ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.

  • Ниже описан порядок работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ПРОВОД ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с системой AVS)

    1. Установите зажим датчика следующим образом.

      1. C307186C02

        *1

        Кронштейн амортизатора

        *2

        Зажим гибкого шланга

        *3

        Зажим датчика системы противоскольжения

        Установите уплотнительную шайбу на кронштейн амортизатора.

      2. Присоедините крепление A зажима датчика к кронштейну амортизатора.

        Note:

        Не допускайте перекручивания жгута проводов при установке зажима датчика.

      3. Установите хомут гибкого шланга вместе с зажимом датчика системы противоскольжения на кронштейн амортизатора и закрепите их болтом.

        18,8 Н*м

        192 кгс*см

        14 фунт-сила-футов

      4. Установите уплотнительную шайбу на кронштейн амортизатора.

      5. Подсоедините разъем к приводу амортизатора.

    2. Закрепите зажим датчика на боковом защитном брусе с помощью болта.

      8,5 Н*м

      87 кгс*см

      75 фунт-сила-дюймов

      Note:

      Не допускайте перекручивания жгута проводов при установке зажима датчика.

    3. Установите зажим.

    4. Отогните подкрылок и подсоедините разъем.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с системой AVS)

    1. C306001

      Установите хомут гибкого шланга вместе с зажимом датчика и закрепите их болтом.

      18,8 Н*м

      192 кгс*см

      14 фунт-сила-футов

      Note:

      Не допускайте перекручивания жгута проводов при установке зажима датчика.

    2. Установите левый передний датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.

      8,5 Н*м

      87 кгс*см

      75 фунт-сила-дюймов

      Note:

      • Не допускайте прилипания к наконечнику переднего датчика частоты вращения посторонних частиц.

      • Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак.

    3. Подсоедините разъем.

  3. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей без системы AVS)

    1. Установите левый передний датчик частоты вращения на поворотный кулак и закрепите его болтом.

      8,5 Н*м

      87 кгс*см

      75 фунт-сила-дюймов

      Note:

      • Не допускайте прилипания к наконечнику переднего датчика частоты вращения посторонних частиц.

      • Перед тем как затягивать болт, плотно вставьте корпус переднего датчика частоты вращения в поворотный кулак.

    2. Установите зажим датчика следующим образом.

      1. C307187C01

        *1

        Кронштейн амортизатора

        *2

        Зажим гибкого шланга

        Присоедините крепления A и B зажима датчика к кронштейну гибкого шланга.

        Note:

        Не допускайте перекручивания жгута проводов при установке зажима датчика.

      2. Установите хомут гибкого шланга вместе с зажимом датчика на кронштейн амортизатора и закрепите их болтом.

        18,8 Н*м

        192 кгс*см

        14 фунт-сила-футов

      3. Установите зажим на кронштейн амортизатора.

    3. Закрепите зажим датчика на боковом защитном брусе с помощью болта.

      8,5 Н*м

      87 кгс*см

      75 фунт-сила-дюймов

      Note:

      Не допускайте перекручивания жгута проводов при установке зажима датчика.

    4. Установите зажим.

    5. Отогните подкрылок и подсоедините разъем.

  4. УСТАНОВИТЕ ШИНУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    (См. стр. XX-XX.)

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here