СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ 5L-E ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

Трубка Вентури (электродвигатель привода дроссельной заслонки)
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 18 - 22 Ом
2 - 3 20°C (68°F) 18 - 22 Ом
4 - 5 20°C (68°F) 18 - 22 Ом
5 - 6 20°C (68°F) 18 - 22 Ом
Трубка Вентури (датчик открытого положения дроссельной заслонки)
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 Полностью открыта Менее 1 Ом
1 - 2 Полностью закрыто 10 кОм или более
Датчик положения коленчатого вала
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 22 - 28 Ом
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 2,32-2,59 Ом
1 - 2 80°C (176°F) 0,310-0,326 Ом
Датчик температуры воздуха на впуске
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1 - 2 20°C (68°F) 2,09 - 2,81 Ом
Интегрированное реле
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
1J-4 - масса Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 10-14 В
Датчик абсолютного давления в коллекторе (со стороны жгута проводов)
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
M3-3 (VC (+)) - M3-1 (E2 (-)) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 4,75-5,25 В
Датчик абсолютного давления в коллекторе (при подаче разрежения и давления)
Поданное разрежение Режим Заданные условия
13,3 кПа (100 мм рт.ст., 3,94 дюйма рт. ст.) Понижение 0,3 - 0,5 В
26,7 кПа (200 мм рт.ст., 7,84 дюйма рт.ст.) Понижение 0,6 - 0,8 В
40,0 кПа (300 мм рт.ст., 11,81 дюйма рт.ст.) Понижение 0,95 - 1,15 В

19,6 кПа (0,20 кгс/см2, 2,84 фунта на кв. дюйм)

 Повышение 0,4 - 0,7 В

39,2 кПа (0,40 кгс/см2, 5,69 фунта на кв. дюйм)

 Повышение 0,9 - 1,2 В

58,8 кПа (0,60 кгс/см2, 8,53 фунта на кв. дюйм)

 Повышение 1,5 - 1,8 В

78,5 кПа (0,80 кгс/см2, 11,4 фунта на кв. дюйм)

 Повышение 2,0 - 2,3 В

98,0 кПа (1,00 кгс/см2, 14,2 фунта на кв. дюйм)

 Повышение 2,5 - 2,8 В
Тяга педали акселератора
Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
Портативный диагностический прибор подсоединен к DLC3 Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) 0,6-1,0 В