СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1860/64, B1861/64, B1862/64 и B1863/64

Код DTC Наименование DTC
B1860/64 Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1861/64 Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1862/64 Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя
B1863/64 Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя включает центральный блок управления системы SRS и подушку безопасности № 1 для защиты ног.

Центральный блок управления системы SRS использует эту цепь для развертывания подушки безопасности, когда выполняются условия развертывания.

Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Режим диагностики / режим проверки

B1860/64

Короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

Выполняется любое из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Относится к режиму проверки

B1861/64

Обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

Выполняется любое из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Относится к режиму проверки

B1862/64

Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

Выполняется любое из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Относится к режиму проверки

B1863/64

Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

Выполняется любое из следующих условий:

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

  • Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Жгут проводов панели приборов

  • Пиропатрон подушки безопасности для защиты коленей водителя (подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе)

  • Центральный блок управления системы SRS

Относится к режиму проверки
Table 1. Условия обнаружения DTC (B1860/64):

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

○

Состояние неисправности

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя в ходе выполнения первичной проверки.

○

-

-

Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

-

○

-

Неисправность блока управления системы SRS

-

-

○

Время обнаружения

-

-

-

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку
Table 2. Условия обнаружения DTC (B1861/64):

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

○

Состояние неисправности

Блок управления системы SRS обнаруживает обрыв в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

○

-

-

Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

-

○

-

Неисправность блока управления системы SRS

-

-

○

Время обнаружения

-

-

-

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку
Table 3. Условия обнаружения DTC (B1862/64):

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

○

Состояние неисправности

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

○

-

-

Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

-

○

-

Неисправность блока управления системы SRS

-

-

○

Время обнаружения

-

-

-

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку
Table 4. Условия обнаружения DTC (B1863/64):

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Вариант 3

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

○

Состояние неисправности

Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя.

○

-

-

Неисправность пиропатрона подушки безопасности для защиты коленей водителя

-

○

-

Неисправность блока управления системы SRS

-

-

○

Время обнаружения

-

-

-

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку

За 1 поездку
Tip:

Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

C287107E92

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

Tip:

  • Выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, выбрав на GTS режим проверки (Signal Check).

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • Выбрав режим проверки (Signal Check), выполните проверку с имитацией условий возникновения неисправности, пошевелив каждый разъем системы подушек безопасности или совершив поездку по городским дорогам или дорогам без покрытия

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C348770C01

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Жгут проводов панели приборов

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного вывода (-) аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от подушки безопасности № 1 для защиты ног и центрального блока управления системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    6. Убедитесь, что разъем жгута проводов панели приборов (со стороны подушки безопасности № 1для защиты ног) не ослаблен, не деформирован и не поврежден.

      OK

      Кнопка блокировки разъема не освобождена либо защелка замка не деформирована и не повреждена.

    7. Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме жгута проводов панели приборов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Короткие пружины не деформированы и не повреждены.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

    1. Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

      C348767C02

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности № 1 для защиты ног)

      -

      -

    2. Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к подушке безопасности № 1 для защиты ног в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      Код DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 и B1863/64, однако они не связаны с данной проверкой.

    8. Выключите зажигание.

    9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    10. Отсоедините SST от разъема С.

    09843-18061

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    1. Отсоедините жгут проводов панели приборов от центрального блока управления системы SRS.

      C348768C02

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      -

      -

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к подушке безопасности № 1 для защиты ног)

      -

      -

    2. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

      1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Контакты для подключения диагностического прибора

        Положение переключателя

        Заданные условия

        F31-1 (DK+) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        F31-2 (DK-) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        CAUTION:

        После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        F31-1 (DK+) - F31-2 (DK-)

        Всегда

        Менее 1 Ом

    4. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        F31-1 (DK+) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        F31-2 (DK-) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

    5. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

      1. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        F31-1 (DK+) - F31-2 (DK-)

        Всегда

        1 МОм или более

      3. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C348771C01

      *A

      для моделей без двухступенчатых подушек безопасности SRS

      *B

      для моделей с двухступенчатыми подушками безопасности SRS

      *1

      Нижняя подушка безопасности № 1 для защиты ног в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к подушке безопасности № 1 для защиты ног и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    4. Выключите зажигание.

    5. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      Код DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 или B1863/64 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1860/64, B1861/64, B1862/64 и B1863/64, однако они не связаны с данной проверкой.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке