СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностический DTC: B1655/37

Код DTC Наименование DTC
B1655/37 Неисправность цепи выключателя пряжки ремня безопасности правого сиденья

ОПИСАНИЕ

Цепь выключателя пряжки правого ремня безопасности включает в себя центральный блок управления системы SRS и выключатель пряжки правого ремня безопасности (замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе).

DTC B1655/37 регистрируется при обнаружении неисправности в цепи выключателя пряжки ремня безопасности правого сиденья.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Режим диагностики / режим проверки

B1655/37

Неисправность цепи выключателя пряжки ремня безопасности правого сиденья

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на B+ или обрыв в цепи выключателя пряжки правого ремня безопасности.

  • Неисправность выключателя пряжки правого ремня безопасности

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Выключатель пряжки правого ремня безопасности (замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)

  • Блок управления системы SRS

Не относится к режиму диагностики/проверки

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C341959E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте подключение разъемов к блоку управления системы SRS и замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и замка ремня безопасности правого переднего сиденья.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ОБРЫВ)

    1. C341956C02

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *1

      Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      *4

      Технологический провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (блок управления системы SRS)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)

      С помощью технологического провода соедините контакты 15 (RBE+) и 23 (RBE-) разъема "В".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R17-2 (RBE+) - R17-1 (RBE-)

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R11-2 (RBE+) - R11-1 (RBE-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)

    1. C341957C02

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *1

      Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R17-2 (RBE+) - R17-1 (RBE-)

      Всегда

      1 МОм или более
      Table 4. В моделях с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R11-2 (RBE+) - R11-1 (RBE-)

      Всегда

      1 МОм или более

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)

    1. C341957C02

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *1

      Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 5. для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R17-2 (RBE+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      R17-1 (RBE-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В
      Table 6. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R11-2 (RBE+) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

      R11-1 (RBE-) - масса

      Питание включено (IG)

      Менее 1 В

    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)

    1. C341957C02

      *A

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *B

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением

      *1

      Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к замку ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 7. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R17-2 (RBE+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      R17-1 (RBE-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более
      Table 8. В моделях с правосторонним рулевым управлением:

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      R11-2 (RBE+) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

      R11-1 (RBE-) - масса

      Всегда

      1 МОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C238218C02

      *1

      Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к центральному блоку управления системы SRS и замку ремня безопасности правого переднего сиденья.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    3. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    4. Выключите питание.

    5. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1655/37 не выводится.

      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655/37, которые не связаны с данной проверкой.

    Result

    Result

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ

    1. C238218C02

      *1

      Замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Замените замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе заведомо исправным.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Tip:

      Выполните следующую проверку, используя, по возможности, заведомо исправные узлы и детали от другого автомобиля.

    4. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите питание.

    7. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1655/37 не выводится.

      Tip:

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1655/37, которые не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    11. Верните замок ремня безопасности правого переднего сиденья в сборе, который был установлен для проверки, на его исходное место.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here