Result

    Перейти к

    Разъем подсоединен правильно.

    Разъем не подсоединен должным образом
    Разъем не подсоединен должным образом

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъем подсоединен правильно.

  8. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от бокового датчика системы SRS со стороны правой двери и бокового датчика системы SRS.

    2. C301835C09

      *1

      Боковой датчик системы SRS в правой двери

      *2

      Правый боковой датчик системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов правой передней двери

      *4

      Напольный провод

      Убедитесь, что разъем со стороны правого бокового дверного датчика системы SRS не поврежден.

    Result

    Перейти К

    Разъем не деформирован и не поврежден.

    Разъем деформирован или поврежден
    Разъем деформирован или поврежден

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Разъем не деформирован и не поврежден.

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ПРАВОЙ ДВЕРИ

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      C256270C04

      *1

      Боковой датчик системы SRS в правой двери

      *2

      Правый боковой датчик системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов правой передней двери

      *4

      Напольный провод

      *5

      Разъем Е

      *6

      Разъем B

      *7

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому дверному боковому датчику системы SRS)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому боковому датчику системы SRS)

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      P7-1 (BDR+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      P7-2 (BDR-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BDR+) и 1 (BDR-) разъема "Е".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)

      Всегда

      1 МОм или более

      P7-1 (BDR+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      P7-2 (BDR-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

  10. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    1. Отсоедините разъем напольного провода от жгута проводов правой передней двери.

      C279670C04

      *1

      Боковой датчик системы SRS в правой двери

      *2

      Правый боковой датчик системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов правой передней двери

      *4

      Напольный провод

      *5

      Разъем C

      *6

      Разъем B

      *7

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов правой передней двери)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому боковому датчику системы SRS)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите выключатель (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      P7-1 (BDR+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      P7-2 (BDR-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BDR+) и 1 (BDR-) разъема "C".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема C.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P7-1 (BDR+) - P7-2 (BDR-)

      Всегда

      1 МОм или более

      P7-1 (BDR+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      P7-2 (BDR-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и левому боковому датчику системы SRS.

    Result

    Перейти К

    Разъемы подсоединены должным образом.

    Разъемы не подсоединены должным образом.
    Разъемы не подсоединены должным образом.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъемы подсоединены должным образом.

  12. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от левого бокового датчика системы SRS и ЭБУ системы SRS.

    2. C208245C06

      *1

      Левый боковой датчик системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Напольный провод № 2

      Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и левого бокового датчика системы SRS в сборе не повреждены.

    Result

    Перейти К

    Разъемы не деформированы и не повреждены

    Разъемы деформированы или поврежден.
    Разъемы деформированы или поврежден.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    Разъемы не деформированы и не повреждены

  13. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      C256269C04

      *1

      Левый боковой датчик системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Напольный провод № 2

      *4

      Разъем C

      *5

      Разъем B

      *6

      Технологический провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому боковому датчику системы SRS)

      *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Номинальное значение

      Q7-4 (BCL+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      Q7-3 (BCL-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 с.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 17 (BBL+) и 18 (BBL-) разъема В.

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Q7-4 (BCL+) - Q7-3 (BCL-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Q7-4 (BCL+) - Q7-3 (BCL-)

      Всегда

      1 МОм или более

      Q7-4 (BCL+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      Q7-3 (BCL-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    СООТВ

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    1. C171812C32

      *1

      Правый боковой датчик системы SRS в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъем к ЭБУ системы SRS.

    2. Поменяйте местами правый и левый боковые датчики системы SRS в сборе и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите питание.

    7. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      Результат

      Перейти К

      DTC B1633/81 выводится

      DTC B1638/82 выводится

      DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся
      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды помимо B1633/81 и B1638/82, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место правый и левый боковые датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    DTC B1633/81 выводится

    ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьClick here

    DTC B1633/81 и B1638/82 не выводятся

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    DTC B1638/82 выводится

  15. ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ

    1. Проверьте правильность подключения разъема к левому боковому дверному датчику системы SRS.

    Result

    Перейти к

    Разъем подсоединен правильно.

    Разъем не подсоединен должным образом
    Разъем не подсоединен должным образом

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

    Разъем подсоединен правильно.

  16. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Отсоедините разъемы от бокового датчика системы SRS со стороны левой двери и бокового датчика системы SRS.

    2. C301835C10

      *1

      Боковой датчик системы SRS в левой двери

      *2

      Левый боковой датчик системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов левой передней двери

      *4

      Напольный провод № 2

      Убедитесь, что разъем со стороны левого бокового дверного датчика системы SRS не поврежден.

    Result

    Перейти К

    Разъем не деформирован и не поврежден.

    Разъем деформирован или поврежден
    Разъем деформирован или поврежден

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

    Разъем не деформирован и не поврежден.

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ БОКОВОГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS СО СТОРОНЫ ЛЕВОЙ ДВЕРИ

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

      C256270C05

      *1

      Боковой датчик системы SRS в левой двери

      *2

      Левый боковой датчик системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов левой передней двери

      *4

      Напольный провод № 2

      *5

      Разъем Е

      *6

      Разъем B

      *7

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к боковому датчику системы SRS со стороны левой двери)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому боковому датчику системы SRS)

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      Q7-1 (BDL+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      Q7-2 (BDL-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 2 (BDL+) и 1 (BDL-) разъема "Е".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема E.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)

      Всегда

      1 МОм или более

      Q7-1 (BDL+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      Q7-2 (BDL-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

  18. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    1. Отсоедините разъем напольного провода № 2 от жгута проводов левой передней двери.

      C279670C05

      *1

      Боковой датчик системы SRS в левой двери

      *2

      Левый боковой датчик системы SRS в сборе

      *3

      Жгут проводов левой передней двери

      *4

      Напольный провод № 2

      *5

      Разъем C

      *6

      Разъем B

      *7

      Технологический провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов левой передней двери)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому боковому датчику системы SRS)

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите выключатель (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Положение переключателя

      Заданные условия

      Q7-1 (BDL+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      Q7-2 (BDL-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    5. Выключите питание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 1 (BDL+) и 2 (BDL-) разъема "C".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема C.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      Q7-1 (BDL+) - Q7-2 (BDL-)

      Всегда

      1 МОм или более

      Q7-1 (BDL+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      Q7-2 (BDL-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2