СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1830, B1831, B1832 и B1833

Код DTC Наименование DTC
B1830 Короткое замыкание в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1831 Обрыв в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1832 Короткое замыкание (на массу) в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа
B1833 Короткое замыкание в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа (на +B)

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа включает ЭБУ системы SRS и правую подушку безопасности занавесочного типа в сборе.

ЭБУ системы SRS использует эту цепь для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

№ DTC

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

B1830

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

  • Напольный провод № 2

  • Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрон правой подушки безопасности занавесочного типа)

  • ЭБУ системы SRS в сборе

B1831

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

B1832

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на массу в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

B1833

  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания на B+ в цепи пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа.

  • Неисправность пиропатрона правой подушки безопасности занавесочного типа

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C263726E03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому перед продолжением работ обязательно прочтите примечания по отсоединению провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

Tip:
  • Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки (Signal Check) (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

  • Выбрав режим проверки (Signal Check), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, пошевелив каждый разъем системы подушек безопасности или совершив поездку по городским дорогам или дорогам без покрытия (см. стр.Щелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C238348E01

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе и ЭБУ системы SRS.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от правой подушки безопасности занавесочного типа и ЭБУ системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    6. Убедитесь, что разъем напольного провода № 2 (на правой подушке безопасности занавесочного типа) не поврежден.

      OK

      Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена.

    7. Убедитесь, что короткая пружина для напольного провода № 2 с механизмом предотвращения срабатывания не деформирована и не повреждена.

      OK

      Короткая пружина не деформирована и не повреждена.

      Table 1. Обозначения на рисунке

      *1

      Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *3

      Напольный провод № 2

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ (ПИРОПАТРОН ПРАВОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА)

    1. U147001E03

      Подсоедините разъем к ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения портативный диагностический прибор к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе (пиропатрону правой подушки безопасности занавесочного типа), так как это может привести к серьезной травме вследствие развертывания подушки безопасности.

      Note:
      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      OK

      DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1830, B1831, B1832 и B1833, однако они не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    10. Отсоедините SST от разъема С.

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *1

      Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе)

    09843-18061

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАНАВЕСОЧНОГО ТИПА В СБОРЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

    1. U146986E02

      Отсоедините напольный провод № 2 от ЭБУ системы SRS.

    2. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

      1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        G11-1 (ICR+) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        G11-2 (ICR-) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        CAUTION:

        После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        G11-1 (ICR+) - G11-2 (ICR-)

        Всегда

        Менее 1 Ом

    4. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        G11-1 (ICR+) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        G11-2 (ICR-) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

    5. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

      1. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        G11-1 (ICR+) - G11-2 (ICR-)

        Всегда

        1 МОм или более

      3. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

        Table 3. Обозначения на рисунке

        *1

        Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе

        *2

        ЭБУ системы SRS в сборе

        *3

        Напольный провод № 2

        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к правой подушке безопасности занавесочного типа в сборе)

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 2

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C238241E02

      Подсоедините разъемы к правой подушке безопасности занавесочного типа и ЭБУ системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Сбросьте коды DTC, сохраненные в памяти (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

    4. Выключите зажигание.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте коды DTC (см. стр.Щелкните по следующей ссылке).

      OK

      DTC B1830, B1831, B1832 или B1833 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1830, B1831, B1832 и B1833, однако они не связаны с данной проверкой.

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1

      Правая подушка безопасности занавесочного типа в сборе

      *2

      ЭБУ системы SRS в сборе

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ