СИСТЕМА КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН ОБЩЕЕ ДЛЯ

ОПИСАНИЕ

Система контроля слепых зон, используя одни и те же датчики системы контроля слепых зон, выполняет 2 функции: функцию контроля слепых зон и RCTA (функцию уведомления о движении транспорта в пересекающем направлении позади автомобиля*1/функцию уведомления о движении транспорта в пересекающем направлении позади автомобиля*2).
*1: кроме моделей для Европы
*2: для моделей для Европы
Функция контроля слепых зон и функция RCTA включаются и выключаются с помощью закладки настроек мультиинформационного дисплея. Невозможно включить только функцию RCTA.
В состав системы контроля слепых зон входят 2 датчика системы контроля слепых зон, датчик положения рулевого колеса, датчик рысканья, левое и правое наружные зеркала заднего вида в сборе, зуммер RCTA (зуммер системы контроля слепых зон) и щиток приборов в сборе.

Функция контроля слепых зон с помощью датчиков обнаруживает автомобили, которые находятся в слепой зоне или быстро приближаются к ней, помогая водителю убедиться в безопасности при смене ряда движения.

*1	Левый датчик системы контроля слепых зон	*2	Правый датчик системы контроля слепых зон
*3	Левое наружное зеркало заднего вида в сборе	*4	Правое наружное зеркало заднего вида в сборе
*a	Контрольная лампа наружного зеркала заднего вида	-	-
	Область обнаружения (для автомобиля в слепой зоне)		Область обнаружения (для быстро приближающегося сзади автомобиля)

Когда функция RCTA обнаруживает автомобиль, приближающийся к управляемому автомобилю сзади с правой или левой стороны во время движения последнего задним ходом на автостоянке, эта функция предупреждает водителя о ситуации, включая зуммер RCTA (зуммер системы контроля слепых зон) и заставляя мигать контрольную лампу наружного зеркала заднего вида, чтобы предоставить водителю информацию, помогающую принять решение.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
1. Меры предосторожности в отношении использования системы
  1. Водитель единолично отвечает за безопасность движения. Всегда соблюдайте безопасность при управлении автомобилем и следите за окружающей обстановкой.
  2. Функция контроля слепых зон является дополнительной функцией, которая предупреждает водителя о том, что другой автомобиль находится в слепой зоне наружных зеркал заднего вида или быстро приближается к слепой зоне сзади. Никогда не полагайтесь на функцию контроля слепых зон сверх меры. Так как функция не способна оценить, безопасно или нет менять ряд движения, чрезмерное доверие к ней может повлечь дорожно-транспортное происшествие и, как следствие, серьезную травму или смерть. Поскольку система при некоторых условиях может функционировать неправильно, необходимо, что водитель сам визуально убеждался в безопасности.
  3. Функция RCTA является исключительно дополнительной функцией, которая предупреждает водителя о том, что к его автомобилю сзади с левой или правой стороны приближается другой автомобиль. Поскольку функция RCTA при некоторых условиях может функционировать неправильно, необходимо, что водитель сам визуально убеждался в безопасности. Чрезмерное доверие к этой функции может повлечь дорожно-транспортное происшествие и, как следствие, серьезную травму или смерть.
2. Видимость индикатора наружного зеркала заднего вида
  1. В условиях яркого солнечного света может быть трудно увидеть индикатор наружного зеркала заднего вида.
3. Слышимость зуммера RCTA
  1. Зуммер RCTA может быть трудно услышать на фоне громкого шума, например, при высокой громкости аудиосистемы.
4. Система контроля слепых зон не рассчитана на обнаружение автомобилей и/или объектов следующих типов:
  1. Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т.д.*
  2. Автомобилей, движущихся в противоположном направлении.
  3. Защитных ограждений, стен, знаков, припаркованных автомобилей и подобных неподвижных объектов. *
  4. Движущихся позади автомобилей, которые находятся на той же полосе. *
  5. Автомобилей, движущихся на расстоянии в 2 полосы от управляемого автомобиля.
    *: В зависимости от условий возможно обнаружение автомобиля и/или объекта.
    
    Tip:
    В данном разделе выражение "данный автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.
5. В следующих ситуациях система контроля слепых зон может не обнаруживать автомобили должным образом:
  1. Если датчик сместился из-за сильного удара по нему или окружающей его зоне.
  2. Если датчик или окружающая его зона на заднем бампере покрыты грязью, снегом, льдом, липким веществом и т.п.
  3. При движении по влажной дорожной поверхности со стоячей водой в условиях плохой погоды, например, при сильном дожде, снеге или тумане.
  4. Если приближаются несколько автомобилей, и дистанция между ними мала.
  5. Когда расстояние между данным автомобилем и следующим позади автомобилем мало.
  6. Если скорости данного автомобиля и автомобиля, попавшего в область обнаружения, сильно различаются.
  7. Когда разница скорости данного автомобиля и следующего позади автомобиля меняется.
  8. Если автомобиль, попавший в область обнаружения, движется примерно с такой же скоростью, что и управляемый автомобиль.
  9. Когда управляемый автомобиль трогается с места, другой автомобиль остается в области обнаружения.
  10. При непрерывном движении вверх и вниз по крутым склонам, например, на холмах, по впадинам на дороге и т.д.
  11. При движении по дорогам с крутыми поворотами, по извилистым дорогам или неровным поверхностям.
  12. Когда полосы движения широки, либо когда автомобиль движется по краю полосы, и автомобиль на смежной полосе находится далеко от данного автомобиля.
  13. При буксировке прицепа.
  14. Когда сзади автомобиля установлен кронштейн для велосипеда или другое вспомогательное оборудование.
  15. Если высоты данного автомобиля и автомобиля, попавшего в область обнаружения, сильно различаются.
  16. Сразу после включения системы контроля слепых зон.
    
    Tip:
    В данном разделе выражение "данный автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.
6. Условия, в которых может повышаться вероятность неправильного обнаружения автомобиля и/или объекта системой контроля слепых зон:
  1. Если датчик сместился из-за сильного удара по нему или окружающей его зоне.
  2. При малом расстоянии между управляемым автомобилем и защитным ограждением, стеной или др. препятствием, попавшим в область обнаружения.
  3. При непрерывном движении вверх и вниз по крутым склонам, например, на холмах, по впадинам на дороге и т.д.
  4. Когда полосы движения узки, либо когда автомобиль движется по краю полосы, и автомобиль, движущийся по другой полосе, отличной от смежной, попадает в зону обнаружения.
  5. При движении по дорогам с крутыми поворотами, по извилистым дорогам или неровным поверхностям.
  6. Когда шины проскальзывают либо вращаются без опоры.
  7. Когда расстояние между данным автомобилем и следующим позади автомобилем мало.
  8. Когда сзади автомобиля установлен кронштейн для велосипеда или другое вспомогательное оборудование.
  9. При буксировке прицепа.
    
    Tip:
    В данном разделе выражение "данный автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.
7. Функция RCTA не рассчитана на обнаружение автомобилей и объектов следующих типов:
  1. Автомобилей, приближающихся непосредственно сзади.
  2. Автомобилей, которые движутся задним ходом на стоянке рядом с управляемым автомобилем.
  3. Автомобили, которые датчики не могут обнаружить из-за наличия препятствий.
  4. Защитных ограждений, стен, знаков, припаркованных автомобилей и подобных неподвижных объектов. *
  5. Небольшие мотоциклы, велосипеды, пешеходы и т.д.*
  6. Автомобилей, удаляющихся от данного автомобиля.
  7. Автомобилей, приближающихся к местам стоянки рядом с управляемым автомобилем. *
    *: в зависимости от условий возможно обнаружение автомобиля и/или объекта.
    
    Tip:
    В данном разделе выражение "данный автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.
8. В следующих ситуациях функция RCTA может не обнаруживать автомобили должным образом:
  1. Если датчик сместился из-за сильного удара по нему или окружающей его зоне.
  2. Если датчик или окружающая его зона на заднем бампере покрыты грязью, снегом, льдом, липким веществом и т.п.
  3. При движении по влажной дорожной поверхности со стоячей водой в условиях плохой погоды, например, при сильном дожде, снеге или тумане.
  4. Если приближаются несколько автомобилей, и дистанция между ними мала.
  5. В случае приближения автомобиля с высокой скоростью.
  6. При движении задним ходом на склоне с крутым уклоном.
  7. При выезде задним ходом с парковочного места под небольшим углом.
  8. Сразу после включения системы контроля слепых зон.
  9. Непосредственно после запуска двигателя при включенной системе контроля слепых зон.
  10. При невозможности обнаружения автомобиля датчиками из-за наличия препятствий.
    
    Tip:
    В данном разделе выражение "данный автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.
9. Условия, в которых может повышаться вероятность неправильного обнаружения автомобиля и/или объекта функцией RCTA:
  1. Когда автомобиль проезжает мимо данного автомобиля.
  2. Когда выезд со стоянки выходит на улицу, и автомобили движутся по улице.
  3. При малом расстоянии между управляемым автомобилем и такими металлическими объектами, как защитное ограждение, стена, знак или поставленный на стоянку автомобиль, которые могут отражать электромагнитные волны к задней части управляемого автомобиля.
    
    Tip:
    В данном разделе выражение "данный автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.
10. Датчики системы контроля слепых зон устанавливаются внутри заднего бампера автомобиля с левой и правой его сторон. Чтобы гарантировать правильную работу системы контроля слепых зон, соблюдайте следующие правила.
  1. Всегда содержите датчики и окружающие их зоны на заднем бампере в чистом состоянии.
  2. Не подвергайте датчик и окружающую его зону на заднем бампере сильным ударам. Даже незначительное смещение датчика с места может привести к ненормальной работе системы, при которой автомобили не будут обнаруживаться должным образом. В следующих ситуациях автомобиль подлежит осмотру у дилера Lexus.
    - Датчик или окружающая его зона подвергается сильному удару.
    - На окружающей датчик поверхности имеются царапины или вмятины, либо часть ее отслоилась.
  3. Не разбирайте датчик.
  4. Не приклеивайте наклейки на датчик или окружающую его зону на заднем бампере.
  5. Не модифицируйте датчик и окружающую его зону на заднем бампере.
  6. Запрещается красить задний бампер в какой-либо цвет, не являющийся подлинным цветом Lexus.
    
    Tip:
    В данном разделе выражение "данный автомобиль" относится к автомобилю, оборудованному рассматриваемой системой контроля слепых зон.
11. Система контроля слепых зон может ошибочно регистрировать коды DTC C1AC1 и C1AC2 при следующих условиях:
  1. Автомобиль непрерывно движется с включенной системой контроля слепых зон при использовании тормозного стенда с беговыми барабанами, например, стенда проверки спидометра, комбинированного стенда для проверки спидометра и тормозов или динамометрического стенда.
  2. Если датчик или окружающая его зона на заднем бампере покрыты грязью, снегом, льдом, липким веществом и т.п.

*a	Данный автомобиль	*b	Отслеживаемый автомобиль
	Зона обнаружения	-	-